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楼主: tony1980

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发表于 2022-1-21 10:25:21 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2022-1-21 10:25:40 来自手机 | 显示全部楼层
这是决心?
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发表于 2022-1-21 10:32:40 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2022-1-21 10:33:17 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2022-1-21 11:00:46 | 显示全部楼层
叮冻 发表于 2022-1-20 22:28
感觉有点水分,2021年一汽奔腾全年销量才5.77万,在湛江新建一个年产20万辆的工厂我怎么感觉有点虚

新能源车现在是中国汽车工业实现弯道超车的重要产业,传统能源汽车是没办法超越国际老牌大厂了,所以新能源车的发展还是有很大的空间,宁德那个项目配建了铁路专线和小车装车码头,应该是向海外市场进军,湛江这个项目估计也是针对出口。
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发表于 2022-1-21 11:03:40 | 显示全部楼层
粤西陈少 发表于 2022-1-20 22:32
湛江的东岛已跟时代有合作,应该是用东岛替代时代。

湛江的东岛似乎在湛江的消息说是联手宁德时代,但我没有看到宁德时代有这方面的消息,好像宁德时代很多项目都是自己在干的,目前它不缺钱与技术,为什么要和别人合作?
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发表于 2022-1-21 12:35:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 南海绿洲 于 2022-1-21 12:41 编辑
粤西陈少 发表于 2022-1-20 16:46
我很多朋友都在这类型机构工作,他们都说经常排些什么什么,大多都乱来的。我也曾参加过湛江和广州等评十 ...


我觉得类似江西赣州、湖北襄阳、宜昌这种省域副中心才是实打实的副中心。赣州市委SJ还兼任江西省委副SJ,湖北的襄阳、宜昌市委SJ也是省委常委。这些城市除了有头衔,更有实际分量。这三地最近一些年发展非常迅速,已经超过了很多沿海城市。
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发表于 2022-1-21 12:45:14 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2022-1-21 12:45:48 来自手机 | 显示全部楼层
和茂名差150亿

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发表于 2022-1-21 12:46:49 来自手机 | 显示全部楼层
如果明年增量有500亿,茂名300亿,就有机会反超,名正言顺
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发表于 2022-1-21 12:51:34 来自手机 | 显示全部楼层
相差138亿
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发表于 2022-1-21 13:18:42 来自手机 | 显示全部楼层
希望湛江越来越好!
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发表于 2022-1-21 13:25:36 来自手机 | 显示全部楼层
今年经济环境更恶劣,看看谁能突围而出
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发表于 2022-1-21 13:31:38 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2022-1-21 13:31:56 来自手机 | 显示全部楼层

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