轨道交通13号线工程（黄埭—同里）

20040125 · 发表于 2022-10-17 13:33:11

地铁首位服务的是民生，其次是经济

xihhohi · 发表于 2022-10-17 14:02:02

20040125 发表于 2022-10-17 13:33
地铁首位服务的是民生，其次是经济

好像首位考虑的是卖地

ABC雨天 · 发表于 2022-10-17 14:51:08

以前线路会有卖地的考虑，比如之前4号线南段苏州湾那一块还有北面。以后线路周边人口密度满足要求才可以，卖地线不会有了

ttyy3137 · 发表于 2022-10-18 15:03:00

首站东桥（黄埭）有好多空地，修完地铁就开发了吧

yoyu_2018 · 发表于 2022-10-18 15:19:07

xihhohi 发表于 2022-10-17 14:02
好像首位考虑的是卖地

现阶段卖地困难了，尤其是财政部新规限制地方城投拿地；

yoyu_2018 · 发表于 2022-10-18 15:19:39

ttyy3137 发表于 2022-10-18 15:03
首站东桥（黄埭）有好多空地，修完地铁就开发了吧

东桥、黄埭有好多基本农田指标；

yingsh12345 · 发表于 2022-10-18 16:03:33

本帖最后由 yingsh12345 于 2022-10-18 16:06 编辑

yoyu_2018 发表于 2022-10-18 15:19
东桥、黄埭有好多基本农田指标；

东桥-黄埭春秋路这一线都是建成区，基本农田都在绕城高速外和生态园附近

zhaiyongming · 发表于 2022-10-19 14:25:00

shyxxsw 发表于 2022-10-17 11:36
新的13号线（黄埭-同里）为啥不走吴中区邵昂路板块，那里有好几万居民，人流量绝对杠杠的，对地铁审批指标 ...

是的往东一公里就全覆盖了

shyxxsw · 发表于 2022-10-24 11:43:26

zimmer89 发表于 2022-10-17 12:46
人越多的地方，拆迁成本越高，建设难度也越大。所以选线也不是哪里人最多就一定走哪里。会取一个相对平 ...

地铁是在地下，基本是沿马路走的，没多少要拆迁的。

yingsh12345 · 发表于 2022-10-24 12:20:40

shyxxsw 发表于 2022-10-24 11:43
地铁是在地下，基本是沿马路走的，没多少要拆迁的。

地铁站附近涉及出站口，通风井，如果空间不够大，还是要拆迁的

suzkzc · 发表于 2022-10-24 12:49:26

九号线的消息，这一年一直很少啊

leehom87 · 发表于 2022-10-24 12:49:46

江陵路高架样子才刚出来，开始之后又要工地5年

清风思淼 · 发表于 2022-10-24 14:13:28

shyxxsw 发表于 2022-10-17 11:36
新的13号线（黄埭-同里）为啥不走吴中区邵昂路板块，那里有好几万居民，人流量绝对杠杠的，对地铁审批指标 ...

看这图应该是友新高架下面与兴昂路交汇而不是早期的邵昂路。

share5k · 发表于 2022-10-24 17:27:57

好消息，第四期能赶上

julywell · 发表于 2022-10-24 17:38:27

suzkzc 发表于 2022-10-24 12:49
九号线的消息，这一年一直很少啊

太稳定了，没啥消息也正常，线位，优先度啥的都没什么争议哇