长春伊通河综合治理工程 新闻集合贴（2018.8.14更新）

米汤987

伊通河底清淤工程正在进行 总量达60.5万立方米


来源： 长春日报

　　南溪湿地公园初露芳容；伊通河中段绿道慢行系统全线贯通……未来的伊通河，不仅是穿越城市中心的绿色走廊，更是一条干净清澈的生态之河。目前，河底清淤工程正在伊通河中段紧锣密鼓地推进，美丽的母亲河即将“芙蓉出水”。

　　清淤量历年来最大

　　2月24日，在自由大桥，寒风中，一辆辆挖掘机正挥动长臂忙碌作业。在施工现场，中建三局伊通河中段水生态治理项目部项目经理谭振介绍，截至目前，已清淤16万立方米，计划3月10日完工。“伊通河中段底泥清淤工程从南三环桥至四化闸，工程全长约15.88公里，清淤量达69.5万立方米，是历年来清淤量最大的。经过我们前期踏查，底泥大部分分布在桥的两侧，自由大桥至赛得大桥、永宁桥至东大桥段几乎占清淤量的一半。”谭振说，自由大桥至赛得大桥段清淤量达19万立方米，永宁桥至东大桥段清淤量达15万立方米。

　　“清淤量之所以这么大，是因为今年是从环保角度对伊通河全线进行综合清理，而以前是为了满足水利防洪的要求。简单地说，以前是哪高清哪，现在是哪脏清哪。”谭振说。

　　挖掘机联排作业保安全

　　不仅清淤量大，今年的清淤难度也是历年之最。记者在采访中了解到，以往伊通河中段清淤采取干式清淤法，工程车辆在无水的河道内作业。但是今年，河道内每天都会排入约10万吨水，最深处达2米，施工人员只能采取半干半湿式清淤法，在水深区域铺设石料垫路，保障工程车辆在河道内安全行驶。

　　不仅河道内水量较大，冰层下的冻层也很不均匀，给施工带来困难。为了防止挖掘机陷入淤泥，施工单位创新作业模式，采取挖掘机并排联合作业方式，最少三四台、一般七八台挖掘机并排联合作业。

　　“我们从1月中旬开工，全段各区同时施工，河道内24小时不间断作业，力争在天气转暖水位上涨前完工。”谭振说，为保证工程顺利完工，春节期间他们标段管理人员都没有休息，最高时近400台工程车辆同时作业，现在正24小时加班加点作业。清理出来的淤泥统一按照环保要求集中存放处理，因淤泥内有机物含量较高且无重金属污染，脱水后可做种植土二次利用。

　　期盼美景早呈现

　　伊通河这条贯穿城市南北的母亲河，在2016年实施了集污水治理、防洪安全、生态改善、滨河交通、景观建设等改造项目于一体的综合治理，从春到冬，人们在时光的流逝中看到伊通河的种种变化。

　　随着南溪湿地公园、伊通河中段综合治理、东新开河流域治理等一个个工程的推进，伊通河的美景正越来越近。“我就在伊通河附近住，过去这一年，伊通河的变化有目共睹。新的一年，建设者们即使春节也没有停工，河道上不断有大型设备穿梭作业，让我们对伊通河的美景充满了期待。”市民刘先生说。

北国之春

                                                                           突出问题导向 加大工作力度 加快推进伊通河综合治理工程

                                                                                                            来源:长春新闻作者:刘连海 2017-03-03 查看数1841评论0次

视频链接：http://www.chinactv.com/folder2/folder226/2017-03-03/181376.html
      为深入贯彻落实全市建设工作会议精神，特别是落实省委常委、市委书记王君正同志提出的“加快推进伊通河综合治理，确保今年伊通河综合治理主体工程基本完工”的要求，3号，市委常委马延峰带领相关部门负责同志深入伊通河中段和南溪湿地，实地了解工程进展和征拆工作，并现场办公推进征收工作提速增效。

     在伊通河中段和南溪湿地施工现场，马延峰详细了解工程建设情况和征拆工作的进度及难点，并现场办公解决制约工程进展的重点难点问题。马延峰强调，伊通河综合治理工程是省委省政府、市委市政府高度重视的1号工程，伊通河综合治理领导小组办公室各成员单位和相关城区、开发区，要把学习贯彻王君正同志在全市建设工作会议上的讲话精神体现到实际行动中，突出问题导向，加大工作力度，加快工作节奏，倒排工期、压实责任，创造性开展工作，着力破解制约工程进展的重点难点问题，推动伊通河综合治理各项工程按计划推进，确保按期完成全年工作任务。

     对制约工程建设的重要节点征拆任务，马延峰要求，各相关城区、开发区主要领导要亲自挂帅、靠前指挥，切实形成以上带下、强力推动的示范带动效应，主要领导要履行第一责任人责任，按照职责分工层层落实责任，做到各级各部门任务明确，责任明晰，时限具体；相关职能部门要加强与属地政府的配合，认真履行好自身职能作用；要依法依规推进征拆，把握关键环节，严格履行程序，确保征拆过程阳光、透明、公正、公平；要完善司法前置指导机制，讲究工作方法，创新工作举措。同时，要加强督查考核，以真督真察推动征拆工作加快进行。

（编审 马晓鸣）

北国之春

                                                                                       我市多座大桥翻建设计方案完成有望开展提升改造


  长春晚报记者 陈琼

  

  记者从有关部门获悉，除了南湖大桥和自由大桥要翻建外，伊通河上其它的大桥也在综合治理的方案中。据了解，目前多数大桥已完成前期设计方案，并有望开展提升改造。

  赛得大桥

  赛得大桥景观提升改造设计效果图。

  情况说明：

  始建于2000年，位于南湖大路与伊通河交会处，地理位置优越，具有门户式桥梁的意义。

  改造方案：

  未来，利用现在桥头空间，将塑造具有地标性质的红色钢材门式桥头堡建筑，并结合人行梯道及台地式绿化景观，营造出大气、开阔的整体氛围。

  长新桥

  长新桥景观提升改造设计效果图。

  情况说明：

  贯穿伊通河中段农耕生态公园和湿地生态公园，周边景观定位为生态、宜居、快乐、生活。

  改造方案：

  结合附近景观的主题，改造提升时将保留现有的桥梁形态，并提取桥梁下部的结构元素，再结合人行梯道，演变出四座门式桥头堡建筑，在优化周边通行方式的同时，塑造一处新的城市桥梁景观节点。

  一匡街跨伊通河大桥

  一匡街跨伊通河大桥景观提升改造设计效果图。

  情况说明：

  位于长新桥和东荣大桥之间，西接一匡街、东连同康路，总长度750米，其中桥梁总长424.1米。大桥主体宽24米，为双向六排行车道，另有两排人行步道。

  改造方案：

  大桥仍在建设中，未来大桥建成后，将宽城区铁北、二道区八里堡连在一起，可极大缓解宽城区东西方向的交通压力。

  繁荣桥

  繁荣桥景观提升改造设计效果图。

  情况说明：

  地处伊通河中段治河纪念公园的范围，全长1377米（含引桥部分），双向四车道。建成后，将跨过伊通河与北海路相连。

  改造方案：

  在景观改造提升方面，将以中式符号为设计元素，塑造出庄严、大气的整体风格。对于桥下及桥上通行空间，同样结合中式元素，借助现有桥梁结构及场地设置休闲座椅及照明灯柱等，打造风格明显、精致细腻的通行景观。

米汤987

　　进入3月份，长春市的气温逐渐开始回升，城市的每一个角落都有着春的气息，而大批工程也踏着春的脚步相继开工建设。

　　3月22日，吉网、吉刻APP记者了解到，自3月初开始，伊通河综合治理工程便已安排、筹备“三早”工程的施工计划。截至目前，已开工复工25项，东新开河、新凯河等其他流域的治理工程也正在抓紧推进中。

　　伊通河清淤工程是伊通河治理的工作重点，据伊通河综合治理办公室介绍，春节过后，清淤工程已复工，南三环桥、自由大桥、永宁桥等清淤工程现场通过夜间加紧调度、24小时连续施工，目前已接近尾声。

　　此外，调蓄池工程是伊通河中段的重中之重。于2月中旬开启复工准备，目前已全面进入施工阶段。其中，欢乐岛调蓄池、荣光路调蓄池、东荣大路调蓄池工地均在如火如荼地进行建设。

　　目前，南溪湿地春植已经开始。“考虑到不同树种的习性，施工单位在元旦过后先进行了部分冬植，又在3月初开始春植准备。”据办公室工作人员介绍，截至目前，湿地已完成种植1400棵绿植，预计4月中旬完成乔木春植计划，4月中旬到6月栽植灌木、地被花卉和草坪。

　　为配合春植的开展，南溪湿地土方工程也紧抓工期，全面施工阶段预计有超过200台挖掘、运输机械同时运转。

　　吉网 吉刻APP记者 李志明

长春高楼迷

等待南溪湿地公园绽放的那一天！

北国之春

                                                                                                              伊通河中段清淤接近尾声
来源：新文化报 - 新文化网
长春自由大桥附近，伊通河中段清淤工程正紧张施工。 工程计划清淤近70万立方米，目前已清淤65万立方米 新文化记者 白石 摄

长春自由大桥附近，伊通河清淤工程正在紧张施工 新文化记者 白石 摄

新文化讯（记者 陆续）春节过后，长春市伊通河综合治理领导小组办公室对伊通河综合治理工程的各项任务提出“早开工、早建设、早完成”，截至目前，已有25项工程相继开工或复工。其中，伊通河中段清淤工程再有5天就能完成。
中段清淤工程接近尾声
　　今年2月初，天气乍暖还寒，长春市伊通河综合治理工程中清淤工作已悄然开展。在自由大桥到赛得大桥段，十几台挖掘机和淤泥运送车正在还有积雪覆盖的冰面上作业。“这段的清淤工作估计要在3月末能完成！”现场施工工人说。
　　昨日，记者再次来到这个施工现场，在伊通河河道的西岸，仍有五六辆挖掘机在工作。此时，河道内的积雪已经融化，河道中间多为清水。一名施工工人称，清淤工程接近尾声，再有四五天，自由大桥到赛得大桥段的清淤工作就全部完成了。
已清淤65万立方米
　　对于伊通河综合治理中的清淤工作，伊通河管委会工程技术处王春华表示，伊通河中段底泥清淤工作从今年2月初开始复工，清淤段是从南三环桥至四化拦河闸，工程全长约15.78公里，计划清淤近70万立方米，目前已清淤65万立方米，是历年之最。而2016年，清淤工程清淤为47万立方米。
　　“今年的清淤工作与以往不同，今年主要侧重的是环保清淤。”王春华说，从卫星桥到四化拦河闸，都是采用的环保清淤的方式。
　　为保证工程顺利完工，最高时段有近400台工程车辆同时作业，清理出来的淤泥统一按照环保要求集中存放、处理。除自由大桥到赛得大桥段，其他地点河道的清淤工作都已完成，“还有5天的时间，整个清淤工作将全部完成，达到计划清淤近70万立方米的目标！”
底泥治理非常关键
　　据了解，伊通河河道内的底泥是指沉积的淤泥，它是造成河流水质污染的内部原因之一。2015年，伊通河中段被确定为长春市需要治理的37处“黑臭水体”之一，底泥正是造成伊通河“黑臭”的一个原因。同时，这么多年淤积的底泥，对河道防洪安全和水质都有很大影响。
　　相关施工人员说，河道内的污水带着污染物，经过长期沉积会深入到底泥里面。按照治理方案，他们会消除污水排入的现象，并为伊通河进行生态补水，但是即使补充了干净的水，底泥里的污染物也会进行释放，所以要想解决伊通河水质污染的问题，底泥治理是其中非常关键的一步。
调蓄池工程已全面展开
　　与伊通河综合治理中的清淤工作同步的，还有伊通河中段的调蓄池工程，比如欢乐岛调蓄池、荣光路调蓄池和东荣大路调蓄池等，目前已全面进入施工阶段。
　　另外，南溪湿地的春植已经开始。截至目前，今年已完成种植1400棵左右，预计在4月中旬完成乔木春植计划，4月中旬到6月栽植灌木、地被花卉和草坪。
　　而为配合春植的开展，南溪湿地的土方工程也紧抓工期、增加了施工力量，先后安排数十台机械设备进场，全面施工阶段预计能有超过200台挖掘、运输机械同时运转。

北国之春

                                                                                                  伊通河25项“三早”工程开复工
无线长春2017-03-23 9:16:51
南溪湿地公园开始春植
   3月22日，记者从市伊通河综合治理领导小组办公室获悉，从2月末起，伊通河综合治理工程就开始安排、筹备“三早”工程的施工计划，所谓“三早”工程，简单而言就是指4月15日前有条件、可实施开工建设的工程。截至目前，已有25项“三早”工程相继开工或复工，东新开河、新凯河等其它流域的治理工程也正在抓紧推进中。
俗话说，一日之计在于晨，一年之计在于春。
   自从春节过后，为落实市委、市政府的指示和要求，市伊通河综合治理领导小组办公室以“开局就是决战、起步就是冲刺”的劲头，在短短两周时间里，连续召开了10次专题调度会，平均不到一天半就有一场，通过这种对各流域治理方案、施工计划、征收、棚改、资金等多角度、全方位的调度指挥、统筹安排，为伊通河综合治理工程各项任务“早开工、早建设、早完成”打下了坚实基础。
调蓄池工程是伊通河中段的重中之重，从2月中旬就开启复工准备，目前已全面进入施工阶段。其中，欢乐岛调蓄池、荣光路调蓄池、东荣大路调蓄池工地均在如火如荼地进行建设。
清淤工程是每年伊通河治理必做的工程，今年春节过后已复工，南三环桥、自由大桥、永宁桥等清淤工程现场通过夜间加紧调度、24小时连续施工，目前已接近尾声。
    目前，南溪湿地春植已经开始。“考虑到不同树种的习性，施工单位在元旦过后先进行了部分冬植，又在3月初开始春植准备。”据办公室工作人员介绍，截至目前，湿地已完成种植1400棵绿植，预计4月中旬完成乔木春植计划，4月中旬到6月栽植灌木、地被花卉和草坪。为配合春植的开展，南溪湿地土方工程也紧抓工期，全面施工阶段预计有超过200台挖掘、运输机械同时运转。
此外，串湖流域清淤工程、水利防洪工程、市政管网截污工程、截污干管新建工程均已开工；南湖汇水区项目中的污水厂建设、部分调蓄池工程也已陆续复工。
编辑：杨小乐   责编：欣然

长春客运段T302

我长打造生态宜居城市

feixiangyue

长春市伊通河综合治理北段工程南起四化闸，北至万宝拦河闸，河道长度约13公里，流域治理面积14.82平方公里。涉及长春新区、宽城区、二道区和德惠市四个行政区。

据长春新区建委书记刘彦佐介绍，北段综合治理工程总投资62.92亿(工程直接投资44.16亿元)，涵盖40项工程，其中水利防洪工程4项，水环境治理工程16项，园林景观工程17项，滨河道路工程3项，2017年实现主体工程全面开工， 2019年工程全面竣工。


截至5月末，伊通河北北段投资完成11774.32万元，完成2.2公里绿道，实现中段绿道与北湖公园连通;完成四化闸至一间堡段左岸绿道基础工程;完成四化闸至龙湖大桥段水利清淤工程22万立方米;完成四化闸至东新开河段右岸绿化工程;东新开河至龙湖大桥段右岸绿化清表工程;龙湖大桥至一间堡段右岸土方及种植土工程和广场基础工程等;启动水环境治理初雨截流管线工程;完成铁路自来水管线排迁工作，排除伊通河综合治理工程障碍。


　长春市建委副主任陈铁志说，伊通河综合治理工程2017年计划南溪湿地、伊通河中段主体工程基本完工，串湖流域蓝线范围内工程基本收尾，建成后黑臭水体基本消除。全市75处黑臭水体治理，已开工45个，年底前可全部完成治理任务。

长春新区

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长春将加大力度更新淘汰公交车辆
编辑：李晴    来源：东亚经贸新闻   2017-06-10

6月9日，长春市交通运输行业深化全国文明城市创建工作推进大会在省宾馆召开。记者从会上获悉，长春市要通过深化公交行业改革等措施，大幅提升公交服务保障能力。  
会上，长春市交通运输局纪委书记王国君宣读了长春市交通运输行业创建全国文明城市倡议书。倡议要求，公交企业要确保运营车辆安全性能，保持车辆车容完好整洁和车内环境卫生良好；出租车按照规范运营，不拒载、不绕路，按程计费、不随口要价，规范上下乘客等。长春市地方道路运输管理局、长春市公路管理处、长春市公路客运总站以及公交、出租、广告企业代表做了表态发言。  
会议要求，长春市交通运输行业要突出重点，明确全国文明城市创建工作的主要任务：在公共交通领域，以创建“公交都市”为载体，通过深化公交行业改革，加大公交车辆更新淘汰力度、强化车辆运营管理等措施，大幅提升公交服务保障能力；在出租汽车领域，以开展“争、创、树”活动为载体，通过“争做文明驾驶员”“创文明车队”“树文明企业”，推进打非治违专项整治常态化等措施，营造公平有序、服务优质的市场环境；在公路客运领域，以开展“情满旅途”活动为载体，通过开展“情满旅途”活动、加强安全监管和客运站环境综合治理等措施，努力营造温情、温暖的客运出行环境；在宣传领域，充分利用公交站亭、站牌、公交车体广告，开展社会主义核心价值观、“讲文明树新风”公益宣传，营造良好的创城工作氛围。

风行水上

gaobuild 发表于 2017-6-11 07:24
长春将加大力度更新淘汰公交车辆
编辑：李晴    来源：东亚经贸新闻   2017-06-10

不错，去年常坐的两路车都换新车了，不过走在道上还是能看到不少破烂车，希望早日都能“换然一新”

米汤987

东北最大潜流人工湿地永宁路北人工湿地明年6月完工
花园下面治污水 净水送回母亲河

时间：2017-11-24 来源： 长春晚报

　　在伊通河中段水生态治理工程中，有一处占地面积超过7万平方米的永宁路北人工湿地，是十分重要的试验段。作为东北最大的潜流人工湿地，将通过净化水质，塑造一个四季可赏景的湿地景观风貌，打造一个可休闲健身、文化教育的综合型人工湿地样板。

　　明年6月完工 公园美景下可净水

　　近日，在位于永宁路附近的伊通河东岸，7.8万平方米的工地仍在紧张施工中。它位于伊通河中段流域中下游，北临北部快速路，南接永宁路。“永宁路北人工湿地从今年5月份起开始施工，到明年6月完工，建成后将是东北区域最大的有潜流区域的人工湿地。”人工湿地设计方——北京正和恒基滨水生态环境治理股份有限公司长春伊通河水环境综合治理项目负责人齐春辉告诉记者，目前潜流区域主体工程已完工，正在进行生物填料，预计月底结束。明年6月完工后，这里看上去是个美丽的公园，水下却是先进的水质处理系统。

　　主打体育元素 设置亲水活动空间

　　与其他湿地不同，永宁路北人工湿地更注重实用性。“结合周边体育主题公园，在潜流湿地区上方铺设栈道，在表流湿地设置了亲水活动空间。”北京市政院水生态设计负责人孔雪林说，人工湿地通过运用景观元素营造人文活力的体验场景，增设了观景平台，让人们尽享人工湿地的独特景致。

　　人工湿地咋净水 植物建起水生态系统

　　“我们通过对自然河道的水系进行提取，对场地内洼地进行重新设计，形成湖、岛、溪、湾、潭、瀑等多种水体类型，采用沉淀池+间歇垂直潜流+表流湿地相结合的净化工艺，构建水生植物—基质—微生物协同作用，并结合生态草沟及雨水花园等海绵城市措施，综合净化处理伊通河河水。”齐春辉说。人工湿地到底咋净化水？首先，伊通河的进水经过一级沉淀池，以沉淀水中不溶解于水的有机物、无机物、泥沙等，防止湿地发生堵塞现象。简单处理过的水进入二级沉淀池，让固体悬浮物进一步沉降。第三处理区是复合垂直潜流湿地，用物理、化学和生物复合协同作用来净化污水，强化微生物对污染物的去除。最后到达表流湿地，通过大气复氧作用和植物根系泌氧作用，增强水活力，同时植物根系吸收和微生物新陈代谢作用，进一步降解污染物。“经过这一系列的处理后，水质变得洁净，将重新注入母亲河内。”黄花鸢尾、芦苇、东北狐尾藻、菹草、香蒲、千屈菜、紫穗槐等植物遍布人工湿地，不仅极具欣赏效果，还能构建健康的水生态系统。“我们设计净化处理水量为每天15000立方米，进水是劣五类水质，处理后的出水的水质可以提升到地表四类水的标准。”齐春辉说。

　　13处生态修复工程 为母亲河净水补水

　　“让伊通河水质干净清澈，光建一个人工湿地远远不够。我们根据伊通河中段入河污染物量及位置，确定设计13处生态修复工程，削减入河污染物量及恢复水生态系统。”孔雪林说。由于长春属于高寒地区，类似水生态项目较少，因此选取三个试验段作为示范性工程，分别为永宁路北人工湿地系统工程、雪绒花公园—四化桥氧化塘工程和兴华岛旁侧循环接触氧化工程。为充分确定其实际可行性，需要经过一个冬季检验、确定达到预期效果后，再全面推进所有水生态治理工程。

米汤987

东新开河综合治理工程明年年底完工 防洪标准50年一遇 入河口位置建湿地公园

时间：2017-11-29 来源： 长春晚报


　　作为伊通河综合治理工程的重要部分，东新开河综合治理工程正在建设中。28日，从市伊通河综合治理领导小组办公室获悉，该工程预计将于明年年底完工，防洪标准将提高到50年一遇。

　　两岸截污干管工程总长17.9公里

　　昨日，长春晚报记者来到二道区新开大桥。桥下，东新开河，工人们正在河堤上打松木桩。 东新开河流域水系生态治理工程起点净月甘大山，终点是伊通河入河口，流经四个行政区（高新北区、二道区、经开区、净月区）流域范围79.9平方公里，主河道长16.7公里。 “治理前，东新开河是没有截污干管的，两侧的污水全部都排入到东新开河。一天的污水量就达到5.6万吨。”据长春市市政工程设计研究院设计员贾少安介绍，东新开河综合治理工程两岸截污干管工程总长17.9公里，目前已完成17.03公里。全线土方外运已完成52.8万立方米，土方倒运70万立方米，其中河口公园、常家公园位置已开始大规模景观微地形填筑施工。

　　今年东新开河基本消除黑臭

　　目前，东新开河的7条支沟均已开展清淤施工，其中东排洪沟、西朝阳沟、西稗子沟清淤已完成。2017年计划完成截污治污工程、清淤工程、部分防洪工程、部分景观微地形工程及水生态治理工程，达到基本消除黑臭的目标。2018年年末，完成剩余防洪工程、景观工程、水生态工程及道路桥梁工程。届时，东新开河将不再受到污水的困扰。

　　防洪标准达到50年一遇

　　在东新开河入伊通河入河口处，这里的施工也在紧锣密鼓地进行中，工人们正在建设护坡。 “通过系列的综合治理，东新开河的水体将明显改善。另外，防洪标准由原来的不足10年，建成后达到50年一遇防洪标准。截至目前，末端截流工程2.4公里，已经完工通水，保证了在非汛期不对伊通河造成污染。”现场的施工人员介绍说，在入河口的位置，明年将建设一座河口湿地公园，计划将于明年年底完工，为周边居民提供一个休闲场所。

米汤987

美丽伊通河 | 全流域治理：根治经年沉疴 重塑健康肌理
2017-12-04 看长春


伊通河曾经浩浩荡荡穿城而过，赋予北国春城独特的气质和灵气。然而，百余年来，人们的无尽索取和肆意伤害，让这条温婉美丽的母亲河罹患沉疴重症，几经治理，未能根治。以“治理一条河，改变一座城”为目标、立足“全流域”的伊通河综合治理工程，以恢宏的气势、庞大的规模、稳健的节奏，展现出这座城市根治母亲河经年沉疴的决心与能力。

初冬的春城，气温渐低，然而，二道区新开大桥施工现场，仍是一派火热的建设景象。

东新开河是伊通河的一条支流，承担着中心城区东部工农业排水及生活污水和雨水排泄，直接影响着伊通河的水质。不管它以前给人们留下了怎样的记忆，如今它已经发生了翻天覆地的变化。

站在东新开河岸远眺，宽宽的河道两侧，护岸坡蜿蜒伸向远方，坡上，工人们正在打松木桩。“这是沿岸的护岸工程，是防洪工程的重点。”长春市市政工程设计研究院设计员贾少安介绍说，在土质不是特别好的地方，要打松木桩，加固斜坡的稳定性，确保河堤安全。

东新开河流域水系生态治理工程起点为净月甘大山，终点为伊通河入河口，流域范围79.9平方公里，主河道长16.7公里，包含7条支沟。长春市城建维护工程前期负责人王程介绍说，此次，他们对东新开河全程进行清淤、截污、防洪治理，三项工程同步推进。

清淤就像打通血管一样，畅通所有支流河道。此前，河宽度不足十米，通过治理，最宽的地方达到288米，最窄的地方也有58米，水流顺畅。7条支沟清淤施工已全面展开，其中东排洪沟、西朝阳沟、西稗子沟清淤已经完成。

截污则是从源头治污的举措。此次治理，在东新开河全线铺设截污缸管，把城市污水统一汇集到污水处理厂，再统一补充到东新开河。贾少安告诉记者，此前，两侧的污水全部排到东新开河，一天排污量就达5.6万吨。目前，末端截流工程2.4公里已经完工通水，保证了非汛期不对伊通河造成污染。

“通过一系列综合治理，东新开河的水质将明显改善，防洪标准也由原来的不足10年，提高到50年。”王程告诉记者，为了将伊通河打造成“城市安全生命线”，长春高标准规划伊通河防洪标准，干流防洪达到200年一遇标准，支流防洪达到20年至50年一遇标准。

在治理水生态、水安全的同时，将伊通河打造成美丽的景观带、城市的会客厅，是此次综合治理的目标之一。东新开河汇入伊通河的入河口处正在进行河口公园工程，目前这里的景观微地形已具雏形。

“明年这里将建起一座湿地公园，有浅流、有旱溪，还有一座标志性的圈桥，以及苗圃、科学农业园等景观。预计明年10月底，河口公园就可投入使用，它将与北湖公园连在一起，形成一个特别大的水生态系统。”河口公园项目相关负责人刘万友介绍说。

东新开河只是伊通河的一个支流。此次伊通河综合治理工程立足“全流域”， 不仅包括伊通河主河道，还包括城区汇入主河道的串湖河、东新开河两条支流及其所有汇入支流的明沟与暗渠。这意味着，不仅是主动脉，连同静脉和毛细血管都在治理范围。而只有这种综合施策，才能从根本上治理伊通河，重塑千年古流的健康肌理。

来源：长春日报