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楼主: lyc998

【南玉预计12月28通车】泛亚/南玉珠/南衡/合湛等交流

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-12-19 00:06
我是觉得这车不能在上海虹桥的发车时间早一丢丢么,然后在贵南沿线停1到2个站都好啊,搞成直达一站不停, ...

另外,南凭南崇段此次貌似又要减车,……尤其是上午时段车次大减,
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
aHK 发表于 2024-12-16 23:16
六景站选址没问题,是为六景工业区服务的高铁站,只是评估当前客流不高暂不开通而已。我一直不解的是横州站 ...

因为线路要尽量直,不能太迁就沿途弯曲,谁让沿途的地位低呢。。
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 楼主| 发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
12月19日,记者获悉,广州新机场项目(即珠三角枢纽(广州新)机场)已正式获得国 W 院的立项批复,预计12月25日启动前期同步实施工程。这意味着这座粤港澳大湾区西部未来的超级综合交通枢纽取得突破性进展,并将进入实质性流程审批以及建设加速推进阶段。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2024-12-19 17:44 编辑
1817719952X 发表于 2024-12-19 00:12
另外,南凭南崇段此次貌似又要减车,……尤其是上午时段车次大减,


没客流就只能减车咯,据了解,这次南玉开通有2对一站直达的标杆G车(标杆用时48分,估计二等125元),看看有多少客流吧
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
动车组配属网站显示,CR400AF-S-2361已配属南宁局,2388目前暂时还没更新
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-12-19 17:24
没客流就只能减车咯,据了解,这次南玉开通有2对一站直达的标杆G车(标杆用时48分,估计二等125元), ...

南玉初期客流会比南凭南崇段好?……反正我是不太相信的,
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
玉林那么多人,客流比不上南崇还说得过去?
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-12-19 17:24
没客流就只能减车咯,据了解,这次南玉开通有2对一站直达的标杆G车(标杆用时48分,估计二等125元), ...

就是苦了要赶飞机的人了,2年前最早班动车7:02就能到机场,现在是8:25,明年要变成9:14了,……
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
xiufengqu 发表于 2024-12-19 20:53
玉林那么多人,客流比不上南崇还说得过去?

既有线动车又没取消,……
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-12-19 21:14
既有线动车又没取消,……

好像保留了4对,2对桂柳方向,2对南宁方向?
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-12-19 21:16
好像保留了4对,2对桂柳方向,2对南宁方向?

南宁方向不止2对吧,还是4对,并且高峰线还有1对没删图,……
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-12-19 21:22
南宁方向不止2对吧,还是4对,并且高峰线还有1对没删图,……

难道是陆川充值够多?居然还能保留那么多对
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-12-19 21:30
难道是陆川充值够多?居然还能保留那么多对

陆川~崇左南D8391/4、陆川~南宁东D8383/89/96都保留了啊,但陆川~百色没了,……
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