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楼主: hyan12

今年固投计划明确:3号线年内开工,2016年建成

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发表于 2013-3-9 12:23:52 | 显示全部楼层
最好这个项目吹掉,保护生态太湖,杜绝旅游地产开发!
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发表于 2013-3-9 12:39:34 | 显示全部楼层
太湖华侨城是我最期待的项目,如果能打造成深圳那样的,可以一举扭转苏州太湖在世人的印象,将让太湖和园林 ...
hubinghuayuan 发表于 2013-3-8 21:53


与太华对应的是隔壁马山的万达追梦城,据说占地2平方公里,有9个五星级酒店,2个购物中心,1个国际会议中心 ,还有温泉,古镇,豪宅、旅游配套设施等
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发表于 2013-3-9 12:57:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 alvin.y 于 2013-3-9 15:28 编辑
回复  alvin.y

我们在来看看苏州2号线
2009年12月25日,轨道交通2号线开工建设。
2012年12月26日,2号 ...
yudream 发表于 8/3/2013 16:56


有这么笨的人吗?
谁拿苏州的和北京上海比了?
你去看看现在北京上海的新线工期多久,跟他们的1号线相比,快了多久?
非得解释这么清楚吗?
纽约的世贸双塔大厦盖了几年,吉隆坡的石油双塔、上海的金茂盖了几年?(那就改下)
技术不会进步吗,你都是原地踏步走的?只会跟以前的去比?

没人跟你抬杠!我也是说我的判断。
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发表于 2013-3-9 13:18:42 | 显示全部楼层
科技的确在进度,不过客观事实也是不容否认的!
北京地铁10号线工期57个月


帝国大厦更是只用了400多天就完工

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发表于 2013-3-9 13:21:04 | 显示全部楼层
而我们的官方网站更是明确的给出了2018年6月30日完工的时间进度,而类似的时间进度绝大多数情况下都是延后的

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 楼主| 发表于 2013-3-9 13:39:43 | 显示全部楼层
回复 129# newcitytower
呵呵,在苏州地铁建设上恰恰都是提前的!1、2号线都是。2号线差不多提前半年!
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 楼主| 发表于 2013-3-9 13:46:40 | 显示全部楼层
如无重大安全事故或复杂地质条件,在资金、技术、经验及施工人员等各方面充分保障条件下,4年左右建一条地铁非常正常。
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 楼主| 发表于 2013-3-9 13:55:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyan12 于 2013-3-9 13:59 编辑

个人感觉,3号线如今年年中开工,2016年底完工还是有点紧,毕竟这点工程量在这里。但到2018年6月,则明显拖拉;正常在2017年年中,迟点在年底建成是没问题的。
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发表于 2013-3-9 14:03:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 alvin.y 于 2013-3-9 15:36 编辑

回复 130# hyan12


是的,没有哪个傻子把工期计划定的死死的,到时候来不及。都是给自己很大余地的。
所以我认为,3号线最晚是在17年底试运营。
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 楼主| 发表于 2013-3-9 14:03:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyan12 于 2013-3-9 14:31 编辑

但无论怎样,3号线今年能正常开工已是好消息了,这表明苏州地铁建设在加速,第一轮规划建设的4条线(外加一条延伸线)在今年或建成或开建(第一次一年有3条线再加一条延伸线在建),总体建成时间比计划的2020年提前3年左右!话说,加快建设还是依赖老蒋的决策和魄力。{:5_122:}
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 楼主| 发表于 2013-3-9 14:06:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyan12 于 2013-3-9 14:11 编辑

下一步,苏州地铁将在建设、管理好现有4线的基础上,真正转向二轮的规划和申报!如此,苏州地铁建设将继续领先后来者!
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发表于 2013-3-9 14:27:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 nancyelover2 于 2013-3-9 14:34 编辑
而我们的官方网站更是明确的给出了2018年6月30日完工的时间进度,而类似的时间进度绝大多数情况下都是延后的 ...
newcitytower 发表于 2013-3-9 13:21



    苏州地铁官网里类似于项目招标文件里出现的时间节点参考意义不大。。
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发表于 2013-3-9 14:35:49 | 显示全部楼层
1、在正式开工后再谈提前或者缩短工期才有意义
2、中国的工期在没有开工前99.99%都是往后拖的,当然不排除个案,在开工后有一部分的确可以提前完工,不过事实上3号线目前没有开工
3、别忘记今年还有10个月时间,但还有工可、勘探、前期道路组织、绿化管线迁移、施工单位招投标等大量工作要做,而这些工作顺利点也差不多要大半年时间才能完成,也就是说从目前开始已经没有多少时间可以浪费了
4、2017年存在开通(对公众开放载客)的可能,但是前提必须是今年底或者明年初全面开始正式施工(标志就是成槽机进场开始车站连续墙施工)
5、2016年100%不存在开通(对公众开放载客)的可能
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发表于 2013-3-9 14:40:48 | 显示全部楼层
给几个1号线的时间节点可以参考下
1、2007年10月干将路开始绿化迁移
2、2008年2月苏州乐园作为第一个正式开工的车站放下第一幅连续墙
3、2012年年初具备营运条件
也就是说从正式开工到具备营运条件基本上正好是4年,当然可以说科技在进步,施工进度可以缩短,可以多投入财力、物力、人力加快进度,理论上可能,但事实上可能就一点点
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发表于 2013-3-9 14:41:16 | 显示全部楼层
13年底开工就不错呢。就这个开工点也肯定是迫于老蒋的压力。。不给压力,他们还要“研究”个两年。。。。

至于工期。。。随便。。。
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