长春龙嘉国际机场|二期工程建成（三期工程前期准备中）

agmlab · 发表于 2018-7-24 07:06:30

阿修罗王子发表于 2018-7-23 20:25
为确保长春龙嘉国际机场1号航站楼与新建2号航站楼服务设施编号保持序列一致，现对1号航站楼部分服务设 ...

在航旅纵横和飞常准上的值机岛信息没有更改过来，南航还是原来的A。

haifengsou · 发表于 2018-7-25 21:37:44

flygolden 发表于 2018-7-19 15:58
2018上半年数据出炉：

南昌上半年增速53%？

flygolden · 发表于 2018-7-26 11:16:57

haifengsou 发表于 2018-7-25 21:37
南昌上半年增速53%？

排名28-35增速:
南昌53.6%
兰州14.3%
太原16.8%
长春15.1%
宁波26.5%
呼和浩特24.2%
石家庄33.8%
珠海25.2%

haifengsou · 发表于 2018-7-26 20:42:20

flygolden 发表于 2018-7-26 11:16
排名28-35增速:
南昌53.6%
兰州14.3%

太狂躁了...

potledom · 发表于 2018-7-27 18:02:53

希望t2运营后人流量能够爆发

阿修罗王子 · 发表于 2018-7-27 22:42:22

haifengsou 发表于 2018-7-26 20:42
太狂躁了...

江西省政府给南昌机场投了7个亿

haifengsou · 发表于 2018-7-28 15:34:20

阿修罗王子发表于 2018-7-27 22:42
江西省政府给南昌机场投了7个亿

怪不得，龙嘉始终没有得到应有的重视~

阿修罗王子 · 发表于 2018-7-28 19:29:33

江西给的政策，一名旅客给航空公司200元，中转旅客免行李托运费，而且机票和景区门票优惠挂钩

garyyoung · 发表于 2018-7-30 14:50:00

7.27

zzyang1992 · 发表于 2018-7-30 18:16:08

garyyoung 发表于 2018-7-30 14:50
7.27

第一张图也太美了吧

emilleo · 发表于 2018-7-30 23:05:12

为什么没人担心T2启用后出发层的交通问题呢
现在T1出发的门口就堵得不要不要了，原有道路辣么窄又不舍得拓宽，新路辣么宽，完美的漏斗形交通。赶脚这个设计如果不改造的话，妥妥的出发层大塞车。

zwnboy · 发表于 2018-7-31 09:04:43

emilleo 发表于 2018-7-30 23:05
为什么没人担心T2启用后出发层的交通问题呢
现在T1出发的门口就堵得不要不要了，原有道路辣么窄又不舍得拓 ...

没去过其他机场么肯定是有分隔的至少三条车道

flygolden · 发表于 2018-8-1 20:27:20

emilleo 发表于 2018-7-30 23:05
为什么没人担心T2启用后出发层的交通问题呢
现在T1出发的门口就堵得不要不要了，原有道路辣么窄又不舍得拓 ...

这个应该没什么问题，后续上下客大部分都会在t2，然后随到随走管理好一点就ok了

flygolden · 发表于 2018-8-1 20:27:38

南航330宽体进驻满月啦；
其中，CZ8245,CZ687,CZ688,CZ6149模式21天（后续执飞北京广州后凌晨回到北京过夜）；
CZ8245,CZ687,CZ688,CZ6149，CZ6150,CZ8246模式10天（全天排班，北京过夜）；

采用机型全部为广州总部的218座的A330-200执飞

ppjerry · 发表于 2018-8-1 21:08:00

flygolden 发表于 2018-8-1 20:27
南航330宽体进驻满月啦；
其中，CZ8245,CZ687,CZ688,CZ6149模式21天（后续执飞北京广州后凌晨回到北京过夜 ...

什么时候能由长春基地执管啊

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