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楼主: tesouro

徐州市城东大道快速路设计方案(初步设计方案)

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发表于 2016-2-22 09:15:17 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-2-22 10:11:56 | 显示全部楼层
hujun85 发表于 2016-2-20 22:26
徐州快速路发展很快,跟国华也有关系吧  国华在南通搞了两个全互通立交,以后徐州有福了  
南通全互通立交 ...

还是全互通好,太霸气了,不过感觉这种全互通占地多,影响城市景观,感觉在郊区比较适用
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发表于 2016-2-22 17:36:10 | 显示全部楼层
tesouro 发表于 2016-2-22 10:11
还是全互通好,太霸气了,不过感觉这种全互通占地多,影响城市景观,感觉在郊区比较适用

是的啊    徐州的因为第一层有隧道,所以就会好很多,包括定向匝道的设置,也会减少占地的。
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 楼主| 发表于 2016-2-22 20:01:01 | 显示全部楼层
hujun85 发表于 2016-2-22 17:36
是的啊    徐州的因为第一层有隧道,所以就会好很多,包括定向匝道的设置,也会减少占地的。


是的,其实还是觉得少用互通,影响城市景观,本身两边的建筑外立面景观就已经被高架桥破坏了
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发表于 2016-2-22 22:18:24 | 显示全部楼层
看今天的徐州新闻发现互通立交有所简化。
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发表于 2016-2-23 22:01:18 | 显示全部楼层
一号路还是用地道更好
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 楼主| 发表于 2016-2-24 11:28:31 | 显示全部楼层
黄河左堰 发表于 2016-2-22 22:18
看今天的徐州新闻发现互通立交有所简化。

正常,这个又不是最终方案
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发表于 2016-2-24 11:46:45 | 显示全部楼层
地面快速路就很棒,但是要做好隔离,高架就算了吧~~
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发表于 2016-2-25 16:35:54 | 显示全部楼层
army21 发表于 2016-2-23 22:01
一号路还是用地道更好

地道是肯定不可能的。
不然月星到奥克莱斯的互通地道白建了。
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发表于 2016-2-25 17:10:11 | 显示全部楼层
新闻中减少了长安大道方向的匝道,但是预留桩所在位置的用地了。

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发表于 2016-2-25 18:12:06 | 显示全部楼层
Nirvana.ZD 发表于 2016-2-25 17:10
新闻中减少了长安大道方向的匝道,但是预留桩所在位置的用地了。

那还不如一次性建成
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发表于 2016-2-25 20:21:43 | 显示全部楼层
wanghe_email 发表于 2016-2-25 18:12
那还不如一次性建成

谁知道最后实施会怎样。
为了节省投资,可能连汉源大道方向的匝道也砍了呢。
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发表于 2016-2-25 20:39:29 | 显示全部楼层
期待!!!
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 楼主| 发表于 2016-2-26 20:20:40 | 显示全部楼层
Nirvana.ZD 发表于 2016-2-25 20:21
谁知道最后实施会怎样。
为了节省投资,可能连汉源大道方向的匝道也砍了呢。

方案改动太大了,感觉目光却老却短浅
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 楼主| 发表于 2016-2-26 20:20:59 | 显示全部楼层
Nirvana.ZD 发表于 2016-2-25 17:10
新闻中减少了长安大道方向的匝道,但是预留桩所在位置的用地了。

还是很让人失望的
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