石家庄地铁3号线进度帖

诸葛唐

诸葛唐

涵宝

请问何时开通{:5_121:}

smilingtao

石家庄什么时候才能明白同台换乘的重要性？都什么年代了还设计的如此愚蠢

dSADasdASD

求问3号线一期工程 二中至西三庄 段什么时候开工。

jyif007

求问3号线一期工程 二中至西三庄 段什么时候开工。
dSADasdASD 发表于 2014-4-9 11:27

    同问同问！！！！【水上公园居民表示很关心呐！】

gzysa

石家庄什么时候才能明白同台换乘的重要性？都什么年代了还设计的如此愚蠢
smilingtao 发表于 2014-3-23 00:14

    同台换乘在石家庄已经有了啊，在留村站，1号线与6号线是同台换乘

7_7

回复 1338# smilingtao


    典型的不懂装懂，为喷而喷，同台换乘有很强的局限性，你让十字交叉的换乘站同台换乘试试。石家庄是棋盘路网，不是香港那种弯弯曲曲的路网，不可能有那么多同台换乘的车站。

shuangyu

回复  smilingtao


    典型的不懂装懂，为喷而喷，同台换乘有很强的局限性，你让十字交叉的换乘站同台 ...
7_7 发表于 2014-4-30 15:28

    支持七七，抵制乱喷

smilingtao

回复 1342# 7_7

有机会你去体验一下香港的地铁的荃湾线河观塘线的太子站和旺角站就明白什么叫同台换乘了，石家庄一号和六号线的换乘设计并不是最科学的同台换乘设计。要我给你解释一下什么是最便捷的同台换乘设计吗？

7_7

回复 1344# smilingtao


  不好意思，我已经参观过香港的地铁了，对于港铁，也很是赞同。不过我最想让您解释解释去，如何在十字交叉的车站，实现同台换成，不论是海世界站的单层同台，还是你说的太子站的双层同台？

gzysa

回复 1344# smilingtao


    同台换乘需要因地制宜，不能照搬别人的经验

smilingtao

香港的这两个地铁站是世界上做的最好的真正意义上的同台换乘。其规划的科学合理之处是将两条地铁线重合两站，在这两站将同一条线的两个站分为上下层，这样的设计同一层站台的两侧费分别是两条线的列车。这样就实现了如果我由1号线倒2号线的东方向，我就在a站下，直接走过站在就坐上要去的方向的列车了，如果是去西方向的2号线列车，我就在b站台下,下车直接走过去就坐上车了。希望我的例子您能明白。现在我们的线路换乘是一个线，最好的用两个站来换乘， 才最方便

gzysa

回复 1347# smilingtao


    重庆和武汉有这种设计的站点

liquid

回复 1347# smilingtao
回复 1348# gzysa

   武汉地铁2、4号线换乘——中南路站和洪山广场站。（两站是紧挨着的）
   
   
    洪山广场站：
    换乘站台分上下两层
    该站是一座地下三层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层、三层为站台层，地铁2号线和4号线都汇集于此站。
    在地下二层站台，4号线（武汉火车站—武昌火车站方向）和2号线（光谷广场—金银潭方向）“对望”，乘客若乘坐2号线从光谷广场出发，到洪山广场站后，直接走到对面，就能上4号线列车，坐车直到武昌火车站。
    在地下三层站台，4号线（武昌火车站—武汉火车站方向）和2号线（金银潭—光谷广场方向）“对望”，乘客若乘坐2号线从汉口火车站出发，抵达洪山广场站后，走上100米，就能上4号线列车，能直到武汉火车站。
    如果旅客换乘同一地铁线的另外一个方向，必须上下楼。
   
    中南路站：
    同一层站台“互相转”
    同是同台换乘，中南路站与洪山广场是截然不同。地铁2号线与4号线全在地下二层站台完成。
    地铁2号线位于站台层中央，4号线在其两侧，而在上方有电梯。
    乘客乘2号线从光谷广场出发（往汉口金银潭方向），到中南路站后，对面的列车就是4号线，去往武汉站方向。坐2号线从汉口金银潭方向（往光谷广场方向），到达中南路站后，对面的列车就是4号线，去武昌站方向。
    如果旅客要在换乘同一地铁线的另外一个方向，就要走电梯“选择”方向。