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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层
无法忘怀 发表于 2024-10-12 19:00
仙洪监铁路要升级为时速350公里的高铁,成为武贵通道的一部分了,看来省里是放弃了天门-荆州的北线方案了, ...

支持新方案
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
坛子里有些人放到外面的社交平台上就是给武汉招黑的主,做的好的和不好的地方分清楚有那么难吗,一点批评都听不得。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
neilwang99 发表于 2024-10-13 12:23
观众素质这事,等项目热度高后,礼仪这块自然越来越好。对于下一年的比赛,也确实有些方面可以改善一下。场 ...

我不知道这里有多少真正的网球迷,给你这个时段的500就是鸡肋,攒够年终分的瞧不上,够上的没人气,人家应付两场走人,后面你看冷不冷场  关键的1000 就北京,武汉  上海劳力士  就算这样,如果武网没郑,萨巴,你觉得有多少人去看?   咱们讲礼仪  人家职业网球看重的是个人商业价值  要人气,要成绩。他巴不得场子越热越好  为什么1000落户武汉   都知道是李娜的原因   郑倒在中网四强外  看看后面的票房,没把中网拉高度,。上海中国男选手根本撑不起来  就是赚吆喝,郑武汉进决赛  ,不管胜负  个人已经把武网价值拉起来了 ,这是人家不舒服的地方 ,什么球童  广告刺眼   澳网  法网 美网  我都去过,人家该喊得喊  该骂得骂 球童跑错位置 全场大笑  该办还是办  商业价值在那   这就是职业网球  人家看重的和我们看重的根本不是一码事  别太担心  只要郑保持状态  出成绩  武网价值会更高  商业价值自然就来了 ,这就是沿海开始捧王的原因!

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
这应该是最新版的“武汉铁路枢纽总布置示意图”,上面仙洪监铁路确实对接的是石门,而且标注的是“武汉到张家界高铁”。这里面从吴家山到大福是有一条新建线路,应该就是沿着现有的汉宜客专从武汉到仙桃新建一条时速350公里的高铁新线,再继续延伸到洪湖监利石首,衔接湖南澧县石门。不过图上大福到仙桃站之间没有新建线路的标注,现有资料看仙桃大福支线是时速200公里的,貌似也没有预留提速条件,那么这短短17公里用既有线好像不合理,不知道怎么规划这一段的。

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
武汉机场楚天情微博数据

2024年10月13日

进港航班                     285

出港航班                     287

进出港合计                  572

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10月12日(周六),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为419.99万乘次,其中客流前五名依次为:2号线江汉路站、2号线汉口火车站、2号线中山公园站、2号线街道口站、4号线楚河汉街站
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
天涯归处 发表于 2024-10-13 14:16
我不知道这里有多少真正的网球迷,给你这个时段的500就是鸡肋,攒够年终分的瞧不上,够上的没人气,人家 ...

网友舆论不准犯错说白了就是自卑,以后武汉这种赛事多了就好了。就跟以前参加奥运会和现在参加奥运会的区别一样,现在看奥运会就是满满的松弛感。
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