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楼主: 西边村

[纪实] 合肥地铁客流统计【2023年度】

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发表于 2023-11-19 09:57:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 jianzpf813 于 2023-11-19 10:41 编辑
合肥小牛牛 发表于 2023-11-17 10:13
5号线北段虽然贯穿合肥市中心南北,但是途中只有宜家一个像样的商业,规模还不大,也没有集中的CBD办公区 ...


5号线北二环北五里井苏宁烂尾,北一环和杏花公园还有出入口还在修,三孝口还是停车场,稻香楼距离IFC和安医还是有点远,三院、凌大塘、望湖城西这三个站其实都是为了铁四局、江淮和大家都懂的修的,合肥地铁总体线路走向没有问题,教科书级别的,就是部分站点设计,处处向权贵低头和靠拢。

更无奈就是5南,宝能恒大起不来,场馆竣工也延期,省里拔高骆岗的定位,跟着上海路板块的发展自然也要延期。但是地铁线路却是早早的定下来变更不能的有钱难买早知道。



其实5号线当初要是过了稻香楼之后沿着金寨路一直走到合柴再拐弯去南站,然后再走现在第四轮里面12号线的滨湖那段路。

12号线第四轮的时候完全可以过了五里墩然后没多久沿着黄山路向东,或者过了西站就走北一环向东,一直到上海路再一路向南走5南现在的路线。

这样,骆岗也不尴尬,省府也不尴尬,市里也有了加密线路,打了个时间差,上海路,湖边场馆都不尴尬。
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发表于 2023-11-19 10:48:43 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2023-11-19 09:57
5号线北二环北五里井苏宁烂尾,北一环和杏花公园还有出入口还在修,三孝口还是停车场,稻香楼距离IFC和 ...

安医的流量那么大,5号线都没有考虑设一个站点,真是醉了
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发表于 2023-11-19 21:59:11 | 显示全部楼层


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发表于 2023-11-20 08:51:30 | 显示全部楼层
11月19日线网客运量138.87万人次,其中:1号线37.41万人次,2号线33.87万人次,3号线30.13万人次,4号线18.97万人次,5号线18.5万人次。
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发表于 2023-11-20 08:53:13 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2023-11-19 09:57
5号线北二环北五里井苏宁烂尾,北一环和杏花公园还有出入口还在修,三孝口还是停车场,稻香楼距离IFC和 ...

分析的很有道理
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发表于 2023-11-21 12:30:17 | 显示全部楼层


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发表于 2023-11-21 18:16:13 | 显示全部楼层
11月20日线网客运量122.00万人次,其中:1号线25.82万人次,2号30.98万人次,3号线29.27万人次,4号线19万人次,5号线16.92万人次。
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发表于 2023-11-21 22:01:49 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2023-11-22 09:54:20 | 显示全部楼层
11月21日线网客运量118.82万人次,其中:1号线24.44万人次,2号线30.55万人次,3号线28.63万人次,4号线18.5万人次,5号线16.71万人次。 ​​​
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发表于 2023-11-22 15:29:19 | 显示全部楼层
合肥小牛牛 发表于 2023-11-17 10:13
5号线北段虽然贯穿合肥市中心南北,但是途中只有宜家一个像样的商业,规模还不大,也没有集中的CBD办公区 ...

当年万象城选址本来在三孝口的
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发表于 2023-11-22 15:36:58 | 显示全部楼层
jianzpf813 发表于 2023-11-19 09:57
5号线北二环北五里井苏宁烂尾,北一环和杏花公园还有出入口还在修,三孝口还是停车场,稻香楼距离IFC和 ...

大佬在分析分析,为啥四号线客流这么拉胯,以后还有机会起飞吗
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发表于 2023-11-22 16:50:08 | 显示全部楼层
wgz2022786 发表于 2023-11-22 15:29
当年万象城选址本来在三孝口的

万象城真的在三孝口,那银泰中心就可以歇歇了
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发表于 2023-11-22 23:38:23 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2023-11-23 09:16:00 | 显示全部楼层
11月22日线网客运量120.41万人次,其中:1号线24.73万人次,2号线30.83万人次,3号线29.45万人次,4号线18.77万人次,5号线16.63万人次。
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发表于 2023-11-23 17:53:31 | 显示全部楼层
合肥小牛牛 发表于 2023-11-22 16:50
万象城真的在三孝口,那银泰中心就可以歇歇了

说明你不太懂商业布局。一个综合体改变不了格局,银泰和淮河路在一起高低端互补,不是小牛牛,是大牛牛
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