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楼主: gao~

站城融合!苏州南站设计中标方案大曝光!

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发表于 2024-10-21 16:41:01 来自手机 | 显示全部楼层
sd13 发表于 2024-10-21 00:25
对于独墅湖等区域的商旅客来说,先打的去高铁站然后坐高铁到虹桥多绕这一圈的成本 足够直接打的到苏州 ...

等苏同黎开通了,其实湖东还有甪直那一块,去苏州南挺快的,另外如果去浙江方向比走苏州站 苏州北站,高铁票价上感觉能至少少个60,足够打车钱了
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发表于 2024-10-21 18:19:53 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2024-10-21 16:41
等苏同黎开通了,其实湖东还有甪直那一块,去苏州南挺快的,另外如果去浙江方向比走苏州站 苏州北站,高 ...

这样价格要1块钱一公里了
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发表于 2024-10-22 08:33:30 来自手机 | 显示全部楼层
草孟德斯鸠 发表于 2024-10-21 18:19
这样价格要1块钱一公里了

你说高铁还是打车?去上海的很多车次都是40多了
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发表于 2024-10-22 12:41:44 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 sd13 于 2024-10-22 12:45 编辑
xylovelj 发表于 2024-10-21 16:41
等苏同黎开通了,其实湖东还有甪直那一块,去苏州南挺快的,另外如果去浙江方向比走苏州站 苏州北站,高 ...


反正苏州有了南下的路线后 不管是时间还是费用上 去虹桥都没有太大优势了 ,我个人肯定不会再去上海绕了 直接去南站
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发表于 2024-10-22 14:29:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 草孟德斯鸠 于 2024-10-22 14:34 编辑
xylovelj 发表于 2024-10-22 08:33
你说高铁还是打车?去上海的很多车次都是40多了


你是说开通苏嘉甬开通前的这段时间吗,苏州南能去的地方基本高铁票价能省近百元吧。 等通苏嘉甬开通后,按现行票价就省不了多少了。
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发表于 2024-10-22 16:38:09 | 显示全部楼层
xylovelj 发表于 2024-10-21 16:41
等苏同黎开通了,其实湖东还有甪直那一块,去苏州南挺快的,另外如果去浙江方向比走苏州站 苏州北站,高 ...

去杭州宁波方向的直达车就很少,这就很麻烦。如果苏州南车次时间都OK,我也宁愿去苏州南。
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发表于 2024-10-23 21:07:16 | 显示全部楼层
六边形”立体交通枢纽综合体——苏州南站建设“加”速度
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发表于 2024-10-23 21:08:19 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-23 21:08:32 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-23 21:08:43 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-23 21:08:55 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-23 21:09:07 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-23 21:09:20 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-25 21:34:28 | 显示全部楼层

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发表于 2024-11-12 17:18:44 | 显示全部楼层
苏州南站,预计今年底启用!


沪苏湖高铁
距离开通又近了一步
据中铁上海局集团消息
近日
沪苏湖高铁进入
联调联试冲刺阶段
预计今年底具备开通运营条件

沪苏湖高铁
苏州⇄上海、杭州添新通道
沪苏湖高铁
由上海虹桥站引出
途经苏州
终至浙江湖州站
开通后
苏州南站⇄上海虹桥站
最快只要20分钟
苏州南站⇄湖州的时间
也将进一步缩短到20分钟左右



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