苏州地铁客流统计贴（禁止地域对比）

摩卡嗯哼 · 发表于 2023-5-5 22:35:25

xzy9077 发表于 2023-5-5 07:21
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恩，对的，故宫长城西湖中山陵明孝陵全是当代努力造出来的，就苏州是 ...

这就有点抬杠了吧，你提到的这些城市，北京即使抛开楼上网友说过的环球影城，欢乐谷，还有无中生有的“北方乌镇”古北水镇，杭州有无中生有的5A景点“新西湖”湘湖，宋城，南京有不输灵山梵宫+拈花湾的无中生有组合牛首山佛顶宫+金陵小镇，苏州有什么无中生有的大手笔？

摩卡嗯哼 · 发表于 2023-5-5 22:41:20

zimmer89 发表于 2023-5-5 12:51
双塔也是从无到有的景点了，一个菜市场搞得那么火爆。姑苏区的营销是有很大进步的。
只是其他区，由于 ...

双塔市集海市山塘包括淮海街体量太小了，说不好听点半小时就逛完了，连个景点都很难算得上，更别说是景区了，和外地那些大手笔还是差得远

zhhua1978 · 发表于 2023-5-5 23:02:36

摩卡嗯哼发表于 2023-5-5 22:41
双塔市集海市山塘包括淮海街体量太小了，说不好听点半小时就逛完了，连个景点都很难算得上，更别说是景区 ...

就没有过大手笔。如果有20几年前建苏州乐园那种手笔，那早爆发了。想想那时的苏州乐园，全国都领先

zhhua1978 · 发表于 2023-5-5 23:04:04

zgjldx 发表于 2023-5-5 16:42
你看看玄武湖-鸡鸣寺-台城城墙一带的五一人流，西湖后第二个出圈，照样成功，山湖相依的景区也可找出差异 ...

玄武湖本就是南京的特色，知名度非常高

zhhua1978 · 发表于 2023-5-5 23:07:40

zgjldx 发表于 2023-5-5 17:16
杭州动物园也在西湖群山中的小路旁，显然并未带来大的交通压力。可参照杭州做法，是如何疏导交通的。

30元每小时停车费+无法停车

摩卡嗯哼 · 发表于 2023-5-5 23:40:52

独墅湖的汉子发表于 2023-5-5 15:15
你认为是媲美西湖，对于外地游客来说，直接去西湖打卡就行了，苏州需要的不是第二个“西湖”。我觉得他说 ...

石湖当然再怎么打造也不可能取代西湖的地位，但是山水旅游自带欣赏门槛低和空间大容纳客流量大等先天优势，是一块分量大而且容易吃的蛋糕。西湖再强也只能吃下一部分客流，会被其他选手分流。退一步说石湖就算分流不了西湖，也完全可以和玄武湖湘湖东钱湖等竞争西湖吃剩下的份额，并不是说取代不了西湖就没意义，白白把大片蛋糕拱手让人。同样的道理，在你认为的苏州的特色领域，苏州面临的挑战和分流是很激烈的，无锡有南长街，常州有青果巷，嘉兴有月河街，湖州有小西街，现在但凡是个江南城市，有谁不打造自己的古街的？别人并不会乖乖认输，把蛋糕送给苏州，我甚至听到过有人说“这平江路/山塘街也就这样，和我们那的XXX区别不大嘛”。总之苏州不应该只依靠一条腿走路，能几条腿走路总是好的吧，与其消极坐等别人来抢蛋糕，主动攻出去抢别人蛋糕也是好的吧

asp2002 · 发表于 2023-5-5 23:45:24

mhl619 发表于 2023-5-5 21:15
倒不是我设想中的石湖开发方案，我没啥方案。我只是单纯屡了一下苏州的旅游资源。现有的：
古镇类型： ...

古镇从第一变第三第四，说成功有点心虚，宣传还集中在传统媒体，游客老龄化低学历化是个问题。

商业街区，观前县城风评价一直不高，山塘街核心区太小很容易限流，平江路位置最好，如果再把博物馆-拙政园-仓街连通起来，这一片最有前途，估计步行稍微有点远，公共交通也不方便。

环金鸡湖吸引外来游客方面始终差点，湖东尤其，环湖很漂亮，但不吸引人，不懂为什么，李公堤是吃饭，湖西公园小孩玩的，苏州中心是购物，文博是看电影，月光码头是吃饭，摩天轮没了，游艇码头？斜塘老街孤悬角落感觉没有一个线路是适合外来游客的。

乐园就不说了，定位就是本地小学生，没指望做强去吸引外来游客。

老祖宗给的资源很丰富，但利用的有限，而新资源很少，就是现状。

mhl619 · 发表于 2023-5-5 23:53:50

asp2002 发表于 2023-5-5 23:45
古镇从第一变第三第四，说成功有点心虚，宣传还集中在传统媒体，游客老龄化低学历化是个问题。

商业街 ...

哎，一方面希望相门加仓街加平江路那一块成为一个新的增长点更上一层楼，但是一想到4b的小身板就有点纠结，4b不可承受之重

mhl619 · 发表于 2023-5-5 23:56:35

希望仓街善待相门好好利用好，这个品类其实没啥强竞争对手，还能把环护城河带一带

摩卡嗯哼 · 发表于 2023-5-5 23:58:33

zgjldx 发表于 2023-5-5 15:34
这些没用，淄博也能靠烧烤这个大IP出圈，这和山水风景是两回事，完全两件事扯在一起干嘛，鸡同鸭讲味同 ...

说得很好，苏州的最大特色就是不只有古城和园林，而是非常多姿多彩多元化，几乎什么样的风景都能找到。别说是丰富的山水了，就拿苏州并不是很擅长的民国元素来说，在国内城市里先天资源也是处于中上水平的，有这样的先天条件为什么不多点开花，而要把路越走越窄呢。如果只会吃老本押宝古城园林一张牌，不仅只能吸引单一的爱好古迹的游客群体，满足不了现在年轻人多元又追求新潮的审美，而且在城市形象宣传上会造成一定的负面影响。苏州在很多人的眼里就只是个“江南小城”，和只会打古城园林这一张老牌的关系是很大的

zimmer89 · 发表于 2023-5-6 00:07:08

mhl619 发表于 2023-5-5 21:15
倒不是我设想中的石湖开发方案，我没啥方案。我只是单纯屡了一下苏州的旅游资源。现有的：
古镇类型： ...

苏州有华谊主题公园

mhl619 · 发表于 2023-5-6 00:16:55

zimmer89 发表于 2023-5-6 00:07
苏州有华谊主题公园

别说，还真的给忘了这茬了，好久没去了，不知道现在人流量怎么样了，那边地铁没通到门口有点可惜

yingsh12345 · 发表于 2023-5-6 00:54:54

本帖最后由 yingsh12345 于 2023-5-6 00:59 编辑

摩卡嗯哼发表于 2023-5-5 23:58
说得很好，苏州的最大特色就是不只有古城和园林，而是非常多姿多彩多元化，几乎什么样的风景都能找到。别 ...

苏州园林，杭州西湖，桂林山水这些就是特色，想景色多元化没错，但是外地朋友不一定买账。就像上海，传统的著名景点就是外滩，南京路，十里洋场就是上海的特色，要说古镇园林，上海市郊多的是，可是谁会去上海看古镇园林。

loumi2016 · 发表于 2023-5-6 08:15:17

2023年5月5日（星期五）苏州轨道交通线网总开行2614列次，运营里程7.61万列公里，列车运行图兑现率100%、列车正点率99.92%，线网总客运量138.2万人次。

coolfish · 发表于 2023-5-6 08:25:51

zimmer89 发表于 2023-5-5 12:51
双塔也是从无到有的景点了，一个菜市场搞得那么火爆。姑苏区的营销是有很大进步的。
只是其他区，由于 ...

双塔和横街成了景点，之前也是没想过的。。。