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[项目进度] 二环南路快速路新建工程进度跟踪(5月19日更新)

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发表于 2014-3-17 22:53:50 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-17 22:53:56 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-17 22:54:02 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-17 22:54:08 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-17 22:54:13 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-18 10:28:26 | 显示全部楼层
这是要大干一场的节奏啊
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发表于 2014-3-21 09:31:00 | 显示全部楼层
二环东山大兴隆校区到s103现在太堵了,走的时候注意绕行
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发表于 2014-4-9 10:02:27 | 显示全部楼层
2014.4.9 by 溪谷小小
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发表于 2014-4-9 10:02:51 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-9 10:03:06 | 显示全部楼层
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发表于 2014-4-14 16:24:34 | 显示全部楼层
从济南台转的新闻节选 2014.04.13进度抱歉,这进度有点迟了
http://news.ijntv.cn/jn/jnms/2014-04-13/318152.html

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发表于 2014-4-16 16:17:06 | 显示全部楼层
回复 117# K-M-A


    这个密密麻麻的是做什么的呀
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发表于 2014-4-16 16:45:55 | 显示全部楼层
回复 122# yuchuan


    脚手架
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发表于 2014-4-16 20:04:08 | 显示全部楼层
济南二环南路高架2015年底通车 穿山架桥设双向六车道
齐鲁网济南4月16日讯

(记者 李淼)16日,齐鲁网记者了解到,济南二环南路工程将于2015年底实现全线竣工通车。二环南路建设工程西起G104立交(拟建),东至扳倒井立交(拟建),主线全长约12公里,自西向东分两期实施建设。

英雄山立交与顺河高架南延实现快快相接

西段工程西起G104立交(待建),东至舜耕路以东60米,主线全长约6.8公里,双向6车道,采用高架、隧道、地道、路堑和地面道路组合模式。自西往东,主线与拟建设的二环西路南延G104互通立交衔接,向东延伸以“路堑+高架+路堑+地道”的形式经过文庄片区,采用隧道形式穿过石坊峪山,然后以地道为主的方式从地下通过中海片区。继续向东以隧道形式穿过老虎洞山,出老虎洞山隧道后以地道方式从地下通过铁路南苑小区,然后在十六里河位置采用高架形式向东上跨英雄山路地面道路,在该节点建一座交通枢纽—全互通英雄山立交,与顺河高架南延实现快快相接。

东段工程西起舜耕路以东60米,与在建的英雄山立交相接,向东至搬倒井立交(拟建),全长约4.85公里,规划红线宽60-80米,全线采用高架快速路+地面辅道组合形式,高架快速路双向6车道,地面道路双向8车道。

2015年底实现全线竣工通车


西段工程2013年7月2日开工,现正进行路堑挡墙、隧道掘进、立交桥等施工。石坊峪隧道西洞口开挖约180余米,东洞口开挖120余米;老虎洞山隧道西洞口掘进180余米;英雄山立交正进行主线桥桩基、承台、墩柱、电力沟等专业管线及慢行一体道路施工,桩基完成412颗,承台完成70座,墩柱完成62座;计划2015年7月竣工通车。

东段工程自2014年3月18日正式开工建设,目前正进行全线主线桥桩基及两侧慢行一体管线施工,计划2015年底实现全线竣工通车。
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发表于 2014-4-26 11:41:22 | 显示全部楼层

4月23日舜耕路口进度情况:浇筑混凝土箱梁。

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