津保铁路12月28日正式开通，1月10日实行新图，本帖使命即将结束！

莲池区 · 发表于 2015-11-11 12:33:42

40分钟说法已经被大家批判多时，答疑帖说至少五十多分钟。

莲池区 · 发表于 2015-11-11 12:40:49

津保高铁也不准确，看新文件都是描述津霸客专+霸徐铁路，通读一遍孤帆兄的答疑帖吧，问题就都迎刃而解了

莲池区 · 发表于 2015-11-11 12:46:31

11.11路过，期待更多新消息……

安小武 · 发表于 2015-11-11 13:52:29

我觉得保定站这么改造不仅仅是为了多这么几趟普速的

安小武 · 发表于 2015-11-11 13:54:47

到底怎么样，还是等实际通车时看吧

囧囧囧 · 发表于 2015-11-11 14:00:08

到底怎么样，还是等实际通车时看吧
安小武发表于 2015-11-11 13:54

实际通车也就是孤帆所说的内容了

cx20061662 · 发表于 2015-11-11 14:28:59

现在只能期待城际线路了

miaoxiaochen88 · 发表于 2015-11-11 14:34:15

回复北郑村的容城人

地位是客观存在的，不可能改变的，但政府不作为无形中放大了地位影响！沧州 ...
孤帆飘飘发表于 2015-11-11 10:17

所以根本还是地位，如果有地位，什么原则都可以打破

来个特例。比如T1换25T车底还保留原车次不变化。

qingfengpiao123 · 发表于 2015-11-11 14:47:04

回复 1246# miaoxiaochen88

呵呵，Z1车次要不来啊！自己又舍不得丢掉1的地位！

miaoxiaochen88 · 发表于 2015-11-11 14:50:42

回复 miaoxiaochen88

呵呵，Z1车次要不来啊！自己又舍不得丢掉1的地位！
qingfengpiao123 发表于 2015-11-11 14:47

所以呀还是地位第一位，就跟北京这样的，虽然人多也用不到这么多始发车啊，有多少不去北京的被迫北京中转的？还拼命加

blaker · 发表于 2015-11-11 15:41:02

Z5次在保定停了多长时间 1.10后跨保定了

suzhy36 · 发表于 2015-11-11 16:22:57

相信改扩建后的保定站一定会发挥其应有的价值，决不会只是为了增加停靠几趟普速列车而搞如此大的工程。

miaoxiaochen88 · 发表于 2015-11-11 17:14:52

Z5次在保定停了多长时间 1.10后跨保定了
blaker 发表于 2015-11-11 15:41

本来就是既有线动车组打乱了原来的基本图，现在既有线动车组OVER了。自然恢复原来的基本运行图了。不过这个原来的基本运行图年头可太长了，终于要到明年4月份寿终正寝了。

那个时候是什么情况，均未可知。保定市长书记又刚从铁总会来，总调度长接见时也在坐，提议增加保定车次，保定站扩建后停车的地方也有了，所以对明年4月份的全国大调基本图还是很有信心的。

但是增停保定会不会在调度上减少定州这个就不得而知了。这种可能也是有的，毕竟保定站到定州站的计价里程只有60公里。

孤帆飘飘 · 发表于 2015-11-11 17:47:35

回复 1248# miaoxiaochen88

地位？沧州廊坊比保定地位高吗，为啥他们能争取来始发车，自己不努力就抱怨命运不好，的确起点高低不一样，但后天的努力也是不可或缺的！真正看到自己的差距，要和同等条件下的比！

莲池区 · 发表于 2015-11-11 19:34:50

还是说点技术性的东西吧，其他的东西多说无益，起不了什么作用……

[保府时讯] 津保铁路12月28日正式开通，1月10日实行新图，本帖使命即将结束！