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楼主: minimax

通苏嘉开始沿线物探

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发表于 2019-5-14 19:06:39 | 显示全部楼层
落花搂腰间 发表于 2019-5-14 10:44
如果走凤里街,铁路必定在中环附近转弯,看看中环东线转北线附近的小区吧,那里有一大票小区,还有一个学校 ...

怪不得现在高架旁边那一堆拆迁地没动静了,弄到最后是高铁会走这里,当时第一批拆迁是建高架的匝道
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发表于 2019-5-14 19:06:41 来自手机 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2019-5-14 18:41
12号线才是真正的园区南北大动脉。
道路流量分析图里,园区南北客流量最大的就是星湖街,在整个苏州的版 ...

大神,那12号线到底走方湾街还是园区站啊?
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发表于 2019-5-14 19:07:10 | 显示全部楼层
济沧海泳 发表于 2019-5-14 18:45
现在来看,园区站能有几台几线?

猜测是4台9线吧。
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发表于 2019-5-14 19:11:17 | 显示全部楼层
king. 发表于 2019-5-14 11:40
走凤里街的话与中环不搭嘎的。之前就有规划图出来的,记得是穿过阳澄湖后就开始入地了。不会影响周边小 ...

凤里街全程地下你以为造地铁呢?走唯胜路除了北面点,过了312全程高架几乎没有拆迁量,速度不可同日而已,这350的高铁你想唯亭停了胜浦停一路停到吴江?
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发表于 2019-5-14 19:20:10 | 显示全部楼层
为rmb服务 发表于 2019-5-14 16:50
保住园区站,通过如苏沪实质上变为原通苏嘉城际(原预留线位),成为350版通苏嘉的副线,是园区的最主要目 ...

都什么时候还在纠结园区站?你把北站当摆设了?
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发表于 2019-5-14 19:28:59 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-5-14 19:07
猜测是4台9线吧。

之前不是说四铁引入么?才这规模?
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发表于 2019-5-14 19:32:30 | 显示全部楼层
sw090702 发表于 2019-5-14 19:06
大神,那12号线到底走方湾街还是园区站啊?

还在概念研究,最终以工可为准。
不过目前看园区站概率大,毕竟是个小区域枢纽。
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发表于 2019-5-14 19:34:31 | 显示全部楼层
Kimmy777 发表于 2019-5-14 19:20
都什么时候还在纠结园区站?你把北站当摆设了?

苏州北是大枢纽。园区站是区域性枢纽,园区的底线。
桑田岛站不是力争的方向。
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发表于 2019-5-14 19:43:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2019-5-14 19:44 编辑
济沧海泳 发表于 2019-5-14 19:28
之前不是说四铁引入么?才这规模?


都是引入前就并线了,实际引入的只有沪宁城际和如苏湖城际(通苏嘉甬联络线)。
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发表于 2019-5-14 19:49:40 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-5-14 19:43
都是引入前就并线了,实际引入的只有沪宁城际和如苏湖城际(通苏嘉甬联络线)。

苏锡常不走园区站了?不太可能吧
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发表于 2019-5-14 19:52:01 | 显示全部楼层
济沧海泳 发表于 2019-5-14 19:49
苏锡常不走园区站了?不太可能吧

苏锡常应该是与如苏湖城际共线。
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发表于 2019-5-14 19:53:47 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-5-14 19:52
苏锡常应该是与如苏湖城际共线。

对,总感觉之前网上传的横穿阳澄湖湖底去昆山北不现实,感觉还是要过园区站的
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发表于 2019-5-14 19:58:13 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-5-14 19:52
苏锡常应该是与如苏湖城际共线。

那如苏湖沪宁苏锡常,就算都2台了也至少6台了,上次招标文件还有机场线
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发表于 2019-5-14 20:08:52 | 显示全部楼层
没一个知道内幕的,都在猜。还是等官方吧
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发表于 2019-5-14 20:34:24 | 显示全部楼层
aew2 发表于 2019-5-14 19:42
场地不够。要拆除娄江高架。

拆娄江高架,不敢想象啊
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