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【建设纪实】玉林火车站新站房、站前广场建设进度跟踪帖

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发表于 2016-9-10 17:37:49 | 显示全部楼层
就连公交车都没什么人坐谈什么地铁,我一直都是电动车,生活了几十年就没搭过公交车
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发表于 2016-9-10 20:13:58 | 显示全部楼层
井底之蛙遍天下均为小人之心,我没必要理,也懒得反驳
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发表于 2016-9-10 20:36:41 | 显示全部楼层
小清 发表于 2016-9-10 17:37
就连公交车都没什么人坐谈什么地铁,我一直都是电动车,生活了几十年就没搭过公交车

世上有太多东西你没试过了,请问都不应该存在? 少发帖 保智商可好
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发表于 2016-9-11 12:14:03 | 显示全部楼层
几十年没搭过公交车,唉。那有什么资格说公交车没什么人坐???
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发表于 2016-9-11 14:28:06 | 显示全部楼层
卖萌狮子王 发表于 2016-9-11 12:14
几十年没搭过公交车,唉。那有什么资格说公交车没什么人坐???

同意,发展公共交通是大势所趋,一个城市现代化程度从公共交通状况可以体现。
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发表于 2016-9-11 22:51:12 | 显示全部楼层
小清 发表于 2016-9-10 17:37
就连公交车都没什么人坐谈什么地铁,我一直都是电动车,生活了几十年就没搭过公交车

这位小兄弟麻烦别把自己的生活强加给其他人
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发表于 2016-9-12 10:47:31 | 显示全部楼层
基础设施要不断完善,城市才更美好
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发表于 2016-9-13 14:30:29 来自手机 | 显示全部楼层
建地铁不现实,审批难,造价贵。建轻轨就行了,把博白陆川和主城区连接起来,这样玉林的人口优势才有意义,不然博白陆川各干各的,玉林无法做大做强
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发表于 2016-9-13 14:39:08 来自手机 | 显示全部楼层
建轻轨,让其他县的人都来玉林工作,他们早上来工作,晚上可以回他们县睡觉。只有外来人口的流入才能支撑玉林的城市建设,玉林现在的城市规模和人口都太少
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发表于 2016-9-13 15:14:42 | 显示全部楼层
人口不少了,没实体经济支撑,哪里来的外来人口就业。当然了,南宁除外
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发表于 2016-9-17 13:04:45 | 显示全部楼层
kyvin 发表于 2016-9-10 20:36
世上有太多东西你没试过了,请问都不应该存在? 少发帖 保智商可好

你智商高的话可以继续做着梦先,不太现实的地铁就不要聊了,等你老了应该还是会见到的
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发表于 2016-9-17 17:39:30 | 显示全部楼层
小清 发表于 2016-9-17 13:04
你智商高的话可以继续做着梦先,不太现实的地铁就不要聊了,等你老了应该还是会见到的

心平气和点好吗?有必要那么激动?
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发表于 2016-9-17 18:22:23 | 显示全部楼层
东海道新干线







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发表于 2016-9-17 19:35:15 | 显示全部楼层
车费太贵。加起来4000.
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发表于 2016-9-17 21:43:10 来自手机 | 显示全部楼层
我靠,拿日本的来对比,哪可能
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