锡澄S1线年内完成工可， 明年6月启动建设！骂死鬼话局！

本宝宝

finfish 发表于 2018-5-5 18:36
键盘侠，别把你的想法强加给其他人，而且快轨应该收费高些，想蜗牛爬的就坐慢车，想速度快就多掏钱

你妈也喜欢你快

ulysessweb

finfish 发表于 2018-5-5 18:37
别绑架民意，我支持现有方案！

你的是民意，我们的就不是了？有本事公投

finfish

ulysessweb 发表于 2018-5-5 18:52
你的是民意，我们的就不是了？有本事公投

你当然也是民意啦，但是我想这个结果本来就是多方论证的结论！如果你会经常坐s1，我相信你会收回你的想法

loa123

疯鱼是吧，楼上，S1要这样造，还有你这种民意，说明无锡没救了，或者说你是来扰乱民意的，多花上百亿造一条和既有线路重合方向的铁路，我原本觉得怎么有人想得出来，看你这么说，还真有，无锡的悲哀！

dhhhv

S1S2基本上只考虑了江阴宜兴高铁站，硕放机场，无锡东站，太湖新城，澄江街道几个重要节点，而不是一体化。肯定有人在其中掣肘，阻挠无锡往大城市发展，阻挠无锡并区。

samDS

loa123 发表于 2018-5-5 23:33
疯鱼是吧，楼上，S1要这样造，还有你这种民意，说明无锡没救了，或者说你是来扰乱民意的，多花上百亿造一条 ...

本来穿心就是为江阴宜兴连到后面的市民中心，会议中心，会展中心，奥体中心，商务中心服务的，几条地铁都能和穿心线有交汇换乘的。规划看的不比你少，你考虑现在，他们考虑未来。不喜勿喷。

finfish

讨论再多，还是要等一期开工了才算是尘埃落定，先解决有没有的问题吧，中间真发展到需要增设站点的时候再增加也不迟！

qqwei1992

finfish 发表于 2018-5-5 18:36
键盘侠，别把你的想法强加给其他人，而且快轨应该收费高些，想蜗牛爬的就坐慢车，想速度快就多掏钱

杂碎 你才是键盘侠

jjww0683

看了大家对S1，S2的热烈讨论，感觉很是热血，那么多关心无锡地铁建设的人，渴望无锡加快建设，不甘人后，力争上游，为你们的拼命的呐喊摇旗而感动！！！

也有不少对刚刚出台的规划局的一些表达，有意见，主要是S1的所谓穿心线，感觉浪费财力，实际上大家没有注意，S1一期只是到堰桥的，就是把江阴和无锡链接起来，二期才考虑快速到达无锡市中心（核心商圈）贡湖大道（行政审批），和无锡东站硕放机场（快速远行）。我感觉规划很专业啊。。

还有S2，连穿两个湖，让宜兴快速到达无锡万达，就接连了1号线，再链接机场，机场和东站相接链接2号线，我感觉也没有错误的。

任何一个方案都不可能关切到每一个人的利益的，就算修道你小区门口，也有比你更近的人家，你还是不满意，哈哈，就像某富翁给村上300户人家每家一个别墅，可是因为位置问题，居然有人要灭了那个富翁，对照一下自己吧。。。哈哈

第四象限

哈喇子 发表于 2018-5-5 13:43
http://m.weibo.cn/2696049583/4236301316716817?uicode=10000002&moduleID=feed&featurecode=10000085&m ...

隔别的把你举报了，到站务管理去看看.

AaronGL

finfish 发表于 2018-5-6 05:28
讨论再多，还是要等一期开工了才算是尘埃落定，先解决有没有的问题吧，中间真发展到需要增设站点的时候再增 ...

一期站点也太少啊，就那么几站辐射个锤子

finfish

qqwei1992 发表于 2018-5-6 06:54
杂碎 你才是键盘侠

素质差差的键盘侠

nanjinglxq

S1二期穿心线目前规划肯定是有问题的，但是无锡也需要一条较为快速的与市内各地铁线交汇换乘的快速线，二期到时候好好优化，坐到快速换乘的黄金大动脉也算另辟蹊径，皆大欢喜的创新路线了

nanjinglxq

墨守成规的公交化站点设置固然好，利市利民，但是对于无锡这种城市，略带创新的轨交设置不能一味的喷死，个人认为只要二期做到与其他线位交而设站，核心大站要设还是定位比较明确的特色路线了

nanjinglxq

未来若真的锡澄宜一体化了，澄宜人民来锡核心区若都还是一个半小时以上怎么让人觉得是一个城市？？无锡这种一体两翼的地理位置决定了线位肯定是要打破常规的，希望后面能有真正爱无锡的智者解决这一难题！