【南凭6月验收】泛亚/南玉珠/南衡/合湛等交流

twty

Faith2 发表于 2024-12-15 00:10
抖音消息二手局确定是拿AFS跑进港了，还出现有422替换成AFS的消息

问题是目前到手的智动新车就2组而已（据说还有6组新车要来，不知道消息真假），给G422也合理；南玉估计是红龙、380A和2A混跑了

Faith2

twty 发表于 2024-12-15 00:34
问题是目前到手的智动新车就2组而已（据说还有6组新车要来，不知道消息真假），给G422也合理；南玉估计 ...

百度贴吧又说沪邕贵南G是动局开的，两种说法具体谁担当不清楚，等调图后就知道了，听说贵南贵安联络线建好就可以直通

twty

Faith2 发表于 2024-12-15 09:50
百度贴吧又说沪邕贵南G是动局开的，两种说法具体谁担当不清楚，等调图后就知道了，听说贵南贵安联络线建 ...

这个能开，本来就是因为贵安联络线开通后才能开的，而且绕贵阳环铁逆时针半圈才上沪昆高铁，据了解是宁局用380A开的

Faith2

twty 发表于 2024-12-15 13:59
这个能开，本来就是因为贵安联络线开通后才能开的，而且绕贵阳环铁逆时针半圈才上沪昆高铁，据了解是宁局 ...

西局改二手局担当的车改走贵安联络线

wlw

坏了，峦城站真开不了了可能，南宁铁路公众号最新的文章里面已经不介绍峦城站了

weiqianfeng

wlw 发表于 2024-12-16 13:43
坏了，峦城站真开不了了可能，南宁铁路公众号最新的文章里面已经不介绍峦城站了

据说是预留站，近期不启用。
田野里的高铁站，有多少人在那里上下车？

wlw

weiqianfeng 发表于 2024-12-16 17:34
据说是预留站，近期不启用。
田野里的高铁站，有多少人在那里上下车？

好浪费啊，还不如建在伶俐，跟北站一样方便进城消费

Kieliefie

wlw 发表于 2024-12-16 20:49
好浪费啊，还不如建在伶俐，跟北站一样方便进城消费

南宁规划里不是把六景站设置为和北站一样的等级吗

aHK

六景站选址没问题，是为六景工业区服务的高铁站，只是评估当前客流不高暂不开通而已。我一直不解的是横州站为何建在离县城13公里的田野里？又是想学人家搞所谓的高铁新城？这野心澎胀得严重脱离实际啊，这可害苦了横州上百万人民的世世代代的出行啊，怪不得上面在狠批一些地方ZF这种好高骛远的高铁站选址，说它是反 民 生工程也不为过，。事实上还是把高铁站放在市内才能发挥它的最大价值，真正为人 民 服 务的便民高铁站。

aHK

高铁站远离市区，要多次转车周折赶高铁或下高铁后回家坐车不便，有部分人就会宁愿坐巴士或开车出行。高铁本是便民岀行，节省时间提高效率，结果却是在折腾百姓，这是什么事嘛？

hb7920

wlw 发表于 2024-12-16 13:43
坏了，峦城站真开不了了可能，南宁铁路公众号最新的文章里面已经不介绍峦城站了

这不是板上钉钉的事么，连市政道路都没做，你让人怎么进出站，开电驴坐牛车么

MB9628

aHK 发表于 2024-12-16 23:16
六景站选址没问题，是为六景工业区服务的高铁站，只是评估当前客流不高暂不开通而已。我一直不解的是横州站 ...

有没有一种可能是哪怕提出近一点的要求后，设计方仍然给出的站址位置比选方案都是远离县城的呢？横州北面根本不可以建，永久基本农田

twty

据了解，贵南高铁与南广南玉联络线将于12月25日完工验收，和南玉高铁同步开通；这样的话贵南转南广和南玉可以不必到南宁站换向了

aHK

MB9628 发表于 2024-12-17 11:38
有没有一种可能是哪怕提出近一点的要求后，设计方仍然给出的站址位置比选方案都是远离县城的呢？横州北面 ...

永久基本农田保护规定里有说重大公路铁路可以占用永久基本农田。

2018年通车的宾隆二级公路（G358国道）有些跖段就是从永久基本农田中穿过。何况350高铁？
再说南玉高铁也穿过基本农田的，完全可以在横州县城旁边设高铁站。

Kieliefie

aHK 发表于 2024-12-16 23:16
六景站选址没问题，是为六景工业区服务的高铁站，只是评估当前客流不高暂不开通而已。我一直不解的是横州站 ...

看到横州站确实在旷阔的田野里，可能只有坐长途的人才去坐的了