西部之光-乌鲁木齐

hrwaitfor

回复 1224# xjts5445


    貌似是维泰新区的楼？看到过一次

hrwaitfor

回复 1223# axsuper


    长江路冷库，记得一次在那里走小路发现了冷库

xjts5445

回复 1226# hrwaitfor
的确是维泰大厦南立面

axsuper

新市区马德里春天内部雪景（2014-12）

axsuper

从新市区上海城一期高层住宅看小区内雪景（2014-12）
园内的这座高端会所，外形模仿的是浦东陆家嘴的上海国际会议中心。

axsuper

华润万家大卖场乌市二店开业（2014-12）

12月31日，赶着年末最后一天，华润万家大卖场乌市二店开业。

店址选在了开发区一期喀什西路街边的龙海置业商业楼首层。

龙海置业商业楼，是龙海新和居小区沿喀什西路街边的写字楼部分。

龙海新和居小区所在位置，过去是新疆火柴厂的厂区，所以这家华润万家门前的公交站站名被称作“火柴厂”。

在德海商业广场建成开业前，这里是开发区一期境内最大的商业项目。

axsuper

一组高铁新客站最新动态

1，新客站钢屋盖北广场一侧屋檐结构（2014-12）
新客站的屋顶，采用的是焊接球节点钢网架屋盖，由钢制空心球与钢管通过焊接方式组合而成。


2，拆除中的地铁临时竖井龙门架（2014-12）
为了建设地铁4号线下穿新客站的近400米长的隧道，中铁二十一局从去年7月干到了今年12月，终于完成。
该工程原本计划于2014年7月完工，结果工期被拖延了4个多月。
该工程被延误，严重干扰了北广场落客平台的建设计划。


3，宏伟的新客站候车大厅（2014-12）
严格来说，新客站是4层结构：
（1）出站层；（2）站台层；（3）高架候车层；（4）商业夹层
今后，新客站内的商业设施大部分会设置在商业夹层上，少部分设置在出站层出口处。


4，乌市新客站高架候车层南侧入口周边建成后效果图
全国各地的省会级高铁站，均已摆脱旧火车站的形象，开始追求站房内的商业设置“机场化”。乌市新客站也不例外。


5，新客站商业夹层特写（2014-12）
乌市新客站内商业设施的招商、管理等，很可能是由“豪邦锐而威铁路商业公司”负责。
这家公司曾在2013年4月随“美国轨道交通行业商务考察团”一行，前来乌市考察。
该公司几乎包揽了国内各大高铁站的站房商业设施管理工作。
如果最终确定由其管理，不排除新客站能为乌市餐饮品牌阵容，招来“新兵”。


6，钢筋绑扎中的新客站高架候车层南部楼盖梁（2014-12）
施工速度很快。

xjintelbug

电科院后面还是电科院的地方，傲龙对面是湖北宜化的地盘，今年开工。。。

夏时风

回复 1233# xjintelbug
湖北宜化是盖总部办公还是住宅

axsuper

从新市区苏州路街边自建房看周边新建项目（2014-12）

axsuper

处于冬歇阶段的地铁4号线高铁南广场站站房工程（2015-1）

地铁2、4号线换乘站的基坑，《新疆都市报》称“最深43米”，《乌鲁木齐晚报》称“最深34米”。

记者这行，几乎都是文科生，在数学上是白痴，所以经常在涉及数据的报道上“出洋相”。

比如田字路的报道，一期通车时，称“通行能力就此提升30%”，而二期通车时，仍称“通行能力就此提升30%”。

至于43米与34米，34米的可信度更大。

即便是34米，该基坑仍然是乌市有史以来最深的。

axsuper

关于ZARA乌市首家直营店

从目前的情况看，ZARA在乌市的首家直营店，应该在美美友好。

至于汇嘉，招聘职位是在库尔勒新汇嘉，而不是乌市新汇嘉。并且，库尔勒的这家店，很可能类似于乌市仁和春天，不被官方认可。

imflying

大神 什么都知道 还不够？

axsuper

开发区二期黄山街夜景（2015-1）

hrwaitfor

回复 1237# axsuper


    美美这是想走万象城的节奏吗？快销和奢侈品一起搞