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楼主: 整夜风

[交通建设] 南宁地铁客流讨论贴

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发表于 2024-3-5 13:03:30 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-3-5 08:56
听说白马上半年要并入黑马或轨交集团?难道珍宝公司要退出了?

应该只是白马单方面想退出而已吧,轨道还没明确要接收哦,……可能是白马开价太高,还没谈妥,
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发表于 2024-3-5 14:10:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2024-3-5 14:16 编辑
1817719952X 发表于 2024-3-5 13:03
应该只是白马单方面想退出而已吧,轨道还没明确要接收哦,……可能是白马开价太高,还没谈妥,


连白马都要退出的话,那公交基本变成纯国资系统了,只剩下运德了;白马为毛这个时候突然想要退出?包括快速公交么?经营出了啥问题?
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发表于 2024-3-5 21:11:16 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-3-5 14:10
连白马都要退出的话,那公交基本变成纯国资系统了,只剩下运德了;白马为毛这个时候突然想要退出?包括 ...

现在公交车客流不得啊,没什么前景了
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发表于 2024-3-5 21:30:15 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-3-5 14:10
连白马都要退出的话,那公交基本变成纯国资系统了,只剩下运德了;白马为毛这个时候突然想要退出?包括 ...

白马,你说他缺钱嘛,蟠龙公交首末站又轰轰烈烈搞开工仪式,现在还在建;你说他有钱嘛,有些车队工资都要分几次发,……民企有民企的想法,且看下一步进展吧,

其实白马的想法也很好理解,常规线路不赚钱的就不要了,只留下1、B3、B10、29、42、213这种好线路,以及定制公交、包车业务这种;再者利用场站、通道开展租赁业务(目前BRT通道权属仍在白马,再过20几年才到无偿移交期限),可以设想白马自己不开了,但是让黑马走,收取BRT通道使用服务费,……总之要想办法赚钱的,不能这么亏下去,
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发表于 2024-3-5 21:55:39 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-3-5 21:30
白马,你说他缺钱嘛,蟠龙公交首末站又轰轰烈烈搞开工仪式,现在还在建;你说他有钱嘛,有些车队工资都要 ...

保留赚钱线路,把亏钱线路都丢给黑马?估计轨交集团也不是傻子吧,除非市局也同意接收
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发表于 2024-3-5 22:06:24 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-3-5 21:55
保留赚钱线路,把亏钱线路都丢给黑马?估计轨交集团也不是傻子吧,除非市局也同意接收

所以说没谈好嘛,估计得等大家对开价达成共识,才会有实质性动作,……
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发表于 2024-3-8 23:02:25 | 显示全部楼层
今天三八节有望刷新上周五刚创下的124w普通周五新纪录
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发表于 2024-3-8 23:03:41 | 显示全部楼层
初尘. 发表于 2024-3-8 23:02
今天三八节有望刷新上周五刚创下的124w普通周五新纪录

上海上一次刷新纪录也是在三八节,2019年,那天也是周五,……
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发表于 2024-3-8 23:07:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 twty 于 2024-3-8 23:18 编辑

估计今天也就125W左右吧
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发表于 2024-3-9 09:14:38 来自手机 | 显示全部楼层
昨天约127w
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发表于 2024-3-9 09:21:23 | 显示全部楼层

破工作日记录的话3号线和4号线应该也逼近历史高位了吧
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发表于 2024-3-9 23:07:58 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-3-5 21:55
保留赚钱线路,把亏钱线路都丢给黑马?估计轨交集团也不是傻子吧,除非市局也同意接收


超大明天起不干了,彻底退出南宁市区公交运营,……不知道K7、K8、805等几条之前已改定班的线路移交黑马后会不会有所改善吧,
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发表于 2024-3-9 23:16:38 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-3-9 23:07
超大明天起不干了,彻底退出南宁市区公交运营,……不知道K7、K8、805等几条之前已改定班的线路移 ...

那看看运德还能坚持多久
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发表于 2024-3-9 23:26:41 | 显示全部楼层
twty 发表于 2024-3-9 23:16
那看看运德还能坚持多久

黑马接收后,首先得缩短线路吧,像809这种到玉洞就可以了,805以西乡塘站为中点拆分,……
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发表于 2024-3-9 23:33:18 | 显示全部楼层
1817719952X 发表于 2024-3-9 23:26
黑马接收后,首先得缩短线路吧,像809这种到玉洞就可以了,805以西乡塘站为中点拆分,……

都接收过来后,那黑马够车用么,司机够么?
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