|
发表于 2018-8-6 09:33:37
|
显示全部楼层
太焦客运专线(太焦城际铁路)是山西和河南两省规划的“十二五”重大交通基础设施项目,郑州至太原铁路(郑太高铁)重要组成部分。该项目原计划按客运专线建设,后由于全国高铁建设放缓搁置。“十二五”以来,在省市共同努力下,该项目于2012年初开始重新启动,并与原铁道部形成了由客运专线改为扩能改造的共识,2014年8月省政府会议上确定搁置太焦扩能改造方案,确定全线按客运专线建设。
太焦客运专线线路从山西太原市经晋中市、长治市、晋城市至河南焦作市。
太焦客运专线线路长度362.095km,其中山西省境内328.178km,河南省境内33.917km,全线共设13个车站,分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。技术标准上采用CRH系列动车组双线电力牵引,设计行车速度为250公里/小时。
太焦客运专线山西段于2016年6月16日正式开工建设 [1] ,河南段于2016年10月21日正式开工建设 [2] 。预计2020年建成通车。 |
|