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楼主: 龙城小可爱

[城建规划] 金坛站变成了常州西,原来的常州西变成了常州南?

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发表于 2021-9-25 12:11:10 | 显示全部楼层
WM22 发表于 2021-9-25 07:30
常泰还是叫常州西,南沿江武进站改常州武进,金坛站不变,这样站点比较合理明确,外地乘客也不会弄错。

这明面上就说不通,为啥武进站就要叫常州武进,那金坛站为啥不叫常州金坛?都是辖区。
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发表于 2021-9-25 12:12:22 来自手机 | 显示全部楼层
太湖西暂定,那就是肯定要改名的。
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发表于 2021-9-25 12:19:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙城小子 于 2021-9-25 12:23 编辑
AndySeattle 发表于 2021-9-25 03:18
南沿江的建造初衷就是要弱化地级市,常州的两个站点,武进和金坛,很明显前者的客流会更好,虽然后者未 ...


南沿江的初衷是串联没有高铁的县级市,这不叫弱化地级市,不要把正面的意义说反了。
这里面也只有金坛和武进划区了,句容,江阴,张家港,常熟,太仓还是县级市。所以,按照原来的县域起名也正常,之前的沪宁线戚墅堰,惠山站,不也都是区么?想加上常州也没毛病,那就叫常州武进,常州金坛,但是没道理一个加,一个不加。铁路站点命名,我觉得应该也没有特别严苛的规定,辖区和辖县需要怎么个区分法。
至于常泰高铁设置常州南站,我觉得也是合理的,常金一体化后,那个位置并不西。还是应该有个大常州的概念,把常州东南西北站都设全了再说。
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发表于 2021-9-25 12:23:48 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2021-9-25 12:12
太湖西暂定,那就是肯定要改名的。


改常州太湖湾站就牛逼了
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发表于 2021-9-25 13:47:49 | 显示全部楼层
整天纠结鸡毛蒜皮的事,站名叫什么是其次,以前铁路少站名可以是招牌以及广告,现在火车站这么多了,谁还在乎你叫撒名,能别标新立异就行。
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发表于 2021-9-25 13:49:49 | 显示全部楼层
整天纠结鸡毛蒜皮的事,站名叫什么是其次,以前铁路少站名可以是招牌以及广告,现在火车站这么多了,谁还在乎你叫撒名,能别标新立异就行。

版主能不能管管,纠结名字的统统不放出来。

就和人家给孩子取名字,如果一个人家孩子生了,为了名字吵半天的,都不会是大户人家。况且,这孩子还没生!
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发表于 2021-9-25 14:13:15 | 显示全部楼层
mlong 发表于 2021-9-25 13:49
整天纠结鸡毛蒜皮的事,站名叫什么是其次,以前铁路少站名可以是招牌以及广告,现在火车站这么多了,谁还在 ...

人家爱说就说,你不爱说就不说。
网络论坛,只要不违规不违法,说啥都可以。难不成还专门挑你喜欢听的说?
你有什么权利叫人家不说?
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发表于 2021-9-25 20:34:31 | 显示全部楼层
也是幸福的烦恼。常州近期一下子要冒出4个高铁站,重命名已经在官方层面提出。要改就一起改,综合考虑各方反应。总结前面各位网友的意见后,这里又想到一点,按铁总的说法,“太湖西”是“常州南”和“无锡西”合并的结果,事实上造成了盐宜“无锡常”现象,不如干脆常泰叫武进站,与隔壁惠山站对应,也算是睦邻友好。南沿江统一叫常州西站和常州南站,这样能给外市来常旅客“常州一体”的感觉,自然常武、常金一体也不在话下。
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发表于 2021-9-25 22:06:30 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2021-9-25 12:11
这明面上就说不通,为啥武进站就要叫常州武进,那金坛站为啥不叫常州金坛?都是辖区。

武进站在城区,外地到市区来就进常州武进,没别的意思,最好把武进去掉,毕竟这里是市区站。武进现在也没以前牛了。拿掉也没什么,要以前的话你真还没办法去掉,处处和常州对着干。
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发表于 2021-9-26 03:56:25 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-9-25 09:58
南京给常州一个名分……?这一点没看懂。

太湖西有个问题就是会和安徽太湖县纠缠不清。隔壁南北通道也 ...

的确,和安徽的太湖县会分不清,而且这个太湖西的命名实在看不出在哪,定位应该就是一个小站。
改名那事,玩笑为主,地级市要改站名,能量先天不足。基本上面定啥就是啥。
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发表于 2021-9-26 03:57:00 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2021-9-25 12:12
太湖西暂定,那就是肯定要改名的。

五峰山大桥当初也是暂定名。
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发表于 2021-9-26 04:25:51 | 显示全部楼层
龙城小子 发表于 2021-9-25 12:19
南沿江的初衷是串联没有高铁的县级市,这不叫弱化地级市,不要把正面的意义说反了。
这里面也只有金坛 ...

串联县级市是真,弱化了常州这个地级市的存在也是真。苏州,无锡,镇江辖区,经过的都是下属县,不存在类似常州的问题。但南沿江的的确确经过常州市区,武进是最早一批变市辖区的,我认为完全属于市区范畴。你说的戚墅堰和惠山情况略有不同,经过戚墅堰,惠山的线路上已有常州,无锡。
我同意你以及其他人说的,不能一个叫常州武进,另一个叫金坛。
常州西的提出是介于常州南已然存在的前提的,只是现在后者没了,才想更改。
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发表于 2021-9-26 04:30:20 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2021-9-25 20:34
也是幸福的烦恼。常州近期一下子要冒出4个高铁站,重命名已经在官方层面提出。要改就一起改,综合考虑各方 ...

常州南,常州西,其实这个也有点乱的,那我去常州到底应该取常州西还是常州南?
个人认为最好是武进放弃武进站的冠名权,完全和市区融合。我前面之所以提“常州武进”是考虑到武进不想放弃“武进”。江阴-常州南-金坛-句容,泰兴东-常州西-宜兴,如此我认为最佳。
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发表于 2021-9-26 10:56:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙城小子 于 2021-9-26 11:01 编辑
WM22 发表于 2021-9-25 22:06
武进站在城区,外地到市区来就进常州武进,没别的意思,最好把武进去掉,毕竟这里是市区站。武进现在也没 ...


你看着是觉得和常州对着干,其实是武进也是一级ZF,有自己独立的行政职能,某些方面没有顺着地级市的意罢了,就像江阴和无锡一个道理。如果地级市说什么就是什么,那县级市并区不就是地级市一句话了?事实并非如此。再者,武进现在也还是全国市辖区第三名,也没有你说的那么不堪。至于站名,我也不支持从“实力低位”出发而论,武进强就可以叫武进站,金坛弱点就叫常州金坛。统一标准,该怎么叫就怎么叫。
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发表于 2021-9-26 11:03:14 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2021-9-26 04:30
常州南,常州西,其实这个也有点乱的,那我去常州到底应该取常州西还是常州南?
个人认为最好是武进放弃 ...

你这样武进和金坛就双标了,在金坛划区,常金一体化大背景下,那个地方还“西”么?格局小了!
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