全国几大非省会城市火车站

132301031602 · 发表于 2018-8-15 14:09:15

大同南站，站房4万方，4个站台，到发线9条（含正线2条）。

132301031602 · 发表于 2018-8-15 15:37:46

元妹子发表于 2018-8-14 12:58
县级昆山南和绩溪北也不错，特别是绩溪北，一个二十多万人口的小县城拥有那么大的车站，背靠山景特别霸气， ...

昆山南站，站房1.1万方。4站台（8台面）12线。

雨露 · 发表于 2018-8-15 17:08:21

zoomlion 发表于 2018-8-14 10:44
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喷多了能挣钱还是怎么？

慢熟悉 · 发表于 2018-8-15 19:45:40

132301031602 发表于 2018-8-12 08:40
新建东站房施工现场

徐州东站最可惜的是西广场建成了侧式站台，而新建的东广场是上下式，合二为一成为了全国最奇葩的车站。可见当初徐州的当政者真的是没远见，连徐州火车站都改成上下式的，结果徐州东站竟然搞个侧式的。

慢熟悉 · 发表于 2018-8-15 19:49:03

1_2_3_______ 发表于 2018-8-12 12:07
当年只在东部沿海批复了7个，内地没有机会的

计划单列市有一定的特权，火车站可以造的更大就是一个 ...

计划单列市不算地级市，计划单列市现在和副省级城市平级，在财政方面享受省级权限（比如宁波的税务局领导是正厅），其地位是超过很多正厅级省会城市的。只不过近年来各地都在大力发展省会，形成了省会的集体崛起态势，导致计划单列市有些黯然失色。

8909987 · 发表于 2018-8-15 19:56:03

慢熟悉发表于 2018-8-15 19:45
徐州东站最可惜的是西广场建成了侧式站台，而新建的东广场是上下式，合二为一成为了全国最奇葩的车站。可 ...

以后徐州东站西边的天桥只能在站台上部分搞宽一点，勉强能当高架进站用。

zhaoyilh · 发表于 2018-8-15 23:33:44

jxl512903215 发表于 2018-8-11 18:22
苏州站是7台16线，1坐基本站台，6坐中间站台，被你活脱脱加了5台上去，我也是佩服，芜湖8台20线，被你自己 ...

面皮北18台，已经号称亚洲北了，南京南15台28线，郑州东16台，20台貌似还没出现过

132301031602 · 发表于 2018-8-16 09:19:28

元妹子发表于 2018-8-14 13:05
大气的绩溪北站

绩溪北站，站房1.2万方，设5台14线，我国铁路编制上最大的县级站。

132301031602 · 发表于 2018-8-16 09:22:59

上饶站，站房2万方，7站台（13台面），到发线共13条（其中普速列车到发线4条，高速列车到发线9条）。

132301031602 · 发表于 2018-8-16 09:23:48

本帖最后由 132301031602 于 2018-8-20 13:01 编辑

132301031602 · 发表于 2018-8-16 09:37:26

蚌埠南站，站房1.2万方，5座站台9站台面11线，预留建设东站房条件。

132301031602 · 发表于 2018-8-16 09:44:59

132301031602 · 发表于 2018-8-16 10:13:31

本帖最后由 132301031602 于 2018-8-16 10:17 编辑

张家口南站，站房3.9万方（原址重建），6台（10台面）16线。

132301031602 · 发表于 2018-8-16 10:34:13

赣州西站，一期5万方站房4站台8线。

132301031602 · 发表于 2018-8-16 10:49:48

本帖最后由 132301031602 于 2018-8-17 11:37 编辑

潍坊北站，站房6.6万方，7站台（14台面）20线。

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