省级层面提高南京首位度高铁十线规划图出炉

kevininchina

dhf3000 发表于 2017-12-1 21:31
安徽除了滁州，现在对接南京并不积极，省里也不鼓励，倒是合肥对接南京极其卖力

人家也不傻，积极对接的话，大量消费和人才都跑到南京了，安徽本来就不如江苏，到时候全被江苏吸血吸完了就惨了，合肥是想尽可能快的通达长三角核心区。

dizzy1028

可以说是血雨腥风了

_i'Sacred

因为太过自卑，所以才这么敏感和脆弱，自然要行使一下手中的权利，呵呵真是无比的可怜这类人啊

songian

这里那里，那里这里，封一封禁一禁，哈哈哈，心智完全跟不上年龄，虽说都是些让人笑尿的小把戏，然扩而视之，无约束无监督无牵制的单极权力，是多么可怕……

大帝来了

不是一个层面的非要硬挤进你的眼眶，然而然并卵，资金技术人才才不会吊你

烟雨平生

沪银目前来看是由两条线拼接的，郑合和郑银，不太可能接连绕过合肥，郑州直达洛阳龙门

jeansjeans

沪银走合肥对于南京也是最近的啊，没必要绕开

自信就是哪怕其他城市是个360向高铁也无所谓，因为高铁本来就是方便自己的同时方便了别人，更何况铁路网早就是以客流权重来安排线路走向，并不会因为线路短路而造成班次短路

另外，现在早就不是100年前了，高铁的意义只在于人流，而且只有在城市群才能发挥最大作用，显然不是不考虑区域发展现状的越密集越好，抓住主要通道，加密次要通道，做好自己就够了

南京天空

_i'Sacred 发表于 2017-12-3 00:16
因为太过自卑，所以才这么敏感和脆弱，自然要行使一下手中的权利，呵呵真是无比的可怜这类人啊

所以对于这些回复，完全可以无视，非要与之争辩，不是显得自己和他一样自卑？

其实与人争辩是要讲策略的，并不是哪方人多、嗓门大、骂的凶就能赢的。对于某些完全不自量力的地域症患者，完全的无视才是最大的杀手锏。试想某人的回帖大夸某地，而把南京贬的一文不值，但是下面所有的回帖人仿佛视此人于无物，没有一个人回复他的帖子，这样的漠视会比拿刀子对着他的杀伤力更大，知趣者灰溜溜的离开，重症患者估计要得抑郁症了。可惜版里血气方钢的年轻人太多，只要别人稍一刺激，就蹦起来了，你回复、骂的越多 ，正是中了他们的计，他们会更加肆无忌惮的贬低、攻击，不亦乐乎。

duece

南京天空 发表于 2017-12-3 11:50
所以对于这些回复，完全可以无视，非要与之争辩，不是显得自己和他一样自卑？

其实与人争辩是要讲策 ...

不能同意更多。      

成轼

江南省，又出现了

月刊animage

本人苏州人，表示支持南京做大交通中心，在上海依然强势、杭州合肥坐大的情况下，江苏再不出个大交通中心就很危险了。

Bravo

月刊animage 发表于 2017-12-3 15:58
本人苏州人，表示支持南京做大交通中心，在上海依然强势、杭州合肥坐大的情况下，江苏再不出个大交通中心就 ...

明白人

mosquito1851

月刊animage 发表于 2017-12-3 15:58
本人苏州人，表示支持南京做大交通中心，在上海依然强势、杭州合肥坐大的情况下，江苏再不出个大交通中心就 ...

合肥不可能做大的，城市体量和位置就决定了

月刊animage

mosquito1851 发表于 2017-12-3 17:04
合肥不可能做大的，城市体量和位置就决定了

体量小架不住残暴的米字型……合肥现在已经从普铁时代的铁路末端变成了安徽省中心位置的八爪鱼枢纽了。
南京和徐州都有传统腹地在安徽，失去省外腹地对整个江苏都是不利的。

lasaintrara

宁安城际铁路还是要继续延伸到江西、湖南就基本盘活了。