隧道江南接收井，元月二十五日更新，双线贯通

50后的马叔

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双线贯通，隧道施工人员可以安心过年了

GodlikeZW

什么时候开始隧道内部施工？

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隧道内的道路与盾构推进同步，需要运输管片

Keats

真好，好几年了，终于江南江北打通了

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芜湖龙湾长江隧道，双线贯通！
2025-01-26 07:12

1月26日早晨，随着“皖江复兴号”盾构机顺利抵达接收井，由中铁十四局承建的芜湖龙湾长江隧道左线贯通，标志着安徽首条长江隧道实现双线贯通。未来，市民驾车从隧道过江仅需5分钟。
中铁十四局集团芜湖长江隧道建设指挥部指挥长王承震介绍，双线盾构机始发以来，施工团队持续开展科技攻关，总结形成泥浆固化高效处理技术等20余项关键核心技术，对设备进行了上百项适应性改造，江底带压进仓3800余仓，更换刀具4600余把，确保安全平稳穿越高风险地层，最终历经1227个日夜，顺利实现双线隧道胜利贯通。
双线隧道全部贯通是整个工程的控制性节点，也为隧道全线通车打下了坚实的基础。“这标志着项目团队成功攻克超大直径泥水盾构在困难环境地层的掘进技术难题，为长江皖江段盾构工程施工积累了宝贵经验，也为我国复杂地质条件水下盾构隧道建设增加了技术储备。”芜湖长江隧道公司党工委**、董事长戴洪伟介绍说。
据悉，今年春节假期，该项目有200多名职工选择留守施工，全面确保盾构机的安全顺利接收。接下来，“皖江复兴号”盾构机将在40天内完成拆解，双线隧道将全面展开隧道内部结构、附属工程及机电、装修等施工。芜湖龙湾长江隧道预计今年7月具备通车条件。

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施工人员辛苦了，几年春节加班，现在安心过年，过完小年再拆解盾构

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绕着风井拍摄视频，发在微博视频里，截图

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农历新年前夕，安徽首条长江隧道——芜湖龙湾长江隧道顺利实现双线贯通。山东小伙魏天金和200多名来自全国各地的建设者，选择留守芜湖过节，确保盾构机的安全顺利接收。他告诉记者，从今年春节假期开始，大家要在40天内完成左线“皖江复兴号”盾构机拆解。这台高5层楼、长100多米、刀盘重数百吨的巨大盾构机，要在隧道内原位拆解，拆解后的部件还要在隧道内完成翻转、运输，每一个步骤都依靠精确操作。盾构机拆解外运后，隧道将在今年3月全面展开隧道内部结构、附属工程及机电、装修等施工，进入通车冲刺阶段。