深圳地铁13号线南段开始试车2023年底通车,2025年前总里程将达647公里

dunn

深圳地铁6号线设计太差，施工品质不容直视。毫无质感的设计，太土了。

摩天圳

9月8日，深圳地铁集团董事长辛杰参加《民心桥》节目访谈时透露，地铁8号线一期、2号线三期、3号线南延线计划10月28日开通。届时，深圳城市轨道交通网规模将超过400公里，轨道交通服务将延伸到盐田、莲塘和福田保税区等地

摩天圳

辛 杰：
“6月份穗莞深城际机场至前海段已经开工，下一步深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际、龙岗到大鹏支线、穗莞深前海至皇岗口岸五个铁路项目年底将全面的开工，铁路建设里程将达到439公里。未来我们铁路建设将超过地铁的建设，所以开启了深圳国铁城际建设的新篇章。”https://mp.weixin.qq.com/s/LbrqshSg4tgDkd2YP1E6Kw

摩天圳

4号线北延线

摩天圳

2021年只有一条20号线开通！2022年开始又密集开通新线了！

晃晃

dunn 发表于 2020-9-2 18:33
深圳地铁6号线设计太差，施工品质不容直视。毫无质感的设计，太土了。

这个不是6号线的问题！是所有的地铁线的通病。几乎就没有看到哪个地铁站的地面的大理石是干干净净没有水渍的

dunn

摩天圳 发表于 2020-9-8 18:22
辛 杰：
“6月份穗莞深城际机场至前海段已经开工，下一步深汕高铁、深惠城际铁路、深大城际、龙岗到大鹏 ...

穗深城际真不用延伸到前海，更不必要延伸到福田。这条城际铁路速度太慢，跟11号地铁线速度相当，延长线的方向和11号线大体一致，实在是重复建设。很难想象有人从福田或者前海坐城际到东莞或者广州花一两个小时，费用还很高。福田有直到广州的高铁，坐高铁而不是城际普速铁路到广州，必然是大部分人的选择，就是前海这边的人，先乘11号线到机场或者到福田，再坐城际或者高铁，无需在前海乘坐城际。

passingby

晃晃 发表于 2020-9-9 12:01
这个不是6号线的问题！是所有的地铁线的通病。几乎就没有看到哪个地铁站的地面的大理石是干干净净没有水 ...

是的，你说得对，这些大理石颜色暗沉，管感劣质，不知道谁主导的，哪个供应商供应的
以前我记得大剧院那里从万象城自己的地板走进地铁站，感觉是一下子穿越了般

qwertrewq

dunn 发表于 2020-9-10 07:48
穗深城际真不用延伸到前海，更不必要延伸到福田。这条城际铁路速度太慢，跟11号地铁线速度相当，延长线的 ...

城际不进入主城区，才是大笑话。

大秦

dunn 发表于 2020-9-2 18:33
深圳地铁6号线设计太差，施工品质不容直视。毫无质感的设计，太土了。

施工质量这是一贯都这样的

dunn

qwertrewq 发表于 2020-9-10 12:31
城际不进入主城区，才是大笑话。

没有足够快的速度，入主城区有什么意义？在乘坐便利程度和价格方面不及地铁，速度又不及高铁，谁会选择坐这种交通工具。穗深城际开通大半年了，看下乘坐率就知道。

明亮1

dunn 发表于 2020-9-10 19:18
没有足够快的速度，入主城区有什么意义？在乘坐便利程度和价格方面不及地铁，速度又不及高铁，谁会选择坐 ...

也不能这样看，关健通过穗深城际可以纳入珠三角的城际网：可能到花都、白云机场、广州东站、佛山、东莞、惠州、琶洲等，西部还是很需要的。客流少主要还没成网、间隔时间太长了、线路还没建好等。

zahdxbz

明亮1 发表于 2020-9-11 11:06
也不能这样看，关健通过穗深城际可以纳入珠三角的城际网：可能到花都、白云机场、广州东站、佛山、东莞、 ...

当官的要的是地图上好看，以体现政绩和宣传，老百姓要的是方便，实实在在的生活，有时出发点未必完全一致。

摩天圳

地铁2号线三期、8号线一期、3号线三期工程竣工卫生学评价报告通过专家评审https://mp.weixin.qq.com/s/VvmX4_axE7CgTwyWGFiLMg

龙山龙海

深圳的每公里地铁客流量在全国应该是前二吧