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楼主: nirui

吴江区交通运输“十四五”发展规划发布

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发表于 2022-4-8 15:01:20 | 显示全部楼层
常熟也编制完成了,但没有完全公开,说什么有上位工程还没确定!
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发表于 2022-4-8 15:17:46 | 显示全部楼层
tsingsong 发表于 2022-4-8 12:53
吴江区已经开始征华东商业城客运站那里的地了,写明了用于交通建设。从图上的方位看,大概率是给东环南延 ...

庞金路 jjjjjjjj
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发表于 2022-4-8 15:25:40 | 显示全部楼层
tsingsong 发表于 2022-4-8 12:53
吴江区已经开始征华东商业城客运站那里的地了,写明了用于交通建设。从图上的方位看,大概率是给东环南延 ...

确定了吗?东环南延不是要联通江陵路高架吗?
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发表于 2022-4-8 16:33:20 | 显示全部楼层
确实是庞金路
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发表于 2022-4-8 16:47:29 来自手机 | 显示全部楼层
悠游江东 发表于 2022-4-8 15:01
常熟也编制完成了,但没有完全公开,说什么有上位工程还没确定!

上位工程,也许是苏虞张也许是地铁。。。
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发表于 2022-4-8 17:39:37 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-4-7 21:37
国铁就不用想了。从普铁到高铁,几十年了也没实现完全的随到随走。

十年前还得排队去车站买票 谁能想到今天开车前手机上就能改签了
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发表于 2022-4-8 18:11:10 | 显示全部楼层
wzx1015 发表于 2022-4-8 17:39
十年前还得排队去车站买票 谁能想到今天开车前手机上就能改签了

改签不一定有票,能改签的车次也不是最近的,要等。
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发表于 2022-4-8 18:46:28 | 显示全部楼层
Andrew_0512 发表于 2022-4-8 16:47
上位工程,也许是苏虞张也许是地铁。。。

也许是苏虞张和地铁
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发表于 2022-4-10 13:42:21 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2022-4-6 10:01
苏州最近几年新建的车站都不小,足够用。高铁运营十多年了,预期客流计算模型也成熟多了。
但不要指望 ...

以苏州的体量,应该建两个15站台30线规模的
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发表于 2022-4-10 13:58:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2022-4-10 14:23 编辑
温文尔雅你宇哥 发表于 2022-4-10 13:42
以苏州的体量,应该建两个15站台30线规模的


以苏州的风格,实际建了15个高铁站,稀释了规模,导致单个车站客流不足。连苏州北站的13台30线都是拿市域城际硬凑的,国铁没那大需求。
沪苏通铁路已经分流苏州北站的客流,随着南沿江和沪苏湖的通车,苏州北站的客流会进一步下降。
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发表于 2022-4-10 16:31:04 | 显示全部楼层
悠游江东 发表于 2022-4-8 15:01
常熟也编制完成了,但没有完全公开,说什么有上位工程还没确定!

我寒山上问了!回复我暂不公开!要看去他现场看。不知道有啥藏着的,你看吴江大哒方方都展示给大家看!有啥想法大家可以讨论交流的。
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发表于 2022-4-11 13:59:55 | 显示全部楼层
nirui 发表于 2022-4-7 23:57
有是已经有了,去年年底还发了图解(https://mp.weixin.qq.com/s/So_ffMCJu3Y5yhBms-oPug),但原文没 ...

原文公示过几天又删除了,原文有的已经看过了
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