再造陆家嘴：中国新城的“再城市化”

NCT · 发表于 2021-9-28 05:08:47

railboy 发表于 2021-9-27 23:18
本来的规划是320米双塔加200米双塔。根本没这个矮楼。**担心挡住金茂，做了容积率和限高的下调，才导致双 ...

作孽。国金地块的容积率邪气寒酸，原来老规划的容积率是两倍……

2697588121 · 发表于 2021-9-30 14:25:05

现实层面差很远了

1097176170 · 发表于 2021-10-9 11:35:56

非常好的想法，希望能够实现

zhxian8716 · 发表于 2021-10-9 18:51:26

都说了这么多，有没有从上层管理角度想过一个问题，陆家嘴金融城、陆家嘴金融贸易区，在加上地方街道，管理层级是不是有点多和复杂？之前有次在世纪大道近浦东南路骑车被交警抓住罚款。问我有什么申诉的，我说我也不想违章但是有这个需求，世纪大道这么宽全程没有非机动车道，他说我们也向上面反应很多次了，但是这是需要市人大来授权的，大概就是这个意思。禁止或者增加非机动车道都归市人大来管，其他的规划变更修改可想而知了。

XS7 · 发表于 2021-10-9 19:10:04

那是找个借口托词或者自己也不知道就随口一说，这个陆家嘴与区里自己最新可以做主的。只不过都不想让两轮车进来为了管理方便不需要多个人布置在那里。那边休息日叫车也叫不到只能到环岛固定地点招手或者滴滴侯着。人性化细节难以与老方法管理统一，这个需要整体与市里甚至gj一起重新来个总体新布局才行吧？

NCT · 发表于 2021-10-9 19:44:31

陆家嘴、世纪大道这一带还是遗留着上世纪面子工程的各种迹象。

g4774沦炖 · 发表于 2021-10-9 21:55:02

包括其它市中心的西藏中路人广退线还有在核心建设太大太多绿地花园都是那时候遗留下来的。看着以后修正！

shdvg · 发表于 2021-10-12 22:37:12

转上观新闻

10月8日，14号线陆家嘴站4号口顺利实现结构封顶，这标志着14号线陆家嘴站所有地下结构完成建造。



14号线陆家嘴站在2020年完成主体结构施工及道路翻交后，于今年全面进入车站附属施工。其中附属4号出入口周边环境复杂，挑战之一就是4号口北侧的上海浦东威立雅自来水厂，该水厂建成于1937年，水厂内建构筑物多为砖混结构，基础形式简单，但承担小陆家嘴地区的供水任务，每日出水能力约6~7万吨。附属基坑开挖时既要保证基坑安全又要保证北侧水厂不得出现任何问题，否则将对周边大厦造成重大影响。为此在施工期间采取了多种保护措施，重重防护，务必做到万无一失。

shdvg · 发表于 2021-10-12 22:38:45

措施1

实时监控周边区域沉降情况。基坑开挖前，在地下墙围护北侧区域及水厂范围预埋注浆管，采取注浆加固措施以控制沉降。

措施2

为减小降承压水对水厂影响，在水厂内增设回灌井。

措施3

水厂内部重要建筑高配间作为水厂重要设备设施，距离4号出入口仅4.7m。基坑开挖前采用了矩形钢管支撑进行加固处理，与原有结构连接节点固定连接形成整体。



目前附属4号口已顺利结构封顶，也成功实现了对百年水厂的保护。

14号线陆家嘴站位于浦东花园石桥路下方，建成后将与2号线陆家嘴站进行换乘。作为全线最后开工的车站，目前陆家嘴站已全面进入附属施工及内部安装装修阶段，可以说距离14号线全线通车运营的节点也愈来愈近。

上观号作者：上海地铁shmetro

rinimeo · 发表于 2021-10-12 22:40:55

慢工细活出精品

shdvg · 发表于 2021-10-13 22:39:05

网图，左下方是什么项目

colory · 发表于 2021-10-13 23:19:21

shdvg 发表于 2021-10-13 22:39
网图，左下方是什么项目

让你失望了，东昌中学改建。。

shdvg · 发表于 2021-10-13 23:31:16

colory 发表于 2021-10-13 23:19
让你失望了，东昌中学改建。。

从基坑看，这学校建筑标准和规模还挺大

shdvg · 发表于 2021-10-19 14:18:15

本帖最后由 shdvg 于 2021-10-19 14:29 编辑

分享几张前后滩网图
作者：打开灯光去旅行

shdvg · 发表于 2021-10-19 14:19:13

作者：见水印

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