从苏州地铁客流延伸看苏州商圈探讨

king.

yingsh12345 发表于 2023-6-29 11:08
这和思想禁锢没啥关系，苏州又不是山沟沟里的农村，至于晚上8.9点，那谈不上夜生活，别说20年前。哪怕4 ...

主力人群当然是你说的这类人。

不过就是也没有你说的这么绝对，现在哪怕是结婚后有孩子的夫妻也想的比较通透开放。
哪怕家里有孩子，哪怕第二天要上班。出去逛逛吃吃喝喝到个1点多也是有的。当然不可能是天天这样歌舞升平。

king.

asp2002 发表于 2023-6-29 11:32
有人理解的夜生活是半夜撸串，实际是酒吧夜总会大浴场，你看唐山半夜街头互殴的双方，都是些什么职业。
...

夜生活只是个名词，没有什么理解不理解的。更没有所谓的“实际是”怎么样

大半夜不睡觉，不在家。人在外面，但又不是在工作的都可以算是在过夜生活。
吃夜宵，酒吧CIUB,娱乐会所，浴室这些只是更具体化罢了。

唐山的事件也不能以偏概全，出来吃夜宵的也不全都是这类职业的人。
苏州确实没有什么夜生活，夜生活的主力人群也确实是些小年轻。但中青年夜生活里在逛街，吃夜宵。甚至是酒吧club，夜总会也是有的。甚至这些中青年也是普通上班族。
那位朋友说的话就是太死，太满，太肯定了。

asp2002

现在南边城市常说上海没夜生活，其实只是现在的上海，10年前不是这样，20年前更不是这样。
这个节点是14/15年
郊区新小区吸引大量市区人口，新上海人都去南汇松江嘉定花桥买房去了
市区拆迁把老市民赶到浦江镇去了  
市区拆违关店（一开始说整理国营/军d房产，后来老公房开店也全封了）
然后扫黄,舞厅全关，赶到苏州变砂/舞，现在苏州也赶，都去西南了。
加上手机进入网购外卖短视频时代，人与人交际减少，街上人一下子消失了。

同里使者

苏州是有发展特殊服务业的文化基因的，从明清到民国都是如此，以前木渎花苑街香港街巅峰时期也是长三角最大的red灯区，石路曾经也很红火。

asp2002

asp2002 发表于 2023-6-29 11:56
现在南边城市常说上海没夜生活，其实只是现在的上海，10年前不是这样，20年前更不是这样。
这个节点是14/1 ...

少说了一个，赶低端人口，不让菜贩小孩上学，据说赶走几百万人。

asp2002

同里使者 发表于 2023-6-29 12:02
苏州是有发展特殊服务业的文化基因的，从明清到民国都是如此，以前木渎花苑街香港街巅峰时期也是长三角最大 ...

沪苏是大zf，管理严格，直接把夜生活管死了。

建康

asp2002 发表于 2023-6-29 12:19
沪苏是大zf，管理严格，直接把夜生活管死了。

这不就满足了某些人天天在坛里叫要高端人口，观前都是打工妹的想法吗？

白石青

建康 发表于 2023-6-29 12:35
这不就满足了某些人天天在坛里叫要高端人口，观前都是打工妹的想法吗？

在坛子里很多人眼里，低端商场不配存在，“低端”人口不算人。

jxwbob

看各位评论说的的夜生活不就是吃喝嫖赌抽吗，说的这么文艺干嘛。

gaozx1688

asp2002 发表于 2023-6-29 12:19
沪苏是大zf，管理严格，直接把夜生活管死了。

有道理，这带打工行，经商弱，创业更难，比浙江广东拼新经济的能力要差许多

mhl619

湖东商圈苏州中環和文华东方酒店新围挡

半碗粥

话说11号线客流并不多啊，之前很多预估11号线客流能进苏州前3的。

半碗粥

asp2002 发表于 2023-6-29 11:56
现在南边城市常说上海没夜生活，其实只是现在的上海，10年前不是这样，20年前更不是这样。
这个节点是14/1 ...

苏州的18-50岁人群大部分都是打工人和有家有室需要养的，每个工作日累死累活，哪有时间出来夜生活。

成都，长沙，北京，南京，广州等地是游客，学生等安逸人群比较多，夜里出来嗨正常啊。

mhl619

半碗粥 发表于 2023-7-1 06:10
话说11号线客流并不多啊，之前很多预估11号线客流能进苏州前3的。

前3就是扯淡了，1，2，4能超过哪条
我之前预估的 给全线网客流增加26万左右，现在反而还挺接近的，全线网客流至少增加了20万以上，但是我高估了11本线的客流，低估了跟其他线换乘增加的换乘客流
也就是说，市区和昆山的交流沟通，比想象的要频繁密切

690174607

mhl619 发表于 2023-7-1 08:11
前3就是扯淡了，1，2，4能超过哪条
我之前预估的 给全线网客流增加26万左右，现在反而还挺接近的，全线 ...

上周去坐去吃奥灶面了，只有唯亭和花桥两个换乘站人多，还有万象汇那站还行