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楼主: destined

哪个城市能成为“新一线”之王?

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发表于 2013-11-20 18:07:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 whatgaoloumi 于 2013-11-24 15:13 编辑

回复 94# 樟江春晓
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发表于 2013-11-20 18:10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 whatgaoloumi 于 2013-11-20 18:12 编辑

回复 100# XULEI9094


    说的很对,民不富裕,人均收入和武汉差不多 低于大连
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发表于 2013-11-20 18:15:30 | 显示全部楼层
回复 92# 樟江春晓


    苦逼了 像非洲人一样去欧洲消费
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发表于 2013-11-20 18:17:08 | 显示全部楼层
回复 93# 樟江春晓


    人均比它们高 哈哈哈
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发表于 2013-11-20 21:40:55 | 显示全部楼层
回复 110# whatgaoloumi
比例什么的也请提供数据好吗?你这样说很没底气
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发表于 2013-11-20 22:51:27 | 显示全部楼层
武汉人均还真跟沈阳完全同一档次,不过沈阳消费我觉得还是比武汉低,出差一星期,餐饮就很看的出来。除此以外很硬性的,我个人认为能反应一个地方物价水平的,出租车价格,沈阳确确实实比武汉低
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发表于 2013-11-20 23:45:57 | 显示全部楼层
回复 111# whatgaoloumi


    没来过就等于井底之蛙聊日出日落,这不怪你,怪就怪投错了胎;不是什么都拿GDP说事!
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发表于 2013-11-21 11:24:26 | 显示全部楼层
回复 116# XULEI9094


    沈阳出租车起步价上涨了,白天9元起步,晚上10元。
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发表于 2013-11-21 15:25:13 | 显示全部楼层
回复 116# XULEI9094


    出租车价格低 这是优势
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发表于 2013-11-21 18:31:15 | 显示全部楼层
真的好捉鸡,在这帖子里竟然是沈阳成都武汉之类的在争谁能当新一线,绝比不可能的内陆城市跳个不停
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发表于 2013-11-21 23:03:20 | 显示全部楼层
回复 118# 星晴


    苏州10年前起步就10块
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发表于 2013-11-21 23:05:40 | 显示全部楼层
回复 100# XULEI9094


    确实,赞同你的观点,我就是沈阳的,现在定居苏州,论经济实力,苏州一个小市总量可以顶沈阳1.5倍了,人均几乎是完爆。。。 这里农村家家买个10多万的小车随随便便买,孩子结婚随便准备个20W+车子一点问题没有,沈阳农村能拿出20W的算有钱人了。
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发表于 2013-11-21 23:07:47 | 显示全部楼层
回复 110# whatgaoloumi


    江浙地区车的档次平均水平最高,苏州地区本地人几乎很少买纯国产车,基本都是合资以上级别,北方的国产车多些,比如BYD ,奇瑞 长城啥的
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发表于 2013-11-21 23:12:36 | 显示全部楼层
回复 96# XULEI9094


    比好车没啥意思,比平均档次倒是真的,去年我去北京出差,去三里屯那边酒吧街是很多牛逼车,可是你到那几大环路上 破比面包车到处都是,沈阳就不说了,破比桑塔纳一大堆,江浙地区汽车的平均档次高太多了,BYD, 奇瑞长城这车少的,起码都是合资起步 江浙的暴发户貌似最爱 宝马奔驰 奥迪
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发表于 2013-11-21 23:18:56 | 显示全部楼层
回复 84# chengc


    我是沈阳的,沈阳论经济不如江浙不争的事实,论平均水平也不如,交通跟江浙没法比,江浙(浙西和苏北不行),苏南和宁波 杭州 温州 这些地方几乎村村通公交,这个沈阳比不了的,我就是沈阳农村的,回趟家他妈的要转几趟车 还是都是他么破比小巴车,可能哪位兄弟说的不错,沈阳论高层建筑可能不比其他城市少,那有个毛用,都是面子工程,老百姓日子整好点才是真的,再说养老,就我呆这里苏州,农村人女的55岁后一个月有600多养老金拿,每年还涨,沈阳的农村人狗逼都没有比什么啊,差太多了。
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