|
发表于 2019-5-24 09:00:32
|
显示全部楼层
参考“先货运,后民用”的鄂州机场。
2014年,顺丰速运开始与湖北省、民航局有关方面接洽,谋划在湖北建设顺丰国际物流核心枢纽机场。
2014年12月8日,湖北省发改委与顺丰速运共同成立项目联合工作专班,开展前期工作。
2015年5月4日,湖北省人民zf出台《关于扩大有效投资促进经济稳定增长的若干意见》,提出“积极推进顺丰国际物流核心枢纽前期工作”。
2015年5月29日,湖北省人民zf办公厅印发《省人民zf关于国家长江经济带发展战略的实施意见》,提出“加快推进顺丰速运国际物流核心枢纽等项目建设”。
2015年6月18日,国家民航局在北京组织专家对场址进行评审,鄂州市燕矶场址获评第一优选场址。
2015年6月24日,顺丰公司正式致函湖北省zf,明确选定鄂州市燕矶为顺丰国际物流核心枢纽首选场址。
2015年7月19日,鄂州市鄂城区召开“鄂州市航空都市区建设动员大会”,会上通报了顺丰国际物流核心枢纽情况,印证该项目落户鄂州。同日,鄂城区人民zf发布“关于禁止在湖北鄂州航空都市区项目控制区域内实施违法建设等行为的通告”。
2015年8月28日,湖北省领导会见顺丰速运负责人,商讨顺丰国际物流核心枢纽项目建设事宜,双方就项目落户鄂州达成一致意见。
2015年10月9日,广州军区空军出具了《关于对湖北国际物流核心枢纽机场选址的初步意见》,鄂州燕矶场址顺利取得军方空域许可。
2015年11月12日,鄂州市zf印发《推动长江经济带发展战略实施方案》,提出“加快推进顺丰国际货运物流枢纽项目建设,建设高效便捷的空运网络。”
2015年11月24日,国家发改委、交通运输部联合印发《城镇化地区综合交通网规划》,提出在长江中游地区“研究建设专业化货运机场。”
2015年12月28日,湖北省。委十届七次全体﹙扩大﹚会议通过《湖北省。委关于制定全省国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,提出“推进顺丰国际物流核心枢纽建设”。
2016年1月13日,核心枢纽项目选址评审会在武汉召开,会议一致认为鄂州燕矶场址优于其他备选场址。
2016年3月5日,《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中,“鄂州/黄冈”机场被纳入规划新增运输机场。
2016年4月6日,国家民航局正式批复鄂州民用机场选址报告,同意将鄂州燕矶作为推荐场址。
民用机场,需要五年一次的“五年规划纲要”来确定,
而节点之前,是可以以其他名义做前期工作的,比如“货运机场”、“大型通用机场”等等。
|
|