长春华润中心|290米+207米+202米|封顶（2024.12.06进度）

北国之春

北国之春

britney2170

北国之春 发表于 2018-3-4 04:54

Ro5enrot

今年能出地面么？

abcyk1000

今年基坑工程都结束不了，华润的地基施工应该是长春有史以来规模最大的，也是最复杂的。

james6117

Ro5enrot 发表于 2018-3-4 20:04
今年能出地面么？

百分之百的出不了地面。
看土方工程招标公告的时间就知道了。
项目计划工期：暂定2018年6月1日——2019年4月15日

james6117

abcyk1000 发表于 2018-3-4 20:33
今年基坑工程都结束不了，华润的地基施工应该是长春有史以来规模最大的，也是最复杂的。

没那么夸张，地上占地3.3万平方米，地下4.2万平方米，龙翔A或B都完爆万象城。
这地基面积的大小应该和中东砂之船差不多大，深度应该和IFC一样，都是超高建筑，而且都是地下4层，从土方施工时间就能看出来10个月而已。
长春万象城的占地面积在全国来比都不是很大。所以它都弄到7层，局部8层了。（济南好像是5层，沈阳好像是6层）

abcyk1000

james6117 发表于 2018-3-4 22:41
没那么夸张，地上占地3.3万平方米，地下4.2万平方米，龙翔A或B都完爆万象城。
这地基面积的大小应该和中 ...

地下4层？290米的楼地下4 层绝对不够，主楼楼板深度至少得相当于6、7层深度。而且华润的地下工程包括了地下商业，与地铁的衔接。而且要引入地下的巨大客流，要设计很多通道，这都是其它工程很少涉及到的。它的地下施工量度和施工难度肯定不会比龙翔A区小。

james6117

abcyk1000 发表于 2018-3-5 06:21
地下4层？290米的楼地下4 层绝对不够，主楼楼板深度至少得相当于6、7层深度。而且华润的地下工程包括了地 ...

咱俩用层数这个单位就不对，万象城负一负二是商业，每层高度是5米6。负二负三是停车场，每层高度是3米8。这数值是参考最新的济南万象城。
至于通地铁，这工程也不算大呀。砂之船，宽城万达也通地铁，以后IFC和车站国商也应该通地铁。说白了就是个地下通道工程，长度也不长。

wzslg123

james6117 发表于 2018-3-5 13:00
咱俩用层数这个单位就不对，万象城负一负二是商业，每层高度是5米6。负二负三是停车场，每层高度是3米8。 ...

IFC这一侧有地铁出口

lijy854

早上7点半，机器作业就开始了。看来很赶啊！

442722523

这么快，感觉4月底差不多能拆完了吧

dyjj0520

这今年龙翔B区要是也推进，那我村是......11座200+在建？

misa

dyjj0520 发表于 2018-3-8 12:58
这今年龙翔B区要是也推进，那我村是......11座200+在建？

差不多是

爱你的狮狮最棒

中建东设岩土中标长春最深基坑支护工程  中建东设岩土 东设岩土与基础事业部   喜  今日，中建东设岩土工程有限公司中标长春华润中心基坑支护工程！该基坑项目深度达到26.8m，是长春市最深的基坑工程，且临近地铁基坑工程。由我司的省勘察大师张丙吉率领的设计团队凭借强劲实力，所制作的设计方案在评标过程中力压其它同类勘察设计研究院，拔得头筹！   长春华润中心位于长春市南关区省文化活动中心原址，人民大街与解放大街交汇处。项目为近地铁工程，西侧有地铁1号线通过，儿童公园乘降站位于项目西南角，项目计划设地下通道与该站点连通。     规划总用地面积地上3.3万㎡，容积率为11.0，建筑面积36.8万平；地下面积（土地面积）4.3万平，容积率6.0，建筑面积25.7万平；商业比例80%-90%。项目为商业综合体，由一座万象城（地上七层，地下四层），及其上坐落的3栋超高层塔楼组成。基坑开挖面积约43000㎡，周长约800m，设计开挖深度约为22.8~26.8m。  喜  结合本项目实际情况，综合采用多种支护体系，在保证结构安全与地铁平稳运营的前提下，降低工程造价。  结合本项目实际情况，综合采用多种支护体系，在保证结构安全与地铁平稳运营的前提下，降低工程造价。 方案设计过程中采用理正深基坑7.0PB4进行二维分析，采用MIDAS GTX NX进行三维分析，相互校核计算结果，最大限度把控设计风险，为设计和施工提供可靠的技术支持。 除了设计基坑支护工程本身，还对施工过程中的周边地铁联络线结构、变电所结构进行了分析，论证了安全性。同时，还提出了相应的降水方案和监测方案。 最后，用一部设计团队制作的BIM模型视频来感受一下吧！