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楼主: 刘公子

[建设纪实] 常州地铁5号线全线工程可行性研究和初步设计已获批,6号线总体设计已完成

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发表于 2024-8-23 09:46:34 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-8-22 15:16
那是苏州贡献了如苏湖城际,让其做通苏嘉甬的联络线。铁总不是搞慈善的,有利益交换。

当然有利益交换,苏州以自身财政承担全部的变更设计以及增加的建设费用,不给铁总添麻烦。开通后与如苏湖城际(市域C)共站运营,可为铁总省下不少开支。所以苏州能够在通苏嘉甬已经开工的情况下,争取到国铁苏州东站2台6线落地,全省首例地下火车站!
常州虽然财力比不上苏州雄厚,但是在不铺张浪费的前提下,将武进站进一步扩建为枢纽站的实力还是有的,只要像苏州那样有决心。
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发表于 2024-8-23 10:26:46 | 显示全部楼层
海内存知己 发表于 2024-8-22 14:48
里程跟财政相关的,如果必须要砍里程,也只能砍薛家那段

应该把5号线东边砍掉两站,那边就是无人区!!!
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发表于 2024-8-23 10:33:33 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-8-23 09:46
当然有利益交换,苏州以自身财政承担全部的变更设计以及增加的建设费用,不给铁总添麻烦。开通后与如苏湖 ...

理性一点,常州的财力跟苏州大哥比差了一大截。截至目前,2024年还没卖出去几块地,卖地收入同比2021年最高峰时断崖式下跌。
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发表于 2024-8-23 10:57:35 | 显示全部楼层
常州市区能够把淮常泰铁路,常泰大桥搞好就很不错了。对接京杭,南下北上,直达过江。然后把地铁高架城际直达常州机场,机场可以飞大部分旅游城市,省会城市就OK了。市区范围三条高速铁路也够了,有机场有快速路直达长江。也不比苏州差,何况还有机场。
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发表于 2024-8-23 12:50:16 | 显示全部楼层
一片月升海 发表于 2024-8-23 02:33
理性一点,常州的财力跟苏州大哥比差了一大截。截至目前,2024年还没卖出去几块地,卖地收入同比2021年最 ...

清醒一点,武进站目前全线最小,跟沿线大哥比都差了一大截。枢纽就在眼前,机遇稍纵即逝。别小看常州实力,扩建武进站仅需武进财政出钱就绰绰有余。又不是追求隔壁江阴站4万平那样的高架站房大平层,学苏州东站搞地下火车站,在修地铁⑥号线的时候一并建设,省钱省事,利国利民。
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发表于 2024-8-23 13:30:43 | 显示全部楼层
wlm01 发表于 2024-8-23 10:26
应该把5号线东边砍掉两站,那边就是无人区!!!

东青大片土地等待开卖的,就靠这两三站了
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发表于 2024-8-23 13:45:11 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-8-23 12:50
清醒一点,武进站目前全线最小,跟沿线大哥比都差了一大截。枢纽就在眼前,机遇稍纵即逝。别小看常州实力 ...

地铁6号线武进沿江城际站已经建好了。
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发表于 2024-8-23 13:59:31 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2024-8-23 05:45
地铁6号线武进沿江城际站已经建好了。

隧道都挖好了?
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发表于 2024-8-23 14:39:20 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-8-23 12:50
清醒一点,武进站目前全线最小,跟沿线大哥比都差了一大截。枢纽就在眼前,机遇稍纵即逝。别小看常州实力 ...

全线可研已批复,你还在这里螳臂当车被人笑话。
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发表于 2024-8-23 15:16:56 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-8-23 13:59
隧道都挖好了?

地铁站好了,就等挖洞了
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发表于 2024-8-23 15:54:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2024-8-23 08:05 编辑
wang5B 发表于 2024-8-23 06:39
全线可研已批复,你还在这里螳臂当车被人笑话。

你个苏B代言人才是笑话,只要是对常州发展不利的事情第一个冒头出来十个乱盘。全线可研批复又怎样,通苏嘉甬都开造一半了,苏州不照样变更设计把苏州东站2台6线争取下来了?国铁和省府联合批复的红头文件要不要看一下?

苏州东站地面部分还要造大型综合体,效果图已出,用老火车的名言来讲,fashion得不要不要的!


苏州北站作为迄今为止苏州城建史上投资最大的交通枢纽项目,综合枢纽施工建设体量巨大,扩容提升后的苏州北站综合枢纽线站总规模为10台24线,并预留2台4线发展空间,站房建筑规模17万平方米,整体规模与上海虹桥站、南京南站等综合枢纽站点相当。


苏州南站是全国首座“六边形”立体交通枢纽综合体,集高铁、城际铁路、地铁、公交、水上交通等多种交通制式于一体。


人家苏州为什么就这么舍得给铁路枢纽砸钱?因为机不可失,时不再来!懂伐啦?


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发表于 2024-8-23 16:58:45 | 显示全部楼层
为什么舍得给铁路枢纽砸钱?这还用问吗,因为没有机场航空枢纽啊,必须搞铁路枢纽才能满足人口出行。这么简单道理,一个机场就需要砸钱最少几百亿,但是一个铁路枢纽几十亿就够了。省下机场钱用在铁路上,多简单的题目
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发表于 2024-8-23 17:54:12 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-8-23 15:54
你个苏B代言人才是笑话,只要是对常州发展不利的事情第一个冒头出来十个乱盘。全线可研批复又怎样,通苏 ...

苏州东不涉及线路调整,你进武进站全推重来,可能吗?
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发表于 2024-8-23 20:09:04 | 显示全部楼层
z46232926 发表于 2024-8-23 09:54
苏州东不涉及线路调整,你进武进站全推重来,可能吗?

没有什么不可能,事在人为。你以为苏州东站不需要全推重来了吗?高铁精度到毫米级,任何细小的变动都有可能导致出现巨大误差,都要重新计算。
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发表于 2024-8-24 09:21:13 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-8-23 20:09
没有什么不可能,事在人为。你以为苏州东站不需要全推重来了吗?高铁精度到毫米级,任何细小的变动都有可 ...

为什么要和苏州比呢?意义何在?
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