人民大道南段建设纪实(1月15日更新）

挽墨亦倾书 · 发表于 2019-10-28 18:00:23

轮廓越来越出来了

990132632高楼 · 发表于 2019-10-28 20:44:10

rusvin 发表于 2019-10-27 17:43

这里怎么不推平啊

rusvin · 发表于 2019-10-28 23:12:59

990132632高楼发表于 2019-10-28 20:44
这里怎么不推平啊

额，还在回填中啊，等两天天气好一点。

笨笨哥 · 发表于 2019-10-29 08:47:29

本帖最后由笨笨哥于 2019-10-29 09:10 编辑

老虎前方最新报道，速速围观，老虎

从图中看，跨火车站大桥不容乐观，初步估计距离合龙还有90来米，两边挂篮同时施工，一边约45米，百度查了一下，一般每个块段约2-6米，按6米计算，挂篮要移动7次，年底怕是搞不完，不知道中部会不会支模施工，贴里大侠指点一下

rusvin · 发表于 2019-10-29 16:35:49

保证质量，安全第一，不必要一味压缩工期！

笨笨哥 · 发表于 2019-10-30 10:16:12

本帖最后由笨笨哥于 2019-10-30 10:40 编辑

靠都司路一侧吊拱就要合龙了
筑城广场大桥位于人民大道南段起点，是项目建设的重要控制性节点工程之一。大桥采用抛物线轻型斜跨无铰拱，结合双层小半径曲线钢桁梁结构，先后两次跨越南明河，设计造型优美，气势蓬勃，建成后将为贵阳市区增添一道亮丽的风景线。
大桥的小半径曲线钢桁梁结构为国内首创，无可借鉴先例，鉴于大桥地理位置特殊，主拱肋跨度大、拱圈高度大、截面小的特点，传统的缆索吊装无法满足施工要求，通过多种方案比选，最终选用施工单位自主研发的新型提升门架，对每个拱肋分2大节段进行先卧拼再整体竖转的施工方案。
目前筑城广场大桥已经完成施工进度80%。其中下构基础全部完成；双层钢桁梁已经全部安装完成；拱肋卧拼支架搭设及钢混段施工已全部完成；小拱靠大桩号侧拱肋节段已定位安装完成，正在安装转铰及大小拱提升的提升门架，预计11月12日进行小拱大桩号侧转体。

asdfg888 · 发表于 2019-10-30 10:23:58

笨笨哥发表于 2019-10-30 10:16
靠都司路一侧吊拱就要合龙了
目前筑城广场大桥已经完成施工进度80%。其中下构基础全部完成；双层钢桁梁已 ...

这是效果图？周围的楼有这么好看吗

阿兰诺迦 · 发表于 2019-10-30 10:34:34

asdfg888 发表于 2019-10-30 10:23
这是效果图？周围的楼有这么好看吗

蓝波湾，图片压缩拉长了！

xwave · 发表于 2019-10-30 14:48:35

asdfg888 · 发表于 2019-10-30 15:09:02

搞不懂为什么当初不把地铁站引入人民广场，那样人民广场将是一个庞大的商业综合体。

qrx12340 · 发表于 2019-10-30 15:15:19

asdfg888 发表于 2019-10-30 15:09
搞不懂为什么当初不把地铁站引入人民广场，那样人民广场将是一个庞大的商业综合体。

因为以后文化广场这边商业体更大

guanshan · 发表于 2019-10-30 15:59:26

文化广场主塔的占地小的可怜

rusvin · 发表于 2019-10-30 23:24:24

xwave 发表于 2019-10-30 14:48

又一栋碍事的楼被摧毁了！

burningsky · 发表于 2019-10-30 23:33:03

asdfg888 发表于 2019-10-30 10:23
这是效果图？周围的楼有这么好看吗

必然效果图阳台玻璃楼顶那么清爽很不像现代城市

天线宝宝_ · 发表于 2019-10-31 00:52:47

xwave 发表于 2019-10-30 14:48

左下角的楼为什么要拆除，感觉很崭新，拆掉很浪费！

[城市建设] 人民大道南段建设纪实(1月15日更新）

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