2021一号城建工程----迎泽大街东延进行时

太洛高速

MGHLX001 发表于 2016-8-20 18:55
反正说到底就是让你买车，再不要骑自行车走路坐公交是不是？你看看现在火车站的公交怎么掉头就知道这个设 ...

兄弟，你的心态有问题。不是探讨问题、解决问题的心态。

MGHLX001

太洛高速 发表于 2016-8-24 13:02
兄弟，你的心态有问题。不是探讨问题、解决问题的心态。

那你给咱说说，公交应该在哪掉头？你再看看五一东街，你就知道公交有多被嫌弃了

玉玲珑129

说起公交掉头来了，北京多少小街巷照样跑的两节的长公交，太原公交公司也就只敢在迎泽大街上跑一跑了。

wenjie

MGHLX001 发表于 2016-8-20 18:55
反正说到底就是让你买车，再不要骑自行车走路坐公交是不是？你看看现在火车站的公交怎么掉头就知道这个设 ...

公交公司为什么不根据道路状况的改变，重新排布更合理的线路和掉头方式和位置呢？为什么总是希望社会其他行业为你让路替你着想？为什么不能主动的去顺应潮流，不断提升自己呢？

诚然有的地方因为修路和后续配套滞后的问题，公交线路规划不尽合理，但是还有很多区域根本没有覆盖到啊？“远学太原公交，近学49路”里那个太原公交去哪儿了。

太原后生小子

真拧了   坐等实施

784280889

不知道迎泽大街东延完成后，从地下车库出来的车如何返回迎泽大街。按上图红线标的不知道可不可行，南半幅岔路留两条车道给前往迎泽大街东向西方向，另外的车道和这两条车道用隔离栏隔开，也可以取消灯控了。迎泽大街西向东来的公交车可以走下穿后再走北半幅路进入北侧车场。

w03926

784280889 发表于 2016-8-26 21:12
不知道迎泽大街东延完成后，从地下车库出来的车如何返回迎泽大街。按上图红线标的不知道可不可行，南半幅 ...

入口当出口，出口当入口，然后出来到东面绕一圈掉头

784280889

w03926 发表于 2016-8-26 21:41
入口当出口，出口当入口，然后出来到东面绕一圈掉头

确定吗？反正按现在的情况就是那个绿化带的形状，不能按现在的路线出来后逆时针上东延。

w03926

784280889 发表于 2016-8-26 21:54
确定吗？反正按现在的情况就是那个绿化带的形状，不能按现在的路线出来后逆时针上东延。

之前就是这么规划的，你找建设路的帖子

韶山动力

太原后生

韶山动力 发表于 2016-8-27 11:35

火车站里面也施工？

韶山动力

太原后生 发表于 2016-8-27 11:48
火车站里面也施工？

我不知道，

kcy315

太原后生 发表于 2016-8-27 11:48
火车站里面也施工？

我知道，立起围挡了，

MGHLX001

wenjie 发表于 2016-8-26 13:38
公交公司为什么不根据道路状况的改变，重新排布更合理的线路和掉头方式和位置呢？为什么总是希望社会其他 ...

这你得去问周齐

东风韶山

估计火车站里面配合做些加固防护，免得把站台和轨道沉降了。