泉州晋江国际机场发展纪实帖

zyzyzyllll · 发表于 2020-12-16 00:50:24

cch456 发表于 2020-12-15 17:34
福州和泉州都是两家基地航空，只有隔壁那个有三家基地航空，晋机现在C类塔台也控制不了那么多飞机吧，等 ...

下一家有可能是福州航空（华夏航空：多飞务工人员家乡区域）

zyzyzyllll · 发表于 2020-12-18 14:51:28

zyzyzyllll · 发表于 2020-12-18 14:52:15

晋江机场扩建内部具体图

陈立芝 · 发表于 2020-12-18 15:11:12

既然每隔几年要扩一次，为何不一次性大面积扩？
还有，下机和登机同一条通道，这其实并不妥。

q309620010 · 发表于 2020-12-18 15:14:15

陈立芝发表于 2020-12-18 15:11
既然每隔几年要扩一次，为何不一次性大面积扩？
还有，下机和登机同一条通道，这其实并不妥。

你以为泉州市自己不愿意吗？上次有人去留言了，要扩大面积，延长跑道，省里不给批，就是要让你这样一点一点扩。

Victor爱上Y · 发表于 2020-12-18 15:33:36

q309620010 发表于 2020-12-18 15:14
你以为泉州市自己不愿意吗？上次有人去留言了，要扩大面积，延长跑道，省里不给批，就是要让你这样一点一 ...

2035年或之前泉州晋江国际机场的跑道长度维持不变

cch456 · 发表于 2020-12-18 16:47:48

Victor爱上Y 发表于 2020-12-18 15:33
2035年或之前泉州晋江国际机场的跑道长度维持不变

不是吧，那不是一直飞不了大型机

ushim1993 · 发表于 2020-12-18 17:04:27

cch456 发表于 2020-12-18 16:47
不是吧，那不是一直飞不了大型机

大型机是可以，就是可能不能满座

泉州啊 · 发表于 2020-12-18 17:17:12

cch456 发表于 2020-12-15 17:34
福州和泉州都是两家基地航空，只有隔壁那个有三家基地航空，晋机现在C类塔台也控制不了那么多飞机吧，等 ...

引进东航或是海航旗下的航空公司

泉州啊 · 发表于 2020-12-18 17:18:09

zyzyzyllll 发表于 2020-12-16 00:50
下一家有可能是福州航空（华夏航空：多飞务工人员家乡区域）

福州航空没几架飞机吧，飞机少有基地也没什么用吧

cch456 · 发表于 2020-12-18 20:06:44

ushim1993 发表于 2020-12-18 17:04
大型机是可以，就是可能不能满座

2600米在国内连330都不让起降的，菲律宾航空早就想用330飞晋江了，无奈不让飞，才飞321的

zyzyzyllll · 发表于 2020-12-19 00:03:11

ushim1993 发表于 2020-12-18 17:04
大型机是可以，就是可能不能满座

对，大型机要飞就要减重，2600乘60,波音747减重勉强够，美国的机场就是跑道不够仍会飞减重的大飞机，以提高效率

zyzyzyllll · 发表于 2020-12-19 00:06:20

泉州啊发表于 2020-12-18 17:18
福州航空没几架飞机吧，飞机少有基地也没什么用吧

福航最大股东是海航，现在将近20架，未来可能会快速增长，不然让春秋航空或四川航空做也是可以的

zyzyzyllll · 发表于 2020-12-19 00:07:04

cch456 发表于 2020-12-18 20:06
2600米在国内连330都不让起降的，菲律宾航空早就想用330飞晋江了，无奈不让飞，才飞321的

国内怕出事，国外放开飞，只要减重

zyzyzyllll · 发表于 2020-12-19 00:10:46

321也够了，两百出头座，最多可达221座

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