关于迎泽大街东延、建设路快速化、南沙河快速路等（17楼有视频）

嘻游记 · 发表于 2013-8-24 01:31:10

再顶！
激动人心

龙城千岁 · 发表于 2013-8-24 08:07:55

再顶！
激动人心
嘻游记发表于 2013-8-24 01:31

激动人心？
大伙儿好好看下这个视频最先开始的那一段话，那个才是重点，修路都是衬托的。

hillllll · 发表于 2013-8-24 09:56:48

之前佩服胡富国，而今佩服耿叔

CNMD · 发表于 2013-8-24 10:46:11

激动人心？
大伙儿好好看下这个视频最先开始的那一段话，那个才是重点，修路都是衬托的。
龙城千岁发表于 2013-8-24 08:07

+1

奶奶你坚强 · 发表于 2013-8-24 21:08:12

期待一个崭新的小太原。

wt0922 · 发表于 2013-8-24 21:54:07

东西向的快速路线位也只有南沙河了，相当于把南内环快速化，但成本要小得多，最好通过隧道向河西延伸

北城无发展 · 发表于 2013-8-24 22:23:20

美国为什么超过欧洲因为美的地理 “南北无劲敌东西两大洋”。汾东商务区和他有一曲同工之妙。地势平展。连山都看不见。想怎么盖就怎么盖。想怎么规划就怎么规划。能看见地平线的地方。爽！

jn_cui · 发表于 2013-8-26 21:29:19

期待南沙河穿越汾河通到河西

醉爱龙城 · 发表于 2013-8-27 10:35:27

谁知道南沙河快速化改造具体是怎么个改法？

FM975222 · 发表于 2013-8-27 10:45:07

迎泽大街东延和建设路快速化改造不知道在火车站这里会是个什么设计，原来没有迎泽大街东延说法的时候，火车站建设路改造有过很多说法。迎泽大街东延应该是下穿现有建设路，那建设路快速化就不可能再下穿了吧，如果建设路高架，感觉又比较破坏火车站建筑的视觉空间，我想原来建设路有下穿的设计应该是有这样的考虑。建设路在这里没有立交设计又是绝对不行的，我个人感觉火车站前没有什么建筑阻挡是最好的，不知道最后是个什么设计。...
丢三来四发表于 2013-8-19 10:07

我觉得迎泽大街东延、建设路快速化改造，可以分层下穿，一层是迎泽大街下穿，另一层是建设路南北向，再加上地铁互动。

GW1980 · 发表于 2013-8-31 16:19:43

回复 84# yizhen

南沙河又不是清川江，不过是条泄洪渠走地下也没啥

消逝的碎片 · 发表于 2013-8-31 18:08:09

顶这个方案速度出来

倒歇倒歇 · 发表于 2013-9-11 10:22:46

迎泽东大街据说原计划从双塔二马路修但是要拆铁路宿舍30多栋，铁路可能不让，目前规划有可能是从二马路东边的沟里的那条路修，介于二马路和黑土巷之间好像是叫五龙口南巷。

消逝的碎片 · 发表于 2018-3-31 15:05:49

再深挖一下，耿刚来就提出来了，如今五年过去了，东延还不知道在哪里！

sonya11c · 发表于 2018-3-31 16:00:26

这帖子都能挖出来，有才。

[龙城交通] 关于迎泽大街东延、建设路快速化、南沙河快速路等（17楼有视频）

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