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楼主: hu1217

中铁设计和同济大学建筑设计研究院联合体正式中标苏州北站。

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发表于 2023-7-25 16:24:19 | 显示全部楼层
emu350 发表于 2023-7-25 14:32
中铁设计是中铁旗下,不是国铁旗下,关系没这么铁吧

中国铁路设计集团有限公司(简称中国铁设),原铁道第三勘察设计院集团有限公司(铁三院),是中国国家铁路集团有限公司所属的唯一设计企业
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发表于 2023-7-25 16:41:34 | 显示全部楼层
太LOW了吧,随便选都比这个好啊
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发表于 2023-7-25 16:53:39 来自手机 | 显示全部楼层
njmmx 发表于 2023-7-25 16:24
中国铁路设计集团有限公司(简称中国铁设),原铁道第三勘察设计院集团有限公司(铁三院),是中国国家铁 ...

我一开始也以为是铁三院,但实际不是,简称有点像,容易混


中铁工程设计咨询集团有限公司(简称中铁设计)始建于1953年2月,前身是铁道部专业设计院,2004年7月改制重组,注册为现名。是集工程规划、勘察、设计、咨询、总承包、监理、产品和科研开发于一体的特大型综合勘察设计咨询企业,是世界500强企业--中国中铁股份有限公司的控股子公司
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发表于 2023-7-25 16:58:13 | 显示全部楼层
厉害了 特大苏州北
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发表于 2023-7-25 17:05:42 | 显示全部楼层
zzyzytc1 发表于 2023-7-25 16:04
地下都是地铁,停车场要缩水了

要分层的吧
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发表于 2023-7-25 17:21:34 | 显示全部楼层
美丑先不论,感觉还是挺有特色的,比路由器版本有特色。一般人看不到第一张的俯视效果,第二张仰视的效果还不错。
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发表于 2023-7-25 17:25:29 | 显示全部楼层
mvp.41 发表于 2023-7-25 15:42
这是是北站方案,还有北站TOD方案,不要混为一谈,以后北站应该是地铁最密集的地方了,人流不得了

北站站房方案。如果是TOD方案,车站外观是被虚化的。
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发表于 2023-7-25 17:27:13 | 显示全部楼层
这个,新候车厅和老候车厅连接处会不会一下大雨就漏水?

正面看起来还是不错的,很炫酷也很有识别度。
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发表于 2023-7-25 17:29:58 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2023-7-25 17:27
这个,新候车厅和老候车厅连接处会不会一下大雨就漏水?

正面看起来还是不错的,很炫酷也很有识别度。

哈哈哈,钢结构高铁站的通病,每个车站都逃不掉的命运。可以槽点预定了。
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发表于 2023-7-25 17:41:46 | 显示全部楼层
造型还可以啊
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发表于 2023-7-25 17:43:47 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2023-7-25 17:29
哈哈哈,钢结构高铁站的通病,每个车站都逃不掉的命运。可以槽点预定了。

21号 北站不都淹了吗 ,水帘洞。
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发表于 2023-7-25 17:55:39 来自手机 | 显示全部楼层
yoyu_2018 发表于 2023-7-25 17:05
要分层的吧

能不能上面再加盖两层停车场
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发表于 2023-7-25 17:58:31 来自手机 | 显示全部楼层
蘇州宇文宙武 发表于 2023-7-25 17:21
美丑先不论,感觉还是挺有特色的,比路由器版本有特色。一般人看不到第一张的俯视效果,第二张仰视的效果还 ...

有道理,一年要在虹桥坐N次车,要么地铁进站,要么高架直接进站,还不知道虹桥站从远处俯瞰是什么样。
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发表于 2023-7-25 18:15:21 来自手机 | 显示全部楼层
我怎么看两个车站是独立的,
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发表于 2023-7-25 18:25:30 | 显示全部楼层
站房效果设计和大飞虹版本是匹配的吧,看这个造型。

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