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楼主: TerrenceL

[项目进度] 第二CBD进度(更新至2022年元宵节)

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发表于 2022-2-16 22:26:10 | 显示全部楼层
太棒啦这  越发有维多利亚港的震撼
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发表于 2022-2-16 23:07:51 | 显示全部楼层
求实 发表于 2022-2-16 22:26
太棒啦这  越发有维多利亚港的震撼

珠江金融城壹号楼王去到25万每平米?那个位置难以想像!
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发表于 2022-2-17 08:28:13 | 显示全部楼层
很帅啊,写字楼再多些外加两,三个300+就完美。
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 楼主| 发表于 2022-2-17 11:33:06 | 显示全部楼层

鱼珠港一带150米左右,等广州工控和鹏瑞200+
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发表于 2022-2-17 17:17:47 | 显示全部楼层
TerrenceL 发表于 2022-2-17 11:33
鱼珠港一带150米左右,等广州工控和鹏瑞200+

噢噢,鹏瑞好像有280+,之前传闻恒健和鱼珠旧城改造有300,现在估计没了
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发表于 2022-2-17 18:27:42 | 显示全部楼层

图片好评!!!!这个角度太棒了!等三溪地标起来,东圃地标还没起来的时候,这个高度刚好看四大板块
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发表于 2022-2-18 02:33:21 来自手机 | 显示全部楼层
很好奇鱼珠对出那个小岛将来要建什么?还是一直是这样
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发表于 2022-2-18 14:30:55 来自手机 | 显示全部楼层
Remixray 发表于 2022-2-18 02:33
很好奇鱼珠对出那个小岛将来要建什么?还是一直是这样

小岛占了很多珠江航道,显得狭窄,应该尽量把珠江沿岸整合一下,把一些突兀的地方整改,让整条珠江更整洁畅顺。可借鉴一下外国设计的滨水区,打造自身形象。
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发表于 2022-2-18 14:44:06 | 显示全部楼层
Hadson 发表于 2022-2-18 14:30
小岛占了很多珠江航道,显得狭窄,应该尽量把珠江沿岸整合一下,把一些突兀的地方整改,让整条珠江更整洁 ...


前几年搞了个江心岛保护条例啊
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发表于 2022-2-18 21:30:52 来自手机 | 显示全部楼层
verylove 发表于 2022-2-18 17:17
根据出台的相关江心岛保护条例,这个岛我记得划分为:限制开发   ,即不是完全禁止开发,可轻度开发。做 ...

保护条例先不说,,能把珠江航道拓宽一点有利于邮轮进入市中心腹地,对开拓水上商务旅游观光等也有很大前景和便利,如果中大型邮轮能停靠金融城附近这也能提升城市形象和档次。
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发表于 2022-2-21 16:35:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 东城公子 于 2022-2-21 16:39 编辑
Hadson 发表于 2022-2-18 21:30
保护条例先不说,,能把珠江航道拓宽一点有利于邮轮进入市中心腹地,对开拓水上商务旅游观光等也有很大前 ...


黄埔第二CBD有邮轮码头规划,金融城还真进不了,不是宽度问题,把江心岛挖掉也没用,东圃大桥不够高,除非东圃大桥拆掉重建。。。这方面上海比较有前瞻性,黄浦江几座大桥都考虑了通航性建得比较高
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发表于 2022-2-25 11:06:54 | 显示全部楼层
东城公子 发表于 2022-2-21 16:35
黄埔第二CBD有邮轮码头规划,金融城还真进不了,不是宽度问题,把江心岛挖掉也没用,东圃大桥不够高, ...

邮轮只能去后航道了,那边桥都很高
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发表于 2022-3-10 20:34:37 来自手机 | 显示全部楼层
sooooooo 发表于 2021-10-19 10:06
金融城右边竟然有这么大一块空地了,土地储备还是足够的,再右边就是临港了,如果建成连在一起,会相当的震 ...

那是金融城东区,准备动工了
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发表于 2022-3-10 20:37:28 来自手机 | 显示全部楼层
TerrenceL 发表于 2022-2-15 13:21
望琶洲和金融城

卧槽。。。。。。这图很美
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发表于 2022-3-10 20:59:01 | 显示全部楼层
allenjoneszgh 发表于 2022-2-25 11:06
邮轮只能去后航道了,那边桥都很高

你们怕是对邮轮有什么误解,前航道水深5,6米左右,通航能力1000吨不到,后航道7到8米,后航道通航净高32米,3000吨级别,这年头哪有这类邮轮。现在6万吨级以上的邮轮,进虎门大桥都困难。
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