京太高铁（京昆通道雄忻段）信息汇总 | 太原枢纽｜全线开工

爱简单vip

并州 发表于 2024-12-10 09:22
绥德是榆林辖县，自己出不了钱

陕西省w省zf上个月印发的《陕西省综合立体交通网规划纲要》附图，青银都还是明确走绥德……事实上榆林早在2020年前就开始不断上报“太榆银”的提案了，宣称是力争进入国家铁路十四五规划，结果不用国铁了，陕西自始自终从来没支持过它的提议……属于啪啪啪打脸了，个人觉得这次他能争取到太绥一条联络线就算不错

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爱简单vip 发表于 2024-12-10 09:46
陕西省w省zf上个月印发的《陕西省综合立体交通网规划纲要》附图，青银都还是明确走绥德……事实上榆林早 ...

铁路出省好直接进入榆林地界，按说在榆林地界修铁路，榆林肯定要出钱，如果非要坚持走绥德的话，榆林不出钱或者象征性的出个零头的零头，其他几方也没脾气

爱简单vip

雄忻高铁（2024.12）工程进度

• 12月2日，中铁建设华北公司承建的雄忻高铁唐县站主体结构顺利封顶。
  
  
• 12月5日，中铁十四局承建的雄忻高铁跨保沧高速特大桥146号主墩超千方大体积承台浇筑完成，这是雄保段全线最大的承台，标志着雄忻高铁桥梁建设进一步加快。
  
  
  
• 12月9日，中铁隧道局承建的雄忻高铁河北段五标乔其岭大桥连续梁顺利合龙。乔其岭大桥全长462.78米，位于河北省阜平县阜平镇。该桥下部结构为桩基础、桥墩为双线圆端形，大桥连续梁为上跨乡村道路及山沟。
  
  
  
  
  
• 12月13日，中铁建设承建的雄忻高铁小里站站房顺利封顶。
  
  
  
• 12月15日，伴随着跨G207国道连续梁混凝土浇筑完成，中铁隧道局承建的雄忻高铁跨西阜高速特大桥连续梁顺利合龙。跨西阜特大桥全长1391.8米，墩柱最高68米，是雄忻高铁河北段地质条件最复杂、桥墩最高的特大桥。
  
  
  
  
  
• 12月23日，随着最后一片重达927.3吨、长40米的预制箱梁稳稳落在支座上，由中铁三局四公司承建的雄忻高铁河北段站前一标361孔箱梁全部架设完成，标志着项目建设取得阶段性进展，为后续无砟轨道施工、四电和铺轨施工奠定坚实基础。
  
  
  
  
  
• 12月23日，中铁六局太原公司承建的雄忻高铁雄保段雄保特大桥（60+100+60）米跨徐新公路连续梁A0阶段浇筑完成。雄保特大桥（60+100+60）米连续梁上跨徐新公路，全长221.5米，此次浇筑的连续梁A0阶段长29.5米，浇筑混凝土815立方米。
  
  
  
• 12月25日，中铁建设承建的雄忻高铁阜平站实现站房结构全面封顶，这也是雄忻高铁全线首座全面封顶的站房。
  
  
  
  
  
• 截至12月27日，中铁建设承建的雄忻高铁雄安地下段小里站段铁路隧道主体顺利完工。（via.古月踏山河）
  
  
  
  

爱简单vip

• 雄忻高铁跨南水北调干渠特大桥矮塔斜拉桥——跨南水北调干渠特大桥位于河北省唐县及曲阳县境内，全长17941米，其中跨南水北调干渠段为双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。矮塔斜拉桥全长526.7米，主跨225米，塔高66.5米，是全线重要控制性工程。该桥自2023年2月开始施工，工期26个月，目前大桥东、西主塔均已封顶，正在进行斜拉桥挂索施工。
  

via.中交二航局集团  2024.7.15

via.唐县峰哥  2024.12.06

• 雄忻高铁跨胭脂河特大桥连续钢构拱桥——跨胭脂河特大桥位于河北省阜平县境内，全长3748.9米，其中跨胭脂河段为88+168+88米连续钢构拱桥。连续刚构拱主跨168米，梁体共为83个节段，是全线跨度最大、结构最复杂的连续刚构拱桥。目前，大桥主梁、主拱均已合龙，进入吊杆的安装张拉施工阶段。
  

via.中铁十八局集团  2024.9.25

via.米视野  2024.12.06

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现在才知道，给山西的用水用地指标和全省的全国农田占比，煤炭运出协议价指标倒是丝毫不受限制，源源不断，倒霉，不过也是命中注定，除了强大自省别无他法，时也命也，不过终归可能是越来越好的。

lvmxm

有人说西客站要拆了，为高铁西站腾挪位置，然后搬到玉门河与普国路交叉口，不知道消息准不准确

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lvmxm 发表于 2024-12-18 14:36
有人说西客站要拆了，为高铁西站腾挪位置，然后搬到玉门河与普国路交叉口，不知道消息准不准确

那是不是高铁西站有眉目了，西客站拆了也不用搬吧，合并到客运东南站就行，那都还没启用，现在也用不了那么多客运站了

活在龙城

基建狂魔非我莫属。。。。。感觉进展飞速啊。。。。。。。。

左手心的阳光

爱简单vip 发表于 2024-12-11 15:55

雄忻高铁跨南水北调干渠特大桥矮塔斜拉桥——跨南水北调干渠特大桥位于河北省唐县及曲阳县境内，全长1 ...

这座斜拉桥真心漂亮！

爱简单vip

天津市建筑业协会24日发布的雄忻高铁项目智能建造观摩活动视频显示，跨胭脂河特大桥主拱吊杆安装基本已完成。

爱简单vip

左手心的阳光 发表于 2024-12-22 00:11
这座斜拉桥真心漂亮！

全线唯一一座斜拉桥

爱简单vip

活在龙城 发表于 2024-12-19 16:42
基建狂魔非我莫属。。。。。感觉进展飞速啊。。。。。。。。

只要隧道进度正常，2026年年内通车也不是不可能

爱简单vip

lvmxm 发表于 2024-12-18 14:36
有人说西客站要拆了，为高铁西站腾挪位置，然后搬到玉门河与普国路交叉口，不知道消息准不准确

希望是准确的……这样的话至少说明西环线还是有在推进

爱简单vip

88115392 发表于 2024-12-13 22:58
现在才知道，给山西的用水用地指标和全省的全国农田占比，煤炭运出协议价指标倒是丝毫不受限制，源源不断， ...

这个不太清楚……用水主要是跨省河流的水量分配吧，最主要的就是黄河的水量分配吧，目前应该是在八七方案的基础上，按当年实际情况再做年度调配……看有学者提出不同看法，觉得当年只考虑地表水，没考虑地下水，而山西的地下水因为多年开采破坏这么讲目前方案山西是吃亏的？不太懂了

爱简单vip

2025年3月3日上午10时，历经731个日夜奋战，雄忻高铁紫罗山1号隧道顺利贯通，这是雄忻高铁贯通的首座3000米以上隧道，标志着五台梁场架梁通道全线畅通。隧道全长3118.57米，最大埋深达139.1米，全隧纵坡为30‰下坡。