如通苏湖城际铁路线路走向示意图

qhdd

zimmer89 发表于 2021-8-18 21:27
没。

老方案其实就是通苏嘉东线复活吧

qhdd

zimmer89 发表于 2021-8-16 20:36
长三角轨交规划里只提到如通苏湖与水乡线共线，没提过与苏虞张共线。

寒山回你了。根据您反映的情况，经交通局、资规局核查，现答复如下：
       苏虞张市域郊线和城市轨道10号线，是苏州四网融合规划中穿越常熟城区的两条轨道线路，两者最大的区别是铁路制式及型号的不同。如苏湖是城际铁路，起如东，经苏州，至湖州。目前，三条线路规划方案尚在前期阶段,为了减少后续建设影响，该控规对于三条轨道线仅作空间预留。目前上级部门正在开展苏州轨道交通四网融合规划编制，涉及常熟市的轨道交通线路主要有如通苏湖城际、苏虞张市郊铁路、轨道10号线。目前正在深化方案研究，具体线站位方案尚未确定。

zimmer89

qhdd 发表于 2021-8-20 18:26
寒山回你了。根据您反映的情况，经交通局、资规局核查，现答复如下：
       苏虞张市域郊线和城市轨道1 ...

那就是城区只留一个通道。是否共线待定。同时也侧面说明苏虞张和如苏湖的制式是一样的，具备共线条件。

qhdd

zimmer89 发表于 2021-8-20 18:41
那就是城区只留一个通道。是否共线待定。同时也侧面说明苏虞张和如苏湖的制式是一样的，具备共线条件。

所以相当于是方案之一了。不过问常熟官方，十句有九句是前期工作或者是规划中。
苏虞张这样的话，可以称为苏虞张城际铁路了。
制式大概率和嘉闵线一模一样。

qhdd

酒店控小闲 发表于 2021-8-15 19:33
湖州这站距也太密集了吧？

当地铁了？

噗……我地图上看了下湖州这些站刚好勉勉强强达标，最小四点几公里，和苏锡常萧林路一样

nancyelover60

qhdd 发表于 2021-8-20 21:11
所以相当于是方案之一了。不过问常熟官方，十句有九句是前期工作或者是规划中。
苏虞张这样的话，可以 ...

制式不制式，现在不那么重要啦。CRH跑市区跑市郊，地铁跑市郊跑城际，都是最新的趋势啦。

嘉闵线真的是市郊线路的设计典范，CRH3.3米宽车厢，地铁化运营，与地铁线路换乘友好，设计时速160，站距适中（平均3公里），快慢车设计对长途乘客短途乘客都很友好，地下站居多。

要是苏虞张能这么设计，要笑醒。

nancyelover60

苏虞张，别的不说，真的要对标嘉闵，车站最少要设30个，采用快慢车设计，小交路慢车站站停（苏州北站-常熟北某站，常熟北某站-张家港终点站，两个小交路），大交路快车或只停8个站（苏州北-张家港终点站），小交路慢车满足常熟，张家港各自城市内部轨道交通需求，大交路快车满足，苏州常熟张家港快速通达。

qhdd

nancyelover60 发表于 2021-8-20 23:27
苏虞张，别的不说，真的要对标嘉闵，车站最少要设30个，采用快慢车设计，小交路慢车站站停（苏州北站-常熟 ...

问题是也设不了30个站啊（）张家港常熟城乡一体化程度也没那么高，我觉得20个就够了。

qhdd

nancyelover60 发表于 2021-8-20 23:27
苏虞张，别的不说，真的要对标嘉闵，车站最少要设30个，采用快慢车设计，小交路慢车站站停（苏州北站-常熟 ...

市FGW回复。

nancyelover60

qhdd 发表于 2021-8-21 08:30
问题是也设不了30个站啊（）张家港常熟城乡一体化程度也没那么高，我觉得20个就够了。

常熟市区内，张家港市区内2公里站距已经很合理啦。借市郊铁路，在完成苏州常熟张家港快速通达的前提下（用大交路快车），兼顾常熟，张家港市区内轨道交通需求（用小交路慢车），很合理啊。农村地带3-5公里站距，

不过，苏虞张线说到底很难和嘉闵线对标的。嘉闵线平均1公里大概投资12亿。考虑到上海建轨道交通的成本先天地就比其它地区多20%，就算1公里10亿吧，苏虞张线是没法比的，钱不够，很多东西就实现不了，比如可能会绝大数线路以高架铺设来节约成本，比如车站规模，车站装修，最终估计，能对标对标温州的S1。

王小帅看大楼

梦回达旺 发表于 2021-8-21 13:04
大辛庄被完美错过

无锡人也关心苏州的事？？

zimmer89

nancyelover60 发表于 2021-8-20 22:24
制式不制式，现在不那么重要啦。CRH跑市区跑市郊，地铁跑市郊跑城际，都是最新的趋势啦。

嘉闵线真的是市郊线路的设计典范，CRH3.3米宽车厢，地铁化运营， ...

在最新环评公示里，嘉闵线车型已经改成市域8D了。当然市域8D和CRH6F本来就是换汤不换药。

yingsh12345

nancyelover60 发表于 2021-8-20 23:27
苏虞张，别的不说，真的要对标嘉闵，车站最少要设30个，采用快慢车设计，小交路慢车站站停（苏州北站-常熟 ...

嘉定闵行无缝接轨基本上全部城市化了，人口密度最起码常熟张家港的两倍，怎么对标

nancyelover60

zimmer89 发表于 2021-8-21 16:14
在最新环评公示里，嘉闵线车型已经改成市域8D了。当然市域8D和CRH6F本来就是换汤不换药。

。简直一摸一样，多开几对门。

姑苏浪客

qhdd 发表于 2021-8-20 18:26
寒山回你了。根据您反映的情况，经交通局、资规局核查，现答复如下：
       苏虞张市域郊线和城市轨道1 ...

…现在土地指标问题不知道怎么办！