【杭】建设纪实——杭州萧山国际机场三期 | 150万方（72万方T4、48万方GTC） | 在建

wulianchao1989

大兴和浦东卫星厅都投入使用了 很期待萧山快快建好

傍晚烛光

沉默雨 发表于 2019-9-11 14:23
拆迁成本高是一方面原因，另一方面是新增五跑将新增十几平方公里用地、噪声保护区40平方公里、净空保护区 ...

嘉兴民航机场项目既然是被按下去了，第二机场就选在嘉兴桐乡湖州德清和余杭区三交界的地方，觉得如何

傍晚烛光

wulianchao1989 发表于 2019-10-8 22:06
大兴和浦东卫星厅都投入使用了 很期待萧山快快建好

杭州有规划卫星厅？杭州连机场内轨交都没规划过吧

傍晚烛光

ylz123 发表于 2019-5-4 09:32

晚上这个长龙大球闪的跟赌场一样，该不是长龙casino吧

傍晚烛光

ylz123 发表于 2019-6-10 13:42

我很奇怪一点，T1新大屋顶为什么施工工艺和T3屋顶外观一样内部是不同的，感觉T1新屋顶比较省钱啊

傍晚烛光

dajiaoban 发表于 2019-8-23 10:44
为啥？有内部消息吗？我是听别人的消息说萧山因为拆迁成本问题不太愿意建第三跑道，也不知道准不准确。。 ...

就双跑的话，还是做好像成都建第二机场的准备吧，6000万基本到顶了

杭州雄起

杭州还是再建一个机场吧。。现在扩建的新航站楼即使营运也很难排进全国前十？
而且机场的款式也不够新颖。。杭州作为全国著名省会城市
为什么在基建方面永远落后于其他省会呢？要超高楼没有。。
机场放在这么一块重要宝地，
已经严重影响了杭州打造现代化科技之城的城市建设了！
杭州城建是败在了以前的小打小闹规划上。。。

wsgjr

杭州雄起 发表于 2019-10-12 12:32
杭州还是再建一个机场吧。。现在扩建的新航站楼即使营运也很难排进全国前十？
而且机场的款式也不够新颖。 ...

咋就很难排进前十了....相反超虹桥和天府启用之后的双流都是有可能的事情

沉默雨

傍晚烛光 发表于 2019-10-12 11:00
嘉兴民航机场项目既然是被按下去了，第二机场就选在嘉兴桐乡湖州德清和余杭区三交界的地方，觉得如何

二机场基本很难吧，金华义乌要建浙中国际机场，两国际机场距离也不是很远，可以分担一部分萧山机场满溢的客流，所以杭州基本很难达到需要二机场的要求吧。

jian2008

杭州雄起 发表于 2019-10-12 12:32
杭州还是再建一个机场吧。。现在扩建的新航站楼即使营运也很难排进全国前十？
而且机场的款式也不够新颖。 ...

你不懂能不要瞎扯吗？萧山机场扩建完后论航站楼规模是全国第三大机场，就算是那些有两个机场的城市航站楼加起来排萧山机场也是稳稳的前十，你瞎喷喷错地方了。。。

jian2008

4891151 发表于 2019-10-13 18:53
我感觉你不是脑回路想得太简单，就是拿着杭州的名号来黑杭州的，多动动脑子吧朋友。

有理由相信这人可能是顶着杭州名头的反串黑，看到他的发言有很多次都是无脑的唱衰。。。

芒果兔

扩建力度大的好像只有西安t5了，而且规划了一串卫星厅
成都天府在近期只有t1t2的情况下是比杭州小的，而且重庆想用第二机场来搅黄天府机场，t3t4应该没那么快建
杭州机场选址还算可以了，可选的只有萧山富阳余杭，如果不在萧山，绍兴势必会自己建机场多多少少会分掉杭州的航班和客流
杭州机场现在是杭州+绍兴的客流
唯一缺点就是限高，但zf定的太狠了，其实只影响一点点，最低越障完全可以达到的

杭州雄起

芒果兔 发表于 2019-10-14 12:40
扩建力度大的好像只有西安t5了，而且规划了一串卫星厅
成都天府在近期只有t1t2的情况下是比杭州小的，而且 ...

这分析合情合理。。。

jgydtc

第二机场还是算了吧，本来就限制钱江两岸高楼，再来一个，全杭州全部限高，哭死

hangzhou2k

芒果兔 发表于 2019-10-14 12:40
扩建力度大的好像只有西安t5了，而且规划了一串卫星厅
成都天府在近期只有t1t2的情况下是比杭州小的，而且 ...

机场是各地市想建就能建的？难道不是省里统一布局的吗？