2022【合肥地铁客流统计表】

umbro.

diaoburui 发表于 2020-11-16 23:45
云谷路换乘难道要走站厅吗？没有换乘通道

站厅层还有围挡，估计是站厅层换乘

umbro.

11月17日线网客运量为607038人次

tfdus2

diaoburui 发表于 2020-11-16 23:45
云谷路换乘难道要走站厅吗？没有换乘通道

站厅通道换乘

合肥市轨道质监站的相关专家介绍，5号线和1号线在云谷路站是个T字形的换乘关系，而非常见的十字换乘。所以，5号线云谷路站并不在1号线正下方，具体位置是在1号线的西侧。
1号线云谷路车站是两层结构，5号线云谷路站的车站是地下三层“块头”更大。因此，5号线云谷路站的站房和站厅都要重新做，车站出入口和与1号线的联络线也要新建，这样才能让5号线顺利在1号线的下方跑起来。
“简单来说，就是在1号线旁加个标准站，再挖条隧道从1号线下方穿过去，弄一些联络通道。”专家表示。
既然云谷路站是换乘站，为什么当初施工时不一并做起来?记者了解到，由于1号线开工早，云谷路站是2012年启动建设的，2015年左右建成，当时5号线规划还未获得国家批复，因此无法同步进行。

anhuizhijian

umbro. 发表于 2020-11-16 22:43
工作日平峰肯定运椅子没跑了

届时合肥地铁客流强度在全国排名会下降，有可能经常低于0.7及格线。

南泥湾

anhuizhijian 发表于 2020-11-18 14:49
届时合肥地铁客流强度在全国排名会下降，有可能经常低于0.7及格线。

甚至觉得5南有时(比如天气不佳)只有几千客流甚至更少

diaoburui

南泥湾 发表于 2020-11-18 18:33
甚至觉得5南有时(比如天气不佳)只有几千客流甚至更少

不会的，一天换乘都不止几千。

diaoburui

初步估计5南开通后

正常工作日6万客流
进站3.5万+换乘2.5万（南站1.8万+云谷路0.7万）

周五及双休日8万客流
进站5万+换乘3万（南站2万+云谷路1万）

节假日及前一个工作日11万客流
进站7万+换乘4万（南站2.6万+云谷路1.4万）

diaoburui

预计5南开通后四条线客运量如下
工作日78万（1-25万，2-26万，3-21万，5-6万）
周五98万（1-33万，2-32万，3-25万，5-8万）
节假日前一个工作日128万（1-45万，2-40万，3-32万，5-11万）
节假日最高123万（1-40万，2-43万，3-30万，5-10万）

hfboy72

看看五南开通后楼主预计的准不准，五南不少站点估计开通后每日进出站只有几千人

真的吗bb

hfboy72 发表于 2020-11-19 10:33
看看五南开通后楼主预计的准不准，五南不少站点估计开通后每日进出站只有几千人

还几千人你太乐观了，上海路部分站点每天也就一两百人

lchyue

南泥湾 发表于 2020-11-18 18:33
甚至觉得5南有时(比如天气不佳)只有几千客流甚至更少

你这几千，真的是打滨湖板块人的脸了

umbro.

11月18日线网客运量为606483人次

小猪奴奴

昨天客流多少呢？

umbro.

请问楼主为何如此自信

umbro.

       。