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楼主: anson908

[经济论道] 2024年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
Nicholas_Zhou 发表于 2024-9-29 09:39
西武直通之后建设的武咸武广高联络线,这是西武场,然后是城际场,看图西向接汉宜线/西武沿江共线段3/4线 ...

武汉站是不是没有正线?不能直接通过吗?
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
公铁大桥4线保住了

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
此外国产HBM 稳步推进,据Trendforce 报道,国内存储厂商武汉新芯(XMC)和长鑫存储(CXMT)正处于HBM 制造的早期阶段,目标2026 年量产。
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
heysiri 发表于 2024-9-29 20:07
公铁大桥4线保住了

视频里面说未来3条6线怎么就证明四线保住了?目前天兴洲大桥就已经2条4线高铁过江了。
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发表于 6 天前 来自手机 | 显示全部楼层
布拉德皮裤 发表于 2024-9-29 21:09
视频里面说未来3条6线怎么就证明四线保住了?目前天兴洲大桥就已经2条4线高铁过江了。

天兴洲长江大桥2线是京广高铁,2线是滠武线,滠武线大部分都是货车
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heysiri 发表于 2024-9-29 21:29
天兴洲长江大桥2线是京广高铁,2线是滠武线,滠武线大部分都是货车

好吧,我以前还不知道,一直以为是四条线都走高铁。
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
布拉德皮裤 发表于 2024-9-29 21:09
视频里面说未来3条6线怎么就证明四线保住了?目前天兴洲大桥就已经2条4线高铁过江了。

你把那个新闻视频完整看完就知道,包括桥梁都预留了四线的。天兴洲大桥上面的四线铁路只有两线是京广高铁,剩余两线是普速,加上白沙洲公铁大桥四线高铁,武汉过江桥梁就有3条6线高铁了,京广高铁两线,福银高铁两线,城际预留两线
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发表于 6 天前 | 显示全部楼层
武汉三镇足球俱乐部24中超赛季成功保级,来年股改将是重中之重。
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
gencer 发表于 2024-9-29 11:31
不太明白,候车室装修一半留一半?站台留一个场空着不修?这也太...
我以为像杭州西那样呢...

有可能候车室装修一半留一半,西安北当时就是这样操作,只开一半,中间用塑料布分隔。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
九头凤 发表于 2024-9-29 19:55
武汉站是不是没有正线?不能直接通过吗?

没有正线,一般不跨
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
heysiri 发表于 2024-9-29 20:07
公铁大桥4线保住了

这个背景图里京广高联络线还是红色的(本项目修建)
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
软通动力在武汉成立科技公司 注册资本1000万

和讯网
2024-9-2920:32北京和讯网官方账号


天眼查App显示,近日,软通动力天擎(武汉)科技有限公司成立,法定代表人为黄鹏,注册资本1000万人民币,经营范围含工业互联网数据服务、人工智能基础软件开发、人工智能公共服务平台技术咨询服务、人工智能公共数据平台等。股东信息显示,该公司由软通动力(301236)全资持股。
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
AR领域头部企业落户武汉,将建华中总部及武汉研发中心

长江日报
首发
2024-9-2923:54湖北长江日报官方账号


9月29日,江夏经济开发区管委会、江夏科技投资集团有限公司与杭州灵伴科技有限公司(以下简称灵伴科技)签订投资合作协议,将在江夏区成立华中业务总部及武汉研发中心。

灵伴科技经典产品“Rokid Air Pro”

灵伴科技成立于2014年,是全球头部的AR眼镜及操作系统技术公司,专注于AI+AR领域的操作系统研发、软件和核心服务平台搭建,AR硬件产品设计、研发、销售和相关AR应用生态建设,其AI/AR产品已在全球八十余个国家和地区投入使用并获得好评。

戴上跟普通眼镜一般大小的AR/VR眼镜,堪比4K级别的高清影像立刻呈现眼前,配合游戏手柄,视觉效果饱满逼真,游戏画面仿佛近在咫尺……当天,灵伴科技现场展示了产品令人震撼的显示效果。

“武汉极具竞争力的产业优势和人才优势,让公司坚定选择在汉深耕发展。”灵伴科技联合创始人向文杰介绍,灵伴科技是技术密集型企业,公司成立10年以来研发投入超20亿元,在武汉建立华中总部,能让公司更加迅速地组建起百人以上的研发团队。
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发表于 5 天前 来自手机 | 显示全部楼层
无法忘怀 发表于 2024-9-29 16:51
1.下面红框里面应该就是武汉枢纽直通线东延线,也可以称之为新武九高铁,这个是有规划的,全程350公里/ ...

武安高铁最新规划武汉新城引出,上面的显然是对接京九高的线路。
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发表于 5 天前 | 显示全部楼层
本帖最后由 motianzu2008 于 2024-9-30 08:40 编辑
四轮车 发表于 2024-9-29 19:22
你应该是麻城的吧,前几天貌似就是你说铁路不应该向省会侧重!是不是只要不经过麻城,其他都是九害无一利 ...


你要不要再读下我说的这个话,我的意思是最好从武汉走直线去安庆,拉短到杭州上海的距离,绕麻城跟绕九江都是省里乱搞。
我巴不得学学北边东边,有啥线路能进市内进市内,能进市区进市区(甚至只走武汉东都觉得远)


顺便一说,我吐槽的是在鄂东铁路建设这个事情上,武汉的话语权不如麻城
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