2021一号城建工程----迎泽大街东延进行时

神楽坂文沢 · 发表于 2016-8-20 18:45:55

4.广场环路和双塔路设匝道衔接段

MGHLX001 · 发表于 2016-8-20 18:55:36

太洛高速发表于 2016-8-20 10:25
就事论事，干吗这么极端呢。
公交站完全可以放在一个交通流量不太大的地方，这样既不用造成拥堵，而且方 ...

反正说到底就是让你买车，再不要骑自行车走路坐公交是不是？你看看现在火车站的公交怎么掉头就知道这个设计的“先进”了。呵呵！

784280889 · 发表于 2016-8-20 19:23:26

zhch6638 发表于 2016-8-20 18:21
横断面设计：
迎泽街南北幅路下穿铁路机动车框构布置均为：0.5 米检修道+14 米的机动车道+0.5 米检修道=15 ...

为何北侧没有人非啊？

MGHLX001 · 发表于 2016-8-20 19:25:22

784280889 发表于 2016-8-20 19:23
为何北侧没有人非啊？

没有人非，让你开车过去

UNIVERSE · 发表于 2016-8-20 20:03:54

东广场相当不错，简洁实用，把交通功能发挥到极致了，交通流线也很舒展，公交车私家车都可以开上高架送客平台，还预留地铁站，整体比西广场方便

784280889 · 发表于 2016-8-20 20:20:49

又是大手笔大工程啊！希望能顺利实施，加油！

神楽坂文沢 · 发表于 2016-8-20 20:23:08

UNIVERSE 发表于 2016-8-20 20:03
东广场相当不错，简洁实用，把交通功能发挥到极致了，交通流线也很舒展，公交车私家车都可以开上高架送客平 ...

公交在地面，不会上高架送客平台，旅游大巴之类的可以上吧

MartyWu · 发表于 2016-8-20 20:38:24

好好好！建议铁路增加股道！！这个设计好评！

kcy315 · 发表于 2016-8-20 20:45:36

北侧人非利用原有的人非通道！

tgyyc · 发表于 2016-8-20 21:48:01

在现阶段已经是非常好的设计，也算是个大工程。特关心东站房的设计

Tchaikovsky · 发表于 2016-8-20 21:53:09

太赞，高架进站终于来了。。

p11413 · 发表于 2016-8-20 21:56:13

抓紧时间实施起来

东风韶山 · 发表于 2016-8-20 22:33:13

貌似不错的设计，太原站又将焕发生机。明年底能成型吗？

东风韶山 · 发表于 2016-8-20 22:34:28

大西客专应该在太原站东侧修一条不进站、跨越太原站的线路。好似也有这个规划。不然太原北——太原南区间要挤死了。

东风韶山 · 发表于 2016-8-20 22:36:52

看上面的图，过了东广场，迎泽大街应该是一条大路吧，不会是分上下行的两条小路吧？

[龙城交通] 2021一号城建工程----迎泽大街东延进行时