贵阳地铁最新官方运营线网图

擎天一柱

地铁建设初期，主要是考虑线路的走向受城市人口分布的影响较大，哪里出现换乘站有一定的偶然性，真正成网后，像上海，到处都是换乘站，你说换乘站相对于其他站的优势还有意义么，总体来说，那个因果关系应该是位置决定换乘站，而不是换乘站影响左右位置。

擎天一柱

caifengyuan 发表于 2023-11-1 20:57
对观山湖来说，林城西路站＞新寨站，从全市地铁线网分布来看，距离市中心更近的新寨站＞林城西路站，不要 ...

那你说紫林庵和延安西路哪个离喷水池近，哪个又是换乘站。

擎天一柱

caifengyuan 发表于 2023-11-1 21:27
紫林庵和喷水池，两个站有区别吗？挨得如此近，几乎可以视为一个站

所以说不用过度迷信换乘站，它更多的是能体现什么，而不是能影响什么。

617748688

云岩区地理位置的确是贵阳最核心的地方，俗称6区中心！但作为起步而言，贵阳远远不止这点地铁，上一个10年，贵阳马上要建成5条地铁，期待下一个10年发展哪呢？难道还继续把云岩区挖空么？期待阿哈湖崛起，用投资的眼光看问题

Yunny

caifengyuan 发表于 2023-11-1 22:13
不是过度迷信，换乘站的价值确实大于普通站，建议百度，了解一下和贵阳差不多的其他城市

有的换乘站是因为本身就在城市发展建设过程中成为中心而设置，如喷水池（1&2）；或者是有很大的客流需要疏散而设置，如贵阳北站（1&S2）。有的换乘纯粹是为了地铁各线路间快速联网加强联系而设置……如望城坡（1&S1）、中曹司（3&S2），这些站点本身没有什么很大的进站量，都是中转的客流，对整个线网的运营影响还不如单个进站量特别大的站点大，如贵阳北站、花果园、松花路等。（当然没有换乘站联络各条线路也是不行的！）

看其他城市，2023年9月28日成都地铁破纪录，客流量最大的是成都东客站、春熙路、犀浦，两个交通枢纽+一个著名商圈灌流。再举武汉的，同样9月28日破纪录，客流量前五是汉口火车站、武汉火车站、江汉路、武昌火车站、中山公园，三大火车站+一条武汉顶流步行街+一个武汉顶级商圈。

但换乘站确实能带动周边区域发展，只不过在它解决客流疏散的功能下就不突出了，何况还是在云岩区换乘，换乘站能为这些区域能发挥多大价值，就更难评……

Martin_lg

caifengyuan 发表于 2023-11-1 16:40
云岩区，妥妥的地铁换乘站大赢家！一环内（喷水池站）、一环沿线（北京路站、延安西路站、阳明祠站）全 ...

感觉很棒呀！

榜样的力量SQ

caifengyuan 发表于 2023-11-2 00:38
下一个10年，不指望贵阳会开工更多的地铁，S2一期北段已纳入储备，能把S1二期修到阳明祠就不错了，有的也 ...

放心，有轨电车也不会多建的

披着马甲来陈述

其他区的商圈都过于分散，老城区中心有个好处就是各商圈很集中，但是却没有很好的串通起来。除非喷水池和大十字大西门紫林庵商圈能够很好的联动起来，以前去武汉光谷，正好遇十一，挤都挤不进去，打的都打不到。
喷水池到这几个商圈都是最近的，但是现在的问题是喷水池好多商场太老旧，峰会国际死糜烂眼，规划中的广场都还没影子，太平路改造不知道何年何月完工，因为没钱，大十字的贵阳壹号熄火，智诚百货也没热闹，大十字的百盛也垮了。大西门就一个星力，据说要改造成奥莱，紫林庵就一个汇金。
换乘能带来客流，也要周边商业配套跟上。
云岩区三个换乘点喷水池-北京路-延安西路，如果这周边，北京路的银海元隆和云岩吾悦以及原煤炭厅的中交集团楼盘顺利修建，再联合人民大道的改造，顺利拉通到喷水池，喷水池广场能修起来，连通太平路改造，东戳西戳可以到大西门，假设市西路也能重新盘活，又可以连通紫林庵延安西路那片，那边现在只有一个汇金，老客车站说卖出去搞商住一体的楼盘，都卖了很久都没卖完，再说大十字小十字这边，盘活贵阳壹号，激活智诚百货，连通小十字附近的民生路正新街蔡家街文昌阁，这一片妥妥的商业大圈。当然这些都是幻想，据我朋友知情人说，现在连太平路改造云岩区都拿不出钱，更不要说带动其他改造了。如果云岩区能跟上步骤，从大十字跟着上去曹状元街，全林广场，甲秀楼，甚至到青云路都是很近的。云岩区和南明区中心商圈全部连通动起来才能共赢。

吴老三脑血栓

披着马甲来陈述 发表于 2023-11-2 10:54
其他区的商圈都过于分散，老城区中心有个好处就是各商圈很集中，但是却没有很好的串通起来。除非喷水池和大 ...

认清现实，老城区商业氛围不错，不过也就那样了

真金白银的投入是看着消费数据来的，不是看惯性思维

消费数据在那摆着，老城区也就那样，商业投资是专业的事

披着马甲来陈述

吴老三脑血栓 发表于 2023-11-2 11:19
认清现实，老城区商业氛围不错，不过也就那样了

真金白银的投入是看着消费数据来的，不是看惯性思维

无语哦，兄台，你贴的这个和我说的老城区换乘站联合商业圈改造和串通成圈有哪样冲突？我也说了老城区那些商场现在不如意的情况啊，谈得是地铁换乘站带动第三产业发展的问题。而且你这个是2022年商场市场份额啊，商业数据又不止包括商场市场份额，老城区去年哪样惨状你不知道？如果你为踩而踩，麻烦不要回复我，交流都不在一个频段上。

吴老三脑血栓

披着马甲来陈述 发表于 2023-11-2 11:38
无语哦，兄台，你贴的这个和我说的老城区换乘站联合商业圈改造和串通成圈有哪样冲突？我也说了老城区那 ...

你说的这些建议，基本都是空中楼阁

紫林庵到延安西路联通的地下商场
北京路地下商场
中山西路地下商场
市西路商业街改造

每个项目都情怀满满，符合你盘活老商业、联通新商圈的梦想

但是投了那么多网红街，没几个成功的，归根结底还是不切实际的想法加上不专业的商业运营

除了满足情怀畅想，没有实际意义

mz8724

S1黄河北路站改名叫小河了

zcRyanzc

吴老三脑血栓 发表于 2023-11-2 16:32
你说的这些建议，基本都是空中楼阁

紫林庵到延安西路联通的地下商场

也别一个劲吹观山湖了，除了去年特殊情况，你也不看看老城区国贸、南国什么样，一个传统百货，一个体量又小。网红街失败成功不是很正常？闭口不提青云路吗？今年旅游老城区可是完爆观山湖啊。老城区缺的是物业。基本上都是本土商业。星力这种地头蛇哪怕开高奢去观山湖。生意也不见得好。说到底就是商场的营销问题。也别急着跳观山湖消费多厉害。我也经常去万象汇。你就能确定都是观山湖一个区的人消费吗

qrx12340

吴老三脑血栓 发表于 2023-11-2 11:19
认清现实，老城区商业氛围不错，不过也就那样了

真金白银的投入是看着消费数据来的，不是看惯性思维

万象城和海豚快要开业了，到时候就不一样了

吴老三脑血栓

zcRyanzc 发表于 2023-11-2 20:36
也别一个劲吹观山湖了，除了去年特殊情况，你也不看看老城区国贸、南国什么样，一个传统百货，一个体量又 ...

不用吹也不用黑，数据摆在那，也不用年年找理由

每年都找理由，连续几年就没意思了

再贴个2019年的