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楼主: 天禄MO

张家港市组织召开苏虞张市域铁路可研方案对接会,认为市域轨道应体现快速高效的原则.

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发表于 2022-7-15 14:11:39 | 显示全部楼层
rexinshimin1943 发表于 2022-7-15 13:58
千万坚持东线+福山设站啊。
12345不起作用的话就去举白纸。
我张家港坐苏虞张去福山吃个面有什么不开心 ...


我屁股不歪。我甚至西东都不支持。本身把常熟张家港绑一起上报就是最大错误。
原来东线方案,计划设站,张常各6,相城4。
开不开心,常熟张家港三环二环里就各2个站。
真这么点设站,常熟人都起来反对东线。
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发表于 2022-7-15 14:14:31 | 显示全部楼层
其实西线+S5分开来是真的最好方案。但是你得保证常熟S5同步开工。否则就谈不拢了。
有时间在这吵不如大家一起去呼吁呼吁苏虞张走西线+S5新世纪大道以苏虞张支线的名义这个方案呢。
苏虞张走了西线就七十几公里,原来批复93公里,塞一条常熟南边穿新世纪大道到常熟站的一条支线,93刚好。
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发表于 2022-7-15 14:20:02 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-7-15 14:14
其实西线+S5分开来是真的最好方案。但是你得保证常熟S5同步开工。否则就谈不拢了。
有时间在这吵不如大家 ...

方案二线位1(昆承湖北)里程才正好。
方案二线位2(昆承湖南)还要加里程,但是不超20%。
我觉得昆承湖东没站常熟可能也不太接受得了。
最好是能争取到方案二线位2。(然而楼上有些人直接抓着喷西线方案)
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发表于 2022-7-15 14:40:47 来自手机 | 显示全部楼层
张家港加油,常熟加油,苏州加油,大家加油,未来无限美好。
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发表于 2022-7-15 14:48:21 | 显示全部楼层
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发表于 2022-7-15 14:55:09 | 显示全部楼层
rexinshimin1943 发表于 2022-7-15 14:20
方案二线位1(昆承湖北)里程才正好。
方案二线位2(昆承湖南)还要加里程,但是不超20%。
我觉得昆承 ...

昆承湖东没站简直和疯了没什么区别。
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发表于 2022-7-15 16:28:24 来自手机 | 显示全部楼层
谁让常熟不争取让苏机在沙家浜的,本来就是几十年不能完成的事情,一直朦胧下去不就好了
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发表于 2022-7-15 16:38:51 | 显示全部楼层
weizhi 发表于 2022-7-15 16:28
谁让常熟不争取让苏机在沙家浜的,本来就是几十年不能完成的事情,一直朦胧下去不就好了

1. 这条线走向和沙家浜没有多大关系
2. 机场选址不是苏州和常熟说了算的
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发表于 2022-7-15 16:47:37 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-7-15 14:14
其实西线+S5分开来是真的最好方案。但是你得保证常熟S5同步开工。否则就谈不拢了。
有时间在这吵不如大家 ...

说来说去,对于普通人来说,常熟并区或许是个双赢的局面。苏州成为名正言顺的特大城市,以后的规划可以按照特大城市来办。常熟并区以后,可以规划苏州市区直达常熟市区的地铁,苏虞张S2的定位可以变成快速通达的快线。
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发表于 2022-7-15 16:47:51 | 显示全部楼层
快点吧,感觉讨论的都是十年八年后的事 ,好着急。
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发表于 2022-7-15 18:14:39 | 显示全部楼层
weizhi 发表于 2022-7-15 16:28
谁让常熟不争取让苏机在沙家浜的,本来就是几十年不能完成的事情,一直朦胧下去不就好了

啥叫“不争取”啊
常熟之前挂牌成立的铁路航空事业发展中心没看到吗。
结果最后被某地抢到淀山湖去了呗。
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发表于 2022-7-15 18:15:08 | 显示全部楼层
JackieZ9 发表于 2022-7-15 16:47
快点吧,感觉讨论的都是十年八年后的事 ,好着急。

按照正常进度:明年开工;
但是现在有些人在作祟。
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发表于 2022-7-15 18:16:08 | 显示全部楼层
听说苏虞张不用C车了。
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发表于 2022-7-15 18:23:59 来自手机 | 显示全部楼层
qhdd 发表于 2022-7-15 18:16
听说苏虞张不用C车了。

可靠吗
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发表于 2022-7-15 18:56:57 | 显示全部楼层
独墅湖的汉子 发表于 2022-7-15 16:47
说来说去,对于普通人来说,常熟并区或许是个双赢的局面。苏州成为名正言顺的特大城市,以后的规划可以按 ...

常熟并区确实非常必要,对于苏州发展意义重大!
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