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楼主: sangguo

[规划] 合安九高铁线路及合肥枢纽总布局 超清大图

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发表于 2015-10-6 09:11:05 | 显示全部楼层
回复 49# julian


    我怎么感觉是走庐江弯的比较大呢
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发表于 2015-10-6 09:11:23 | 显示全部楼层
回复 52# 联合国VIP


    应该是庐江吧
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发表于 2015-10-6 09:25:11 | 显示全部楼层
回复 112# 冷月丿流星

明眼人一看就看出来了 到底是舒城弯大 还是庐江  说舒城弯大的 要么是无知  要么是别有用心

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发表于 2015-11-24 15:17:21 | 显示全部楼层
很详细,图文并茂,感谢楼主!
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发表于 2017-12-4 12:10:45 | 显示全部楼层
大侠解释下,商合杭高铁到合肥站后,通过哪个线路与合安九高铁联络??

如果京九(高铁东线)开通了,难道火车先到合肥站,然后再换方向再到新合肥西南下吗?

如果是直接南下,岂不是经过不了合肥站吗?有些矛盾啊,另外,肥西站到南站修联络线起什么作业?难道南站有高铁

经过安九高铁正线南下或来往吗?

请哪位大神解释下,谢谢,以后合肥站是不是没有任何高铁通过了呢?
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发表于 2017-12-4 12:16:26 | 显示全部楼层
厉害了合肥
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发表于 2017-12-4 12:28:04 | 显示全部楼层
仰~望→卐 发表于 2017-12-4 12:10
大侠解释下,商合杭高铁到合肥站后,通过哪个线路与合安九高铁联络??

如果京九(高铁东线)开通了,难 ...

商杭在新合肥西通过联络线接合安,不需经过合肥站。
商杭在合肥枢纽内是双通道,从合肥北城站开始分叉,一路利用蚌福联络线经新合肥西至合肥南至肥东站,另一路利用合蚌客专及合宁线经合肥站至肥东站。
肥西站至南站联络线,就是使得南站可以到发经合安南下的车。
合肥站高铁肯定继续有,商杭在合肥枢纽内的主通道就是经过合肥站的,商杭本线车肯定停合肥站。
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发表于 2017-12-4 12:40:54 | 显示全部楼层
seanchung 发表于 2017-12-4 12:28
商杭在新合肥西通过联络线接合安,不需经过合肥站。
商杭在合肥枢纽内是双通道,从合肥北城站开始分叉, ...

谢谢,再咨询下:你说的一路都是指单程吗?如果是单程那往返车岂不是要避让?政务区框河边的那个高铁线是从北到南站的,不知道是不是单程的,唉,线路太多看不懂,呵呵
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发表于 2017-12-4 13:02:02 | 显示全部楼层
仰~望→卐 发表于 2017-12-4 12:40
谢谢,再咨询下:你说的一路都是指单程吗?如果是单程那往返车岂不是要避让?政务区框河边的那个高铁线是 ...

两个通道都是双线的客专啊,都是现有的线路
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发表于 2017-12-4 13:09:40 | 显示全部楼层
城际站为什么非要绕道机场,着实没有看懂,为什么不从2号线引出一段快线直通机场呢。再说机场和整个路线(合肥市区段、六安至合肥郊区段没有什么居民集中居住区)啊。
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发表于 2017-12-4 17:00:42 来自手机 | 显示全部楼层
fortran777 发表于 2017-12-4 13:09
城际站为什么非要绕道机场,着实没有看懂,为什么不从2号线引出一段快线直通机场呢。再说机场和整个路线( ...

城际站通机场可能是想着南站与机场互通,而如果是2号线得话可能会有人不愿意转乘,而且距离也远了。
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发表于 2017-12-4 17:14:33 | 显示全部楼层
图片非常清楚。。。。。
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发表于 2017-12-4 18:09:20 | 显示全部楼层
jiazi 发表于 2017-12-4 17:19
首先,高铁线路正线全部是双线,不存在以前的单线调车来回跑。商合杭高铁正线不是进合肥站,而是在北城 ...

非常感谢,恢复的很全面
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发表于 2017-12-18 10:31:43 | 显示全部楼层
现在新合肥西站的总体规划还没有正式出炉的迹象,前期只能从南站开出始发车。
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发表于 2017-12-18 16:15:41 | 显示全部楼层
牛人
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