谁是中国真正的桥都？

hsimonp · 发表于 2012-4-19 06:23:45

这个答案应该是很多个而不是一个。世界上的桥梁之都就有很多个，不分前后，威尼斯，阿姆斯特丹，汉堡，匹兹堡等等。。。

yjwalter · 发表于 2012-4-19 15:49:04

这个武汉也要争怎么不去争首都

zzb20002002 · 发表于 2012-4-26 19:42:09

重庆首当其冲

a8911589 · 发表于 2012-4-26 22:17:37

武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒武汉撒

弃天地 · 发表于 2012-4-26 23:23:52

真不知道那些武汉人拿什么去争桥都某些武汉人真不要脸

Vaidy · 发表于 2012-4-27 22:43:41

山海听霸气的

Vaidy · 发表于 2012-4-27 22:44:16

记得上海的不错的啊

Vaidy · 发表于 2012-4-27 22:44:41

天津也有不少桥的啊！！！

Vaidy · 发表于 2012-4-27 22:45:02

天津也有不少桥的啊！！！

Vaidy · 发表于 2012-4-27 22:45:36

貌似今天回复都不用审查啊

agezi · 发表于 2012-4-27 22:47:11

肯定是重庆

quyanglu · 发表于 2012-5-8 20:34:13

造型优美的上海乍浦路桥

　　乍浦路桥，地处上海浦西东北部，南接虎丘路，北连乍浦路，东距外白渡桥248米，西距四川路桥95米。
　　上海开埠后，美国圣公会主教蓬恩(文惠康)在此渡口之西建造过一座浮桥。1873年，将浮桥改为木桥，外国人称蓬恩桥，中国人称头摆渡桥，亦称白渡桥。为区别东邻的外白渡桥，故又称二白渡桥。1927年，木桥拆除，改建钢筋混凝土桥，以乍浦路路名命名。
　　乍浦路桥长71.94米，宽17.3米，其中车行道12.9米，两边人行道各为2.2米。桥面共1244.5平方米。上部为钢筋混凝土悬臂梁，下部为木桩基础的重力式桥台和空心桥墩。载重车辆分1-10级，特重车辆不准通过。桥下3孔，中间一孔，跨径为36.55米。通航净宽度为35米，梁底中间标高为6.12米，两侧标高各为5.85米，除特大潮汛外，其他时间驳船都能在桥下航行。
此桥已被上海列为不可移动文物加以保护。

quyanglu · 发表于 2012-5-8 20:37:04

桥型优美的上海乍浦路桥

　　乍浦路桥，地处浦西东北部，南接虎丘路，北连乍浦路，东距外白渡桥248米，西距四川路桥95米。
　　上海开埠后，美国圣公会主教蓬恩(文惠康)在此渡口之西建造过一座浮桥。1873年，将浮桥改为木桥，外国人称蓬恩桥，中国人称头摆渡桥，亦称白渡桥。为区别东邻的外白渡桥，故又称二白渡桥。1927年，木桥拆除，改建钢筋混凝土桥，以乍浦路路名命名。
　乍浦路桥，长71.94米，宽17.3米，其中车行道12.9米，两边人行道各为2.2米。桥面共1244.5平方米。上部为钢筋混凝土悬臂梁，下部为木桩基础的重力式桥台和空心桥墩。载重车辆分1-10级，特重车辆不能通过。桥下3孔，中间一孔，跨径为36.55米。通航净宽度为35米，梁底中间标高为6.12米，两侧标高各为5.85米，除特大潮汛外，其他时间驳船都能在桥下航行。
此桥已被上海市政府列为不可移动文物加以保护

370864569 · 发表于 2012-5-10 18:29:34

看了这么多只有这位朋友说的最对顶一个回复 103# agui

小纵子 · 发表于 2012-5-15 15:06:47

武汉桥美有气势