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楼主: wlw

【进度跟踪】南宁东部新城

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发表于 2023-10-24 20:14:26 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2023-10-22 21:53
目前蒲庙的邕宁新兴工业园区也是重点发展对象,高速出入口建设和园区路网建设都已经完成,但是招商引资目 ...

看看最新的规划,蒲庙工业区的面积被裁减了几乎一半了,原来规划的工业用地变为农业用地了。
从规划上看,南宁已把蒲庙的工业地位大大降低了,只是嘴巴不承认,拿“重点”来安慰蒲庙而已。
可以这么说:在新加坡规划设计机构的规划里,蒲庙是工业太子(承担着五象新区百姓就业的使命),现在蒲庙被废太子了,现在南宁的太子是伶俐
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发表于 2023-10-24 21:03:37 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2023-10-17 20:04
10月17日上午,南宁市第一人民医院在南宁东部新城伶俐工业园区人才孵化基地举行南宁市第一人民医院东部新城 ...

只有一层还不能住院
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发表于 2023-12-29 10:19:05 | 显示全部楼层
东部新在的进度贴不应该沉了。
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发表于 2023-12-29 10:19:27 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-29 10:19:57 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-29 10:20:17 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-31 10:46:40 | 显示全部楼层

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发表于 2023-12-31 14:18:21 | 显示全部楼层
757068276 发表于 2021-11-9 14:20
这么一来以后可能要跟南宁市区连载一起。

东部产业新城不可能与南宁主城区连成一片城区
如果不是因为工业用地有指标的话, 干嘛把蒲庙的工业用地面积裁减一大半?
为了东部产业新城 , 南宁放弃了蒲庙的工业规模、放弃了集聚规模经济效益 , 缺少工作机会, 那张村定西村长塘镇何年马月能发展成城区?
还有一个问题: 南宁对绿化过于痴迷、对宜居过于痴迷, 不舍得开发长塘镇 , 工业区与主城区之间隔着一大片农田农村, 才觉得宜居放心
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发表于 2023-12-31 15:15:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 发现AK 于 2023-12-31 16:32 编辑

[quote]aHK 发表于 2023-10-18 11:12
听说伶俐要建综合医院的
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 楼主| 发表于 2024-1-2 04:47:43 来自手机 | 显示全部楼层
发现AK 发表于 2023-12-31 14:18
东部产业新城不可能与南宁主城区连成一片城区
如果不是因为工业用地有指标的话, 干嘛把蒲庙的工业用地面 ...

最尴尬的还是钱,最近深圳轨道一个盘一期开盘直接“日光”,一天卖10个亿,南宁做不到啊,邕宁拆不起,长塘基本农田多人口多,伶俐地便宜人少,还靠近六景港,也是无奈之举了,既然这一届zzq班子这么重视东部,好过之前东一下西一下乱搞,至少做到了有成果有进度的同时不烂尾,而且那一片真的也形成人气了,未来恐怕真的能成一片新城区
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发表于 2024-1-2 15:25:11 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2024-1-2 04:47
最尴尬的还是钱,最近深圳轨道一个盘一期开盘直接“日光”,一天卖10个亿,南宁做不到啊,邕宁拆不起,长 ...

囯家还允许负债、还有大量转移支付的时候,南宁不舍得多花钱搞经济集聚效益高的布局(当然不能学贵阳没开发项目也四处拆迁过度负债过高)。
等到以后发达城市有大量老城旧改与养老等众多问题压力,要应对囯际出口大委缩,大幅降少转移支付甚至不转移的时候,那南宁的发展就更滞慢了
把发展重点放在远离城区的武鸣(大学城、东盟经开区),已经让南宁被合肥南昌远远甩开、被金华济宁漳州惠州超越了,还不清醒。
如今又把发展重点放在远离城区的伶俐,南宁的省钱扣门贪图征地容易的懒正风格还是不改
懒正不作为,贪图征地容易征地便宜,怎么容易怎么搞,怎么会发展得好,
如果怎么容易就怎么搞、不用讲究经济效益的话,那人人都可以当官了。

以现在的规划,未来伶俐肯定是能成一片新城区的,但是可能会因此落后掉队于其它省会城市,甚至掉队落后于其它非省会城市
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发表于 2024-1-2 15:43:30 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2024-1-2 04:47
最尴尬的还是钱,最近深圳轨道一个盘一期开盘直接“日光”,一天卖10个亿,南宁做不到啊,邕宁拆不起,长 ...

那有什么无奈之举,不过就是懒正不作为,贪图征地容易而已,或是创造新需求拉大基建,短期提升GDP吹捧正绩而已
比如,如果汽车生产基地放在张村定西村,那张六大道目前只需要修建几公里就行了,相对现在32.2公里,基建量就小多了。
主导南宁规划的就是只顾短期GDP业绩、不顾后期经济效益的家伙,所以南宁的经济才这么差

如果是无奈之举,那申龙客车怎么可以放蒲庙,南南铝怎么可以放蒲庙,当初的天际汽车怎么可以放蒲庙,中车轨道厂怎么可以放蒲庙……安置这些厂的时候,征地就不需要成本??
这些厂落户蒲庙时,邕宁人是很好商量的善良人,而如今要安置哪吒、安置比亚迪、安置汽配厂的时候,邕宁人就变成贪得无厌、索要天价征地补偿费的恶霸??
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发表于 2024-1-2 16:15:50 | 显示全部楼层
wlw 发表于 2024-1-2 04:47
最尴尬的还是钱,最近深圳轨道一个盘一期开盘直接“日光”,一天卖10个亿,南宁做不到啊,邕宁拆不起,长 ...

靠近六景港算不上多大的优势,既然水运比陆运便宜得很多,那船多走几十公里、让车少走几十公里不是更划算吗?
南宁最大的河港码头是牛湾港,11个3000吨泊位,而六景才10个2000吨泊位。
张村定西村或蒲庙工业园如果是汽车生产基地,那更靠近牛湾港,
汽车产业需要大量铝合金材料,而蒲庙有南南铝,蒲庙有材料优势,

你说“南宁做不到,邕宁拆不起”并不对。
把就业机会扔到偏远的伶俐,让人觉得南宁主城缺乏产业缺少就业机会,那人们在南宁主城买房的欲望还强烈吗?
房子不好卖,开发商还积极拿地吗?
开发商不积极买地,南宁怎么有钱搞拆迁?你作出“南宁做不到”的判断,原因是以前把产业重点放在里建东盟经开区,没放在五象南,导致五象新区缺少就业机会,导致五象新区的房子没那么好卖,所以南宁的财正收入不高。
.
不过,现在木已成舟,能做的就是把张六市政路早点修好,把张六市政路与城区的交通搞好,把伶俐的科教文卫配套搞好……最好吉利整车厂落户在那丹或蒲庙
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发表于 2024-1-4 12:36:03 来自手机 | 显示全部楼层
元旦回去,去了东盟开发区,己建成纵横交错、宽敞平直的路网,哪怕未开发的很多区域也开路过去了。东开区的基础设施规模要远远好于六景,六景要加油了。
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发表于 2024-1-4 18:56:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 猪头丙19880628 于 2024-1-4 18:57 编辑
发现AK 发表于 2024-1-2 16:15
靠近六景港算不上多大的优势,既然水运比陆运便宜得很多,那船多走几十公里、让车少走几十公里不是更划算 ...


市政路肯定要有绿化配套否则不能通车验收,但现在长塘那片耕地已经不能修绿化了。只能建条收费一级给青秀横州搞县域经济。
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